ثلاث أسطوانات آلة إطار الاستراتيجية الكبرى المشتركة لتصبح خلال السنوات الثلاث الماضية تنفيذ المنتجات الرئيسية، كل عام عددا كبيرا من تسويق يريدون فقط لوضع فكرة لعكس السوق: مواقف المستهلكين، "آلة ثلاث أسطوانات" ليست سيئة، ولكن الإحباط متأصلة في المدى القصير لا يمكن أن يكون التسويق العام الأثر الاستراتيجي، لذلك محرك ثلاث أسطوانات مثبتة في معظم بويك العلامة التجارية الجديدة آلة ثلاث أسطوانات بعد تعرضه لمبيعات ضخمة تستهل في حالة صدمة، وGL6 الجديد، قراءة لانج أداء ضعف المبيعات، مع الأخذ بعين الاعتبار نماذج جديدة أسباب مفهومة.

بعد كل شيء، المدرجة هيديو على هذه السيارات الكلاسيكية 10 عاما، لا يزال لا تتنافس مع التفكير التقليدي في السيارة بعد محرك ثلاث أسطوانات بدلا منها العام الماضي، مما دفع هيديو الجديد نموذج جديد ثلاث أسطوانات، وانخفاض حاد في مبيعات هذا العام.

نوفمبر من هذا العام، بلغت مبيعات هيديو 3.1 مليون وحدة، وكان الأداء العام المتميز، اعتبارا من نوفمبر من هذا العام، والمبيعات هيديو أقل من 250،000 وحدة، مقارنة مع مشاركة بيانات مبيعات العام 41 مليون وحدة هذا العام، الكئيب أداء المبيعات هيديو. تتوقع مبيعات هذا العام سوف تنخفض 30 في المئة.

في الواقع، منذ تجميل هيديو أداء المبيعات ليست جيدة كما الناس معنى، لأنه ببساطة بسبب تأثير آلة ثلاث أسطوانات.

هذا تنوعا ثلاث أسطوانات آلة الأساس الموثوقية والأداء الاستقرار وجيدة إلى حد ما، ميزة هي أكبر بكثير من محرك BMW و PSA-اسطوانة، والاهتزاز قمع يمكن أن تصل إلى المعايير السائدة الحالية، ولكن تحديد المواقع الإحباط هيديو والسلطة وضع التجميع لتصطدم في مواجهة مبيعات السوق من 234 خط هيديو الحاجة إلى مواجهة محدودة الاقتصادية للطبقة العاملة، الطبقة العاملة والمستهلكين متطورة مقارنة مع محرك ثلاث أسطوانات ليست باردة، شكل أفضل تصميم وإعادة التكوين للأغنياء، لكنه خسر أيضا محرك ثلاث أسطوانات يعطي "منتج أدنى."

وبطبيعة الحال، لا ينكر مزايا الجهاز ثلاث أسطوانات لتحقيق استهلاك الوقود في مواجهة نفس المستوى من ميزة عند التنافس المنتجات النماذج، وآلة ثلاث أسطوانات ذهب، وجه يستنشق بشكل طبيعي تويوتا وفولكس واجن 1.4T، مجموعة مشتركة من توليد القوة جلب غضب وضعف تسارع بعد أكثر وضوحا من النماذج نفس المستوى.

الأكثر إيلاما هو أن آلة ثلاث أسطوانات هو نموذج جديد، عدد قليل من الشكاوى حول محرك هيديو الجديد، خصوصا غضب، صوت غير طبيعي وهلم جرا، في فصل الشتاء هو واضح بشكل خاص.

كما سيارة كلاسيكية، هيديو حاليا المدمجة مركبة المشروع المشترك في معظم بأسعار في متناول الجميع من السيارة، وآلة ثوب ثلاث أسطوانات هيديو المطلوبة بموجب مكافأة نهاية الخدمة ضخمة لتحفيز مبيعات السوق، تخفيض شاملة تصل إلى 30،000 هيديو، لأن محرك ثلاث أسطوانات سحبت بالفعل أسفل ارتفاع المنتجات والأسعار السلبية تعزز جاذبية التطوير الاستراتيجي لجنرال موتورز، كما أنه ليس شيئا جيدا.