هذا الأسبوع، اتخذ مارا المرحلة سوق السيارات 1.5L التلقائي طبعة فاخرة فاو فولكس واجن جيتا اختبار محرك السيارة الجديدة، معتبرا أن أي وقت مضى منذ نهاية العام الماضي في السوق، لقد كنت ترغب في الحصول على لمحاكمة، وأخيرا حصلت عليه.
مرات، وهو ما يكفي لجذب "xiaonianqing"
في أواخر العام الماضي للمشاركة في مؤتمر جديد السوق جيتا، وعدد الأشخاص الذين أجبروا على الوقوف والمشاكل، وعلى بعد مسافة أصبحت سيارة جيتا الجديدة شاحب. على اتصال وثيق أولا النظر فيها. التغييرات مظهر تفعل أكثر من اللازم، حتى في دائرة من الأصدقاء وكان مخطئا أصبح Magotan فولكس جديد.
يمكن أن نرى، جيتا الجديدة من خلال استخدام نوع تصميم وجه في المظهر، وأصبحت المصابيح الأمامية من سلالة الأصلي أكثر شكل مؤسس القوس، والشبك متكاملة في الهواء، والمؤثرات البصرية على نطاق أوسع وأكثر صعبة. هود أربعة حافة حادة، وأعطى اضاف الوجه الأمامي بأكمله بعض الرياضية.
بالاضافة الى حجم الجسم ارتفع إلى 4501 ملم، بالإضافة إلى اثنين أمام الموازية وخط الخصر الخلفي عبر الأمامي وأكثر انخفاض الموقف، بحيث رياضية جيتا الجديدة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن معظم الناس أيضا يمكن رؤيته في كل مكان على سيارة جيتا الجديدة حريصة شرائح الكروم الزخرفية، لا يوجد سوى أربعة عرضية العلوي الكروم مصبغة وستة الكروم الرأسي، ويعزز إلى حد كبير يشعر جودة تصميم السيارة، والوجه الأمامي أكثر غرامة كبيرة. حتى في الضباب شريط الكروم جزء أيضا الزخرفية.
في السيارة، طبقات عالية جدا بقايا الديكور شريط الكروم في كل مكان، وباب بوكلي، زر فرملة اليد، ذراع ناقل الحركة، خاتم تحول رافعة، منفذ تكييف الهواء والكروم عجلة حلقة، وتغطية إذاعية، وتكييف الهواء، وغيرها تغطية جميع يمكنك أن ترى.
الاستخدام العام للشبكة قوة عالية من اللحن الأسود، بالإضافة إلى أن يكون قادرا على رؤية تطور الحرف الصيني ل "المياه" من تنفيس تكييف الهواء وإضافة لوحة جديدة تقليم جندى الأبعاد الكربون التقليد، وجعل المناطق الداخلية أكثر نشاطا. يستخدم أحدث مجموعة أسلوب الصك، زيادة في تفاصيل "عرض نطاق ثلاثي الأبعاد" و "نسيج نسيج"، وأيضا إطار لوحة أجهزة القياس أبرز النظرات المادية السوداء أكثر تطورا، والصف.
الشعب كله يشعر الداخلية أكثر عصرية، على غرار الحكمة بعد العام، والشعور جودة قد تحسنت بدرجة أكبر. والمشكلة الوحيدة هي مسند الذراع المركزي، وذلك بسبب حجم الذكر الطويل ترك في لحظة من شأنها عرقلة يد السائق، واستخدامها ليست مريحة للغاية.
افتتح بضعة أيام، اسمحوا لي أن تقع في الحب مع هذا جيتا الجديدة
بطبيعة الحال، فإن الوقت اختبار القيادة ما يقرب من أسبوع، أخذت بلدي جديد جيتا الذهاب في وسط المدينة، ركض الجبل، على الطريق السريع، كانت متوقفة في موقف للسيارات مختلفة. يمكنك أن تشعر بوضوح، وليس فقط المواد والتصنيع وقبل المتانة وعرة 26 عاما، وأكثر تجربة القيادة في تكريما للتقاليد، وأحرزنا تقدما كبيرا.
وضع السيارة في اليوم الأول، و 90 كمعيار، السيارة وأول شيء هو العثور على ميناء الشحن، وحتى بلوتوث، الغناء، وجميع هذه الوظائف لا توجد مشكلة، ولكن العملية غير مريحة للغاية. تليها عجلة القيادة على غرار MQB جديدة، متوسطة الحجم، واستخدام هيكل المستوى الأدنى على الدائرة، ويشعر الصلبة جيدة جدا. مقاعد جلدية معتدلة صلابة، لفترة 180 رطلا من الدهون، ليست مكتظة المقعد، ومريحة للغاية.
عرض معظم سحب العين أو لوحة القيادة فعلا 760km من الحياة.
نعم، الأول في محرك 1.5L الصين EA211 MPI هذا فولكس واجن (محرك 1.6L لتحل محل نقد)، وتتطابق نقل AQ160 الجديد، وكذلك الحد من استهلاك الوقود مع الحفاظ على قوة دافعة قوية.
خلال الأيام القليلة القادمة I وهذا جيتا الجديدة يتأرجح في كل مكان. الأداء الديناميكي لا يمكن أن تكون جيدة جدا، ولكن بالتأكيد بما فيه الكفاية، إضافة ملف S، يشكلون لذة لا توربو. وبالإضافة إلى ذلك، وضع علبة التروس AQ160 الجديدة هو أيضا ذكي جدا ويمكن التعرف بسهولة على قيادة السائق، دوونشيفتينج، مستوى ناقل الحركة سرعة استجابة أسرع من.
ولكن في بعض بطريقة سيئة، والجمهور "تستقيم" تغيير فلتر أو لا، ليس هناك نقل للسائق للحفاظ على، ولكن الشعور في وظائف أخرى هو في الواقع أفضل بكثير من ذي قبل.
وبعد عدة أيام، وجيتا I جديدة حصلت على انطباع من "أشياء جديدة" في البداية أصبحت مليئة دائمة وكافية وبأسعار معقولة، الأزمنة القديمة هذه الكلمات في التسمية المفردات.
أليس هذا ما جوهر سيارة تفعل؟ وكان السعر 100،000 سيارة، يمكن أن تنفق أكثر من عقدين من الزمن، والتكوين السيارة هو عملي جدا، وانخفاض استهلاك الوقود أيضا رهيب، مظهر التصميم الداخلي دون أي واحد وراء المنتجات المنافسة، ومواد صنعة أو قبل ونوع 26 عاما.
فلا عجب جيتا يمكن أن تهيمن في البلاد لسنوات عديدة، وبعد ذلك أيضا اختبار القيادة بضعة أيام، وهو نوع من تريد لشراء منزل جديد للعيش في جيتا لهذه الفكرة.
