خبى شبكة أخبار 14 يونيو كان "معتمدة رسميا" (مراسل يونيو وانغ فنغ) مترو شيجياتشوانغ الخط 1 المرحلة الثانية المشروع، والعد التنازلي فتح! اليوم، وتستمر اربعة ايام السكك الحديدية العابر السطر 1 المرحلة II التشغيل التجريبي من الشروط الأساسية لنجاح اختتام خبراء الاستعراض، التشغيل التجريبي لخط 1 المرحلة الثانية مرت بنجاح الشروط الأساسية للمراجعة الخبراء والحصول على مجموعة من الخبراء "لديه التشغيل التجريبي الأساسية شروط تصنيف أعلى ".
14 يونيو، لمدة أربعة أيام السكك الحديدية العابر السطر 1 المرحلة II التشغيل التجريبي من الشروط الأساسية للمراجعة الخبراء، رقم (1) خط التشغيل التجريبي المرحلة الثانية مرت بنجاح الشروط الأساسية لخبراء الاستعراض، سوف يونيو 26 تنفيذ الناقل إيقاف عملية المحاكمة. مراسل تيان تشانغ Mengshe
11-14 يونيو، برعاية مكتب شيجياتشوانغ بناء سكة حديد المدينة العبور، اتحاد النقل لبلدية شانغهاى، جمعية شنغهاي السكك الحديدية العابر سلم شركاه للاستشارات المحدودة استضافت السكك الحديدية العابر السطر 1 المرحلة 2 (محطة نهر شياو شارع النعيم بعد تشغيل خط محطة تشاك) الشروط الأساسية لاستعراض مشروع التشغيل التجريبي ستعقد في شيجياتشوانغ. ومن المعلوم أن الشروط الأساسية لتقييم التشغيل التجريبي هو مترو الانفاق في المدينة فتح "السبيل الوحيد"، وذلك قبل افتتاح وتشغيل مشاريع خطوط السكك الحديدية، وفقا ل "الحضري السكك الحديدية العابر التشغيل التجريبي الشروط الأساسية" تمهيدا لعملية المحاكمة من قبل هيئة مهنية مؤهلة إجراء استعراض شامل لعمل بها. بعد عملية المحاكمة من الشروط الأساسية للمراجعة النهائية التي كتبها قبل العملية اختبار الافتتاح.
11 يونيو إلى 14، سيعقد مدينة شيجياتشوانغ السكك الحديدية العابر السطر 1 المرحلة II التشغيل التجريبي للشروط الأساسية للمراجعة خبراء في شيجياتشوانغ. يظهر في الصورة الاستطلاع الميداني الخبراء. مراسل تيان تشانغ Mengshe
ويذكر أن هذا سيتم تقييمها من قبل صناعة 20 الخبراء المعروفين في فريق الخبراء على النظام شيجياتشوانغ رقم (1) خط مترو الانفاق المرحلة الثانية قبل افتتاح الاستعراض الشامل. وخلال الاجتماع، استمع الفريق عن "رقم (1) بناء المرحلة الثانية من خطوط الإبلاغ شاملة" "رقم (1) خط المرحلة الثانية الاستعدادات التشغيل التجريبي للتقرير الشامل" و "رقم (1) خط الحافلات تقريرين دعم البرنامج". وفقا لمواصفات التصميم المتعلقة ببناء المترو، وقسمت المجموعة إلى مجموعات عامة، والجماعات المدنية، مجموعة الجهاز 1، المعدات المجموعة 2، ومجموعات اختبار الجاهزية التشغيلية وغيرها من خمسة جنة التحكيم، والتفتيش في الموقع من المحطة، ومراكز التحكم منطقة خط السكك الحديدية وتنفيذ مشاريع أخرى خارج اختبار النظام وتفتيش السيارة، وأمن القطارات وهلم جرا.
