أنا لا أعرف منذ متى، "قيمة يان التي هي العدالة" من خلال هذه الكلمات، الآية الدوائر السيارات وعقلانية، حتى لو كان وعي المستهلكين الصينيين بأهمية السيارة أكثر نضجا قيمة اللون هو أيضا لا أقل من ذلك.
وخلال العقد الماضي، وجاء تصميم السيارات فى الصين من نقطة الصفر، ولكن دون جدوى من النضج عقلية. والخبر السار هو، من خلال التنقيب المستمر والتجربة والخطأ، والآن الكثير من العلامة التجارية الخاصة بها لديها قناعاتها فريد أسلوب تصميمها، وبدأ يتعرف على السوق الدولية.
تشانجان للسيارات، هو ممثل نموذجي من هذا التقدم.
مراسلون يتذكر بوضوح، في نيسان الماضي، الذي صدر في المشهد بكين تشانجان شركة السيارات من "لون ذكي ماهر يدويا" استراتيجية التصميم، عندما القماش غطاء، خلعت سيارتين مفهوم تمثل أحدث مفهوم التصميم للعلامة التجارية - تدفق القطب ( سيارة) ويو يو (SUV) كشف لحظة، انفجر الجمهور إلى صوت مذهلة. واحد زميل قال نصف مازحا: "ومنذ ذلك الحين وهبوا كل من تشانجان للسيارات".
وتبين أن تشانجان للسيارات هذا الوقت، "هال" كان ناجحا جدا. من بينها، روي تشنغ CC الفوز في 2018 الألمانية "جائزة التصميم ريد دوت"، يات خطوة جديدة، نقل قيمة DT يات الين انفجر الجدول، واصلت بيع، وCS75 جديد مع الحفاظ على قوة المنتج متسقة، وتشكيل نطاق أكثر الدولي ، وقد اعترفت الأطفال المستهلكين، يعكس بوضوح وبساطة في المبيعات.
ومع ذلك، روما لم تبن في يوم واحد، تشانجان للسيارات متطورة في التصميم، كما أنها ليست مفاجئة شرارة الإلهام يمكن أن يتحقق.
كما تصنيع مستوى عملية التصميم، ونحن بحاجة الى وقت للترقية. اليوم، في السيارات تصميم عالم الشهرة مدير التصميم العالمي تشن تشنغ تشانجان استدعاء السيارات، ومرة أخرى في عام 2000، بدأ تشانغ للذهاب إلى الخارج بحثا عن نموذج التنمية تصميم أفضل، ثم ذهبت إلى ألمانيا، اليابان، إيطاليا، فرنسا، في كل مكان بحثا عن كل ما يمكنك الحصول على الدعم، بعد أن قرر الكثير من الأبحاث لبناء معهد في إيطاليا.
وفي عام 2006، أرسلت تشن تشنغ الى ايطاليا لبناء تشانجان الخارج التصميم ومعهد البحوث، وفريق مكون من خمسة أفراد فقط. بعد عشر سنوات من التنمية، وعلى نطاق ومعهد التصميم تشانجان في تورينو، إيطاليا، وصل إلى أكثر من 200 شخص. حاليا، وأمن من المعهد الأوروبي للوالدين هو أكبر شركات التصميم المحلية في إيطاليا، واحدة منها أنها ليست سوى "08:55 -" تشانجان للسيارات تصميم R & D.
وبالإضافة إلى معهد التصميم الأوروبي، تشانجان للسيارات في عام 2008، وأنشأت أيضا مركز التصميم في اليابان وتقاسمها مع أعمال التصميم تشانجان السيارات متعددة العلامات التجارية، وحتى الآن هناك 50 شخصا في الحجم، يمكن أن تكتمل في مشروعين في وقت واحد التنمية.
أوروبا، اليابان، جنبا إلى جنب مع مقر تشونغتشينغ، ويشار إلى ثلاثة أماكن مجتمعة باسم معهد تصميم تشانجان مركز تصميم السيارات.
