كثير من الناس خاضعين للأجانب، السيارات المحلية ازدراء، واحد النقطة المهمة هي أن يحتقر تصميم السيارات المحلية هو الطراز القديم جدا، لا معنى له تصميم، من الصعب أن تتطابق مع القيم الجمالية الحالية. ولكن مع المنافسة شرسة على نحو متزايد في السوق، وتحتاج العديد من شركات السيارات لجعل صالحها في مجالات تخصصهم، الأمر الذي جعل السيارات هذه الموجة الهائلة أيضا دفعت إلى الأمام للتحرك إلى الأمام، نحن بأشد القلق من حيث المظهر، وبطبيعة الحال لا يمكن خلف.
فقط في الماضي معرض شنغهاي للسيارات، على حد سواء الفاخرة المحلية واي سلسلة من الزخم، أو غرام طوق الميمون من أسلوب فريد من نوعه، ما يكفي لجعل العديد من المعارض ضوء المعروفة الاعلاميين السيارات الكامل من الثناء، وخاصة تصميمها، فمن من الصعب القول ان هناك فرق كبير مع مستودع خط الاتجاه السائد اليوم. في الواقع، كل جزء من السيارة الفعلية هو خطوة بخطوة تطورت من مفهوم السيارة أكثر، حار جدا اليوم نماذج تصميم وسيم حقا من معرض السيارات الجسم مفهوم السيارة مرة واحدة زرعها، كما لو مرة واحدة مهيب رؤية-R، والآن ماجيك من إنتاج سيارة رفعت ROEWE I6 مباشرة إلى مستوى جديد من القيمة الاسمية السيارات المحلية. وعلى معرض شنغهاي للسيارات، ROEWE إعادة إطلاق سراح من جديد الكهربائية مفهوم SUV التصميم السيارات، مذهلة أربعة، بعض المستخدمين ادعى أن وسيم على BBA، حتى الضرب ومعلقة قيمة الين بورش، إذا كان ذلك حقا لذلك الاستبداد ذلك؟ ننظر الآن:
نظرة الماضي وجهه، الابهار مصبغة المتضخم مباشرة على الوجه الأمامي للعائلة جديدة من ROEWE مرتفعة إلى مستوى جديد، خاصة للغاية حول خطوط الجمال، سواء كان يمكن استغلالها لتسهيل الكروم في جميع أنحاء المناطق الداخلية من المصابيح الأمامية، أو أسفل أكثر أسلوب مدورة، تفسير جيد جدا من العضلات الأمريكية أكثر من الغلاف الجوي على شكل الوجه الأمامي. جنبا إلى جنب مع غطاء الهيكل الشخصي السطر الخامس التدفق، وبأي حال من الأحوال أقل شأنا من كاديلاك صادقة وثابتة.
بالإضافة إلى أساس على التوالي الخصر وبدا جانبية من نسبة كبيرة من التماثل، ليست منخفضة بعد ميل عالية قبل الإفراط في الآخر السعي من نماذج دينامية الجمود المستخدمة، ولكن غالبا ما تستخدم ROEWE نسبيا ناضجة نسب الجسم من الذهب على أوروبا المحيطة أسفل، مما يجعل السيارة أبرز تستحق الشعور الأزياء، لا تأخذ طريقة ديناميكية غير عادية.
لا يزال جعل ذيل كل ترف ينبغي أن يكون SUV على مستوى الشكل "أسفل"، ليست اكتشافا جديدا مثل لاند روفر، أليس عالية جدا، بعض الشيء الكثير، وهذا التصميم في التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها الصغيرة هي أكثر الكامل للطاقة في السطح تماما ثلاثي الأبعاد يمكن أن يشعر مع الوجه الأمامي للنفس الغطرسة. ومن الجدير القول هو أن ذيل استخدام نادر للجمع في تصميم وليس بالقرب من نظرة جيدة، أكثر أهمية للحد من مقاومة الرياح، وشعور قوي العام للتصميم.
في الداخل، ويقال إن مفهوم أن يكون في الجبال الثلجية، في الواقع، بالضبط نفس الشيء مع مفهوم السيارة السابقة، والاستخدامات تماما سحب النمط الرياح مبسطة، مع شاشة منحنية كبيرة مع 14 بوصة ذات الحجم الكبير لتفسير المعنى لا مثيل له من التكنولوجيا. بيضاء نقية مع الكروم مزيج من الاثنين معا الناس يشعرون الفاخرة، لا تزال تستخدم الكانتارا، جلد نابا وضوح الشمس شفافة المواد الملائمة، والتي تبين تأثير حماية البيئة، ومن ثم مع علي اليوم يمكن وصفها بشكل أفضل مع نفس المستوى من نظام ربط يونس بحري، ببساطة الحرس مثل الوجود.
سيتم قال سيارة كهربائية السلطة أن هذه الحملة المحرك المزدوج، ونظام الدفع الرباعي، قد يكون أقل من مائة كيلومتر تسارع الوقت من 4 ثوان، من جهة بسبب قوة المحرك الدافع متفوقة، من ناحية أخرى إلى الواجهة الأمامية للالمتكاملة اندلاع قوة مختلف التصاميم والحد من آثار انحراف القذيفه بفعل الهواء ساهمت، حقا يستحق الانتظار. والأميال الدعاية الرسمية لا تقل عن 500 كم، لدعم الشحن اللاسلكي يمكن شحن 15 دقيقة إلى 80 من الكهرباء، وكلها تقريبا من النظير يمكن أن تنتهي الإساءة أسعار السيارات الكهربائية.
وعموما، فإن نقطة الداخلية والخارجية من رأي، وهذا إنتاج السيارات إذا كانت قادرة على تصميم سيارة مفهوم الآن جميع التطبيقات، حتى إذا كان سعر البيع مع نفس المستوى من السيارة مشتركة تماما، تماما يمكن أن تبيع كبير ليس من قبيل المبالغة. سيارة صينية الصنع هو الحصول على حقا أفضل، والكثير من القلب! بعد ثم كيف يقول، SAIC العامين الماضيين حقا للمهمشين بالفعل مهيب يستلم، حقا يمكن أن يقال Miaoshouhuichun، على أمل أن أحيي هذا الزخم، وسيارة مفهوم هذا الإنتاج الضخم الاستبداد، إلى الضرب والتعليق BBA.
