كوبيه المذكورة SUV، فإن معظم الناس أول الفكر أن تكون نسب كوبيه سيارات الدفع الرباعي - وX6 BMW، ولكن ارتفاع السيارة فوق سعر الكثير من الناس على البقاء بعيدا. من أجل تلبية السعي الشباب الفردي، كما يجري مزيد من الصقل كبرى الشركات المصنعة سوق سيارات الدفع الرباعي، أطلقنا وثيقة السعر لشعب نماذج كوبيه SUV. بعد ذلك، سوف سلسلة صغيرة تساعدك على تلخيص حوالي أربعة 150000 كوبيه SUV، ونرى ما ليس لك به الطعام.
تعليق التحرير: يتبع FAW مازدا CX-4 ظهور "روح الحركة" مفهوم التصميم للأسرة، نيزك العين "المصابيح الأمامية و" LiuYeMei "الضوء الخلفي هو غاية السرور، والعادم المشارك المزدوج الثنائي للخروج من الشكل لخلق شعور من حركة قوية جدا هناك سيارة بعد سابقا تم قياس استهلاك الوقود نموذج 2.5L هو 6.1L / 100KM، من بين أفضل أداء في فئتها .CX-4 استخدامات متعددة صلة التعليق الخلفي المستقل، وكان مرشح اهتزاز طفيف أيضا تماما في المكان.
العيوب: ويرجع ذلك إلى متعدد الوصلات بنية معقدة تعليق مستقل، وهي جزء المحتلة عادة من الغرفة الخلفية، إلى جانب تخصيص عالية من المركبات مع أربعة نظام دفع رباعي، ومساحة الخلفي CX-4 في عام، في نماذج نفس المستوى لم يكن لديك ميزة.
رئيس التحرير: 02 غرام من جيلي التي تحتوي على الرصاص وفولفو وضعت بالاشتراك مع منصة CMA لبناء الأفقية الأمامية وجه مصبغة، الغطاء الأمامي جانبي الجهاز "الشفق القطبي الشمالي" الصمام النهار تشغيل أضواء الكاملة للشخصية، والذيل "بلورات الطاقة" نوع المصابيح الخلفية أيضا التعرف عليها تماما. تصميم الداخلية تمشيا مع الاتجاهات الحالية، في انحياز الجانب لوحة سائق التحكم، لصالح سيطرة السائق. طوق غرام 021.5T النماذج 100 كيلومترا الوقت تسارع 7.8 ثانية، التسارع على مستوى عال مع مستوى السيارة.
العيوب: 02 غراما من الرصاص من أجل إنشاء "كوبيه" المؤثرات البصرية على نحو أفضل، التضحية بعض المساحة لركاب المقعد الخلفي، والعمق الضغط قليلا للفضاء.
رئيس التحرير: تشانغ تشانغ باستخدام CS85 COUPE butterflywing الأسرة مصبغة، وخلق شعور الانخفاض السريع بسقف منحني حتى مؤخرتها من خطوط العمود C، تحت ورك قاو تشياو أيضا مع أربعة العادم متعجرف، مذهلة جدا. سيارة تشانجان الدائرة بأكملها مجهزة بأحدث الأزرق محرك 2.0T الحوت، ومطابقة انتقال أيسين 8 سرعات علبة التروس اليدوية الآلي، بالثناء توليد القوة. ظهور مقنعة، الكثير من القوة، تشانغ CS85 COUPE يستحق أن يكون الشباب أول كوبيه SUV.
العيوب: قبل اختبار قيادة سيارة بعد تشانغآن CS85 COUPE، الجانب الضوضاء ليست جيدة جدا، أكبر قليلا ضجيج الإطارات.
رئيس التحرير: أغنية ويلسون بين وضع السوق بين ASX أوتلاندر وجين هيون، مع الديناميكية درع لغة التصميم الموجهة نحو الأسرة، على ارتفاع منخفض قبل الجسم نوع الغوص، كما لو كان على استعداد للبدء. جبهة الوجه سيارة شرائط مزدوج تكلم الكروم، على كلا الجانبين من مجموعة المصباح متصلة مباشرة. معظم أغنية الشخصية ويلسون هو جزء من مرحلة ما بعد نهاية الزجاج الامامي للسيارة، وعلى درجة عالية جدا من الاعتراف. الجوانب الحيوية، 1.5T + CVT توليد القوة ما يكفي لتلبية احتياجات الاستخدام اليومي. إذا كنت ترغب في السعي لتحقيق مستقل، وسونغ يي نماذج خيار جيدة.
العيوب: الداخلية "يشعر البلاستيكية" حاجة ماسة لتعزيز المواد المستخدمة.