تشانجان للسيارات القادمة نماذج SUV الجديدة CS35PLUS وتورينو وتشونغتشينغ هو تصميم مشترك. على الرغم من أن السيارة الجديدة CS35 منتجات استبدال، ولكن بالمقارنة مع النموذج القديم، وليس مجرد زيادة حجم منه.
CS35PLUS مماثلة تماما لمفهوم السيارة Mitake، ويكشف بعض البرية صعبة، وهناك وفورات الحماس والطاقة. وفي الوقت نفسه، CS35PLUS ولكن أيضا يجمع بين العديد من تقنيات التصميم شعبية اليوم، يبدو أكثر الشباب والعصرية. ومن خلال الشبكة الأمامية والعجلات على غرار شفرة، المصابيح الخلفية الخلفية أسلوب من خلال ...... على الرغم من أن هناك العديد من العناصر الزخرفية، ولكن لا قطعة معا شعور من نمط التصميم العام للحفاظ على الاتساق جيدة، وعلى درجة عالية من الأصالة.
مقابلات مع صحفيين تشانغ دلتا مدير الفيديو استوديو بعيدة مثل أوروبا تورينو، CS35plus مدير التصميم BERTRAND BACH (باخ)، على أمل أن هذه السيارة الأيقونية، لمحة عن تشانجان للسيارات خلال أيام الأسبوع نظام مستوى التصميم أمنية مشددة، فهم منتجاتها هي العلامة التجارية الجديدة أسرار.
وكان باخ (46 عاما) يعمل في شركة جنرال موتورز وفولكس واجن وغيرها من أسعار السيارات الدولية المعروفة جيدا في عام 2015 للانضمام الى معهد التصميم الأوروبي تشانجان، تشانجان في السنوات الأخيرة، ولكن قام بتجنيد مجرد واحدة من العديد من كبار مصممي السيارات الدولي.
ووفقا للتقارير، هناك الآن المصممين تشانجان للسيارات مركز التصميم من 24 بلدا. سواء كانت أجنبية أو محلية، كل مركز تصميم يعملون معا الصينيين والاجانب العاملين، وموظفي تتدفق في كثير من الأحيان، وتبادل متكرر. في ظل الظروف العادية، وفريق التصميم في الخارج مسؤولة عن المنتج العمل الإبداعي من وقت مبكر، ونشر تفاصيل تصميم ومصقول من قبل الانتهاء من منطقة تشونغتشينغ. ولعل هذا يفسر لماذا لCS35PLUS تشانجان نماذج الجيل الثالث تمثيل، ويمكن تصميم مستوى عالمي.
في الواقع، في السنوات الأخيرة إنشاء مؤسسات R & D في الخارج، وإدخال العلامة التجارية مصمم مشهور دوليا الخاصة تشانجان للسيارات واحدة فقط. في حين أن الخطوة سوف تساعد على تعزيز قوة تصميم الشركة، ولكن كان للصحفيين في شك، بعيدا في بلد أجنبي، ولكن أيضا أجنبي، وكيفية فهم دقيق لاحتياجات المستهلكين الصينيين لا؟
وقال باخ تواجه هذه المشكلة انه غالبا ما تأتي إلى الصين، وفهم العادات هنا. وسيتم أيضا الثقافة الصينية في تصميم المنتجات. ومع ذلك، أكد أن هذا التكامل لا ينعكس في شكل، ولكن في الله.
في الواقع، لا يمكن أن تترجم العديد من سحر الصينية في اللغة، ويمكن أن يشعر ولكن لا يمكن تفسيرها. على سبيل المثال، ذكر باخ في "جو" للمصطلح، ليس هناك كلمة اللغة الإنجليزية مع مراقبة دقيقة، من أجل فهم حقا معنى "جو"، اقتادوه الزملاء الصينيين لرؤية الكثير من الأشياء في الهواء، دعه يشعر ما هو عليه مزاج. الآن، باخ نفهم تماما مزاج "جو" في CS35PLUS، يمكننا أن نقدر الجمال من الغلاف الجوي لهذا الشعب الصيني احترمت.
