عندما يتعلق الأمر الى مجموعة TATA الهندية، ويمكن القول أن "الله" موجود. مع البصيرة العميقة وتحليل دقيق للسوق الهندي، فقد أصبح ناجحة قضية التسويق، ولكن واحدة من أكثر النماذج الناجحة تاتا نانو أن تواجه مصير المجموعة وقفها.

نانو منذ إطلاقها في عام 2008، قد مرت 10 سنوات. منذ الإدراج، والسيارة المعروفة باسم أرخص وقود السيارات في العالم. سعر 2500 $ يمكن أن يقال أن تكون تحت خط السفلي من شاحنة وقود، والتي أيضا كما هو معروف في الهند "ينتمي إلى سيارة الشعب".

وبطبيعة الحال، يعني تكلفة منخفضة أيضا أنه لا يمكن أن يكون ذات نوعية جيدة. وقد اشاد تاتا نانو بأنه "علامة فارقة الهندسة مقتصد"، ولكن لم يكن مضمونا سلامتهم والسيارات الدرجات في اختبارات التصادم على نحو رديء، حتى عفوية خطر الاحتراق. مدعوم من محرك 2 أسطوانات، قوة أقصاها 37 HP، أقصى عزم دوران 51 نيوتن متر.

نانو أية أنظمة تكييف الهواء، لا توجيه الطاقة، لا راديو، بلا أي جانب مساعد الطيار من المرآة، وقد تم تجهيز الكونسول الوسطي فقط مع قياس الوقود، عداد السرعة ومعالجة مصباح، أن يشار إليها على أنها واحدة فقط فقط ممسحة جهاز إلكتروني. وعلاوة على ذلك، ليس هناك عوارض حماية الجسم، لا مصدات، عجلات ولعب الأطفال الصغيرة النقل عن نفس الحجم، لا يوجد الإطارات الأنابيب الداخلية. لسهولة التجميع حتى باستخدام تقنية الربط لتحل محل تقنيات اللحام التقليدية.

ولكن مثل هذا السعر المنخفض، كما ظهرت في وذات جودة منخفضة جدا سيارة مبيعات قياسية شهرية من 8000، والذي غير اعتيادي بالنسبة لسوق السيارات الهندي. ولكن منذ عام 2012، TATA استراتيجية "منخفضة التكلفة المطلقة" كانت هناك مشكلة، والمبيعات نانو من 53848 فقط، انخفضت 27 على أساس سنوي، والتي سوق السيارات الهندي مع نهاية عالية السرعة للنمو من رقمين، والمستهلك استهلاك حول الترقية.

في الهند، والسيارة هي رمزا للثروة ومكانة والطموح. يمكن أن يقال والمدنيين لشراء نانو ليكون؛ نانو في عملية الترقية الكثير من التركيز على سعره المنخفض، الأمر الذي يؤدي الطبقة الوسطى في الهند لا أعتقد أنه سيكون السيارات، ولكن فقط "دراجة نارية ذات العجلات الأربع": لا قوة ل شراء سيارة ولكن وجه الخير، نانو المنتج تحديد المواقع في موقف حرج للغاية.

الهند هي في المناخ عادة ساخنة من نوع الاستوائية، ومتوسط درجة الحرارة فوق 22 درجة مئوية. إلى جانب شوارع المدينة المزدحمة الهند والمواقف المرورية المعقدة، مما يجعل نانو يجلس في غير طبيعي الساخنة، وليس كما ركوب دراجة نارية هو أكثر راحة. حتى عام 2013 مزودة فقط مع تكييف الهواء على نسخة فاخرة من نانو، أيضا تثبيت على تكلفة فقط $ 10 وسائد هوائية، ولكن السعر ارتفع أيضا بنسبة 30.

في شهر يونيو من هذا العام، أنتجت TATA فقط سيارة نانو. الشهر نفسه من العام الماضي، بلغ الإنتاج 275 نانو. في المشاكل الداخلية والخارجية، أعلن TATA في 2019 سيتم وقف نانو. وهذا ما يفسر أيضا استراتيجية السعر المنخفض ليست مرغوبة في سوق السيارات الهندي، والحاجة للانتقال إلى اتجاه جودة عالية.

ونحن نركز فقط على السيارة الأصلي إنتاج المحتوى، وكنت ترغب في الحصول على أفضل سيارة المعرفة، يمكنك الاشتراك في عدد الجمهور قناة الصغرى لدينا: شبق (ID: cartracks). الآن مئات الآلاف من المشجعين تجمعوا، في انتظاركم!