في الأيام القليلة الماضية، وخبراء بما يتفق تماما مع المعايير الوطنية، وفقا لشيجياتشوانغ بناء خطوط السكك الحديدية والبيئة العملية، وصرامة علمية، مسح للموقع الدقيق والمفصل، مراجعة البيانات والمناقشات الجماعية. وترى المجموعة أن: رقم (1) خط المرحلة الثانية تقييم التشغيل التجريبي إعداد ومعلومات كاملة؛ محطة، المعدات الفاصلة والكهربائية والميكانيكية، وموقف للسيارات، مستودع متكامل قاعدة، المحطة الرئيسية، مركز التحكم، واستكمال قبول المشروع الديكور، وذلك تمشيا مع الوطني الأحكام ذات الصلة وجودة الهندسة، ونظام التكليف اختبار تمشيا مع الاحتياجات التشغيلية، وقد أكثر من اثنين أو اتجاهين مختلفين مداخل، تم الانتهاء من محطة المركبات المخصصة التكليف وقبل القبول. التحضيرات للعملية المحاكمة كانت الظروف الصلبة والتشغيلية والتنظيمية موظفي التشغيل مجهزة تجهيزا كاملا، وخطط الطوارئ أفضل، تنفيذ التمرين المناسبة؛ التكليف وصلت ثلاثة أشهر، عندما فتح عملية المحاكمة وفقا للمخطط القطار "خارطة تشغيل" وصلت 20 يوما، ثمانية المؤشرات الفنية بما يتماشى مع المعايير الوطنية، وفي الوقت نفسه، وخبراء كما قدمت مراجعة تصحيح محدد.
"أربعة أيام، 20 السكك الحديدية خبراء صناعة النقل في صارم جدا وموضوعي وعلمي مشترك الموقف الى شيجياتشوانغ تحت الأرض" لجس النبض "، والعمل الجاد، وطرح اقتراحات قيمة." شيجياتشوانغ المسار سكرتير الحزب، رئيس مجلس الإدارة وقال ون ان فوتشينغ لتنفيذ فورا بعد التصحيح، لتنفيذ مشورة الخبراء، للتأكد من أن متطلبات لتحقيق التشغيل التجريبي. وفي الوقت نفسه، ينبغي أن نأخذ هذا الاستعراض كفرصة لتحقيق مزيد من التحسن في إدارة العمليات بطريقة والأمن وخدمات عالية الجودة، والتمسك دائما للمعايير من الدرجة الأولى، ودائما التمسك ب "محورها الناس"، وبناء مترو الانفاق في شيجياتشوانغ حسنا، حسنا العمليات، إدارة جيدة، وسوف يكون دافعا هاما ليلقي راضون الناس شيجياتشوانغ مترو الانفاق مع نافذة جميلة، مدينة سعيدة.
مخطط الرسم البياني اثنين من شيجياتشوانغ الحضرية السكك الحديدية العابر السطر 1
شيجياتشوانغ خط مترو 1 هو وسط المدينة خط العمود الفقري بين الشرق والغرب، والغرب خط مشروع محطة شرق نهر شياو شارع محطة غرب الملك، كان 26 يونيو 2017 التشغيل التجريبي للركاب. خط 1 المرحلة الثانية المشروع هو واحد من خط الامتداد الشمالي على طول شارع شارع تشينلينغ وبارك زرع، واتصال والتكنولوجيا الفائقة مناطق مقاطعة تشنغدينغ، وسهولة بين الشمال والجنوب الضغط المروري، والتوسع في التنمية الحضرية. طول الخط 13 كم، ومحطة 8، وهي المحطة الرئيسية تقع تيانيوان البحيرة، موقف للسيارات في النصف الجنوبي. السطر 1 بناء المرحلة الثانية على مرحلتين، وفتح هذا النطاق شياو محطة نهر شارع (بدون) ~ محطة Fukuzawa بعد تشغيل الخط، خط طول 10.4 كلم، تتألف من ست محطات: الغرب الحكم لقومية تشوانغ، محطة Dongzhuang ، المؤتمرات ومحطة مركز مركز المعارض محطة تجارية، حديقة محطة المعرض، محطة Fukuzawa.
اكتمال خط 1 المرحلة الثانية مشروع لمدة ثلاثة أشهر "تشغيل اختبار" بعد وسيتم تقييم ذلك وفقا للأحكام ذات الصلة من سينفذ الإصلاح وكذلك مشورة الخبراء، واستعراض، والاشتراك في سلسلة العمل، 26 يونيو واليابان تنفيذ عملية اختبار الركاب.
