في سوق السيارات المحلي، يمكنك ان ترى دائما السيارات زيادة ظاهرة المبيعات، على الرغم من أن العديد من الناس بالاشمئزاز، ولكن لا تفعل شيئا، لذلك نرى الكثير من الناس التي هي على استعداد ليخرج تعاني من سكين. لتلك النماذج المتاحة في زيادة مبيعات السوق، صناعة السيارات Zatan لا قائمة بهم. هذه المرة الموضوعات صناعة السيارات لتفعل العكس تماما، والمخزون من تلك النماذج سعر الخصم الرسمي قطرة كبيرة. لزيادة بيع السيارات التي لا يمكن الوقوف عليه، هل كان من الأفضل أن ننظر بعناية!

مفهوم المحرك 3

التفضيلي: أعلى عرض 26،000 يوان

في السنة الأولى من القرد بمثابة أسفل ضابط نموذج ومشاهدة استقطب النظام برمته قطرة تسبب انتباه المسؤولين في هذه الصناعة. التفضيلي أكبر نموذج أو مفهوم السبب 3، الحد الأقصى للخصم من 26،000 يوان! السبب تسبب وجهة النظر الرسمية للانخفاض هو أيضا في غاية البساطة، يكون ذلك بسبب مبيعات ليست متفائلة.

قبل إجراء تعديلات الأسعار، ومفهوم النطاق السعري السبب هو 11،99-17،793000000. بعد النطاق السعري من 10،09-15،19 لإجراء تعديلات ليوان. وعلى الرغم من انخفاض الأسعار، ولكن لم يتغير أي تكوين، وسعر المنتج والقدرة التنافسية في السوق وبالتالي مزيد من التحسين.

في الواقع، فإن مفهوم القضية في 3 قيم الألوان، والطاقة، والتعامل مع كل ديها الأداء الجيد جدا، فقط الأولي باهظة الثمن الباهظ لكثير من الناس، ولكن لحسن الحظ انخفاض حافة الرسمية في الوقت المناسب. على الرغم من أن الهدف مبيعات العام الماضي هو أي معيار، ولكن لحسن الحظ حققت نموا كبيرا. ومن الواضح أن ضابط السير في هذا الطريق لا يزال حكيمة جدا!

C5

التفضيلي: النظام برمته أسفل 13000 يوان مسؤول

في نهاية أكتوبر من العام الماضي، بدأت سيتروين C5 الرسمي السقوط. السعر التفضيلي 13000 يوان لقسم بأكملها. في نفس الوقت لتعديل السعر الماركة، فإن المنتج لا تجعل أي تعديلات.

وبما أن السبب الرسمي لانخفاض C5، الموضوعات صناعة السيارات من أجل أن يتم النظر لافساح الطريق لC6 الخاصة به، وكان لتحقيق "التضحية بالنفس." يمكن أن ينظر إليه C6 قائمة الأسعار من 18،99-27990000، لديها على ما يبدو 19،29-24990000 C5 و C6 في أسعار درجة عالية من التداخل.

لتجنب استهلاك الداخلي المستقبل وتجنب المستهلك طمس محور الطيف منتجاتها، وأصبح سعر في الوقت المناسب قطع C5 أولوية أعلى. بسرعة، في سرد للC6 الشهر، C5 هو انخفاض الرسمي الكامل، بعد أن يصبح خفض الأسعار النطاق السعري C517،99-23690000، وC6 تشكيل القطاع.

مستقل

التفضيلي: انخفاض الرسمي بعض النماذج، وخصم بحد أقصى 18000 يوان

في ابريل من هذا العام، تشانجان فورد نماذج الهروب من جانب الافتتاح الرسمي للسياسة وهبوط، ومعدل الخصم هو 0،5-1800000. ويستند تفضيلية نموذج 18000 يوان على التكوين الأصلي بعد الترقية اثنين محرك إيكوبوست 180 البلاتين الجنيح هيا، التي أعيدت تسميتها الآن نوع قفزة النمر.

والثمن هو ليس أن يزيد أيضا من نظام الملاحة الوسائط المتعددة تشي هنغ، هذه الخدعة الهروب "جرعة لا تزيد" طريق سحبها أيضا في مخيم أقل من 200000 يوان نجاح أدنى نماذج تخصيص الثانية بهم!