في "تشي اللون المزدوج تدور" فلسفة التصميم تشانغ، و "الحكمة" ليس من الصعب أن نفهم أن الذكية، و "اللون" وهذا هو اللون، والطبيعة، والجمال، وهذا هو القول، يجب المنتجات تشانغان للسيارات في تلبية المستهلك مطالب الجمالية والعاطفية. وقال باخ أنها لا تملك إلا أن تصميم سيارة جميلة، ولكن أيضا لتصميم السيارة المفضلة المستهلك، لذلك فهم احتياجات المستخدم هو شرط أساسي لجميع أعمال التصميم.
عندما سأل أحد الصحفيين، "ما هي الصينية والمستهلكين الأوروبيين على طعم ليست هي نفسها،" صنع باخ بعض صحيحة بشأن هذه المسألة. "الصين وتتنوع في الطلب على السلع الاستهلاكية واسعة. همنا هو CS35PLUS ما يحتاجه المستخدم." وقال "الجمهور المستهدف للسيارة من الشباب الذين يعيشون في المدينة، علينا أن نفهم منها فكرة ".
وقال باخ أن لديهم طريقتان للحصول على أجوبة، هو واحد من خلال القنوات الرسمية، للحصول على تقرير المسح المستهلك من سوق الشركات هناك، والآخر هو الاستجواب المباشر للمستهلكين في مثل هذه النماذج المستقبل. "نظرا للتصميم هو عمل تطلعي، إذا مجموعات المستهلكين المستهدفة للمنتج هم من الشباب في العشرينات من العمر، ثم سنطلب سبعة عشر أو ثمانية عشر الشباب - بعد بضع سنوات، سوق السيارات، هم المستخدمين المحتملين ". وأوضح باخ"، ولكن نحن لا نطلب مباشرة أي نوع من السيارات تريد، ولكن سيطلب طريقتهم في الحياة يمكن من خلالها استكشاف الطلب الحقيقي. "
الهدف المستخدم، CS35PLUS اليد لتعزيز الشعور المدينة، من ناحية أخرى ينقل أيضا المزيد من العاطفة وحيوية للتصميم. وقال باخ "المستهلكين الشباب الصينيين لا مثل ساكنة، فإنها تتابع وتيرة الحياة هناك صعودا وهبوطا يكون هناك تغيير، وآمل أن المستهلكين الشباب قد قفز على السيارة، والرغبة في المشي لمسافات طويلة".
وبطبيعة الحال، وقال أيضا ان الصين وأوروبا مختلف المستهلكين في الواقع، "الشباب الصيني ينبغي أن ليس فقط في الاعتبار احتياجات الأسرة، ولكن أيضا تعلق أهمية كبيرة على التعبير عن الشخصية." CS35PLUS زيادة حجم، وربما من أجل تلبية احتياجات هذا التصميم.
في تلبية أذواق المستهلكين في الوقت نفسه، مصممين عالميين تختبر باستمرار قبول المستخدم الصينية من الأفكار الجديدة، في وقت الاستكشاف والبحث عن اتجاهات الموضة الجديدة.
حتى الصين من قيادة الاتجاه تصميم السيارات في العالم لا تزال بعض المسافة، ولكن باخ تعتقد اعتقادا راسخا أن مستقبل صناعة السيارات العالمية في الصين يجب - وهذا هو السبب في أنه اختار أن يأتي تشانجان للسيارات. ". وتيرة تطوير صناعة السيارات فى الصين بسرعة في المستقبل، يجب على الصين أن تكون السباقة، لا شك في ذلك" وقال.
نص / يين نان