سوف يشعر كثير من الناس أن مافريك كعلامة تجارية أنشئت مشروع مشترك في SUV المدمجة، وكيف فجأة السعر في هذه النقطة؟ لا أن تضاف السعر أيضا تكوين، قليلا مربكة. الموضوعات صناعة السيارات للفكر، والسبب الرسمي هو على الأرجح إلى قطاع التنقيب سرد في "مقاومة".

من حيث حجم الجسم (متوسطة الحجم SUV المدمجة VS SUV)، توليد القوة (2.0T + 9AT VS 2.0T + 6AT)، أو سعر عرض (174900 بدءا VS 18.48 التي وان)، الذي يبدو التحقيق المربوطة ذبابة النمر هناك مزايا. لذلك، والهروب هذا المسؤول الخطوة الاندفاع بسرعة أسفل تنفيذ تلك المذكورة قبل صناعة التنقيب، هو أيضا معقولة.

بو تشون 560

التفضيلي: بعض نماذج ضابط أسفل 0،2-0،7 عشرة آلاف يوان

للعلامات التجارية الصينية، ضابط أسفل هو الحفاظ على حصتها في السوق والمبيعات من أكثر الوسائل شيوعا. في العام الماضي، هارفارد H6 تسبب انخفاض الرسمي سلسلة من ردود الفعل، وتبعه انخفاض CS75 الرسمي، تليها ضابط آخر أسفل GS4. لماذا الموضوعات صناعة السيارات لBaojun 560 ولكن لماذا كنت تريد أن تكون خص كحالة من ذلك؟

ببساطة لأنه كان Baojun 560 في السعر بالنسبة إلى النماذج السابقة إلى القول منخفضة، ولكن عدد المرات أكثر من قطرة الرسمي لهم جديرة بالاهتمام. في يوليو من العام الماضي، بدأ 560 بو تشون بعض النماذج (3 نماذج 1.8L نماذج) إسقاط سعر الخصم الرسمي 0،4-0،5 مليون نسمة، مايو بدأت هذا العام فقط، وذهب 560 بو تشون على إسقاط جزء من النماذج الرسمية. هذه المرة يشارك الضابط لإسقاط المزيد من النماذج، بما في ذلك 1.8L، 1.8L AMT، مجموعه 1.5T من 8 نماذج، سعر الخصم من 0،2-0700000. لهؤلاء الضباط اثنين من أسفل، والموضوعات صناعة السيارات عليك أن تقول لفترة وجيزة، على التوالي.

هو أول قطرة الرسمي بسبب Baojun 560 تقلبات المبيعات الشهرية، من 42،000 الأولي، وصولا الى 18500. انخفاض المبيعات أيضا وهارفارد H6، CS75 إسقاط العلاقات الرسمية وثيقا. وبعد سقوط الرسمي، وقد التقطت بو تشون 560 المبيعات تدريجيا.

ثم الثانية كذلك؟ ولعل السبب ببساطة هو على النحو الوارد Baojun 510. مع السعر أكثر جاذبية، لإجبار الحلول المالية، التكوين غنية، بو تشون 510 الشهرة والمبيعات ترتفع، وصلت المبيعات في أبريل 20،000 وحدة! مقارنة Baojun 510، ميزة سعرية Baojun 560 تصبح أقل وضوحا، بالإضافة إلى سيارتين لا تملك النماذج تلقائيا، قد جعل المستهلكين اختيار أرخص Baojun 510. ربما لجعل الداخل من الطيف المنتج هو أكثر معقولية، وBaojun 560 مواصلة خفض أسعار أعلى؛ وبطبيعة الحال، وهذا هو مجرد تكهنات.

هذه هي المواضيع لصناعة السيارات لتقديم نماذج انخفاض الرسمية، التي لها تراجعا كبيرا السيارات الرسمية تفضيلية، ومسؤول أيضا بسرعة إسقاط نماذج السرعة. وقوة المنتج، فهي جيدة، ولكن من أجل موطئ قدم أفضل في السوق، وكان لاتخاذ "إصابة العدو 1000 منذ فقدان ثمانمائة" النهج. في حين سيئة لنفسي، ولكن بالنسبة للمستهلكين أنها تمس خبر جيد جدا.