وقد اجتذب الجيل الثالث من التركيز سيدان مع صورة الحركة انتباه العديد من المستهلكين، اليوم بشرت في نموذج الجيل الرابع، والاستمرار في اتباع خط النمط الحركة، في حين أن النقد قد انتقد كثيرا في الفضاء الخلفي ومن المتوقع أيضا أن يتم تحسينها.

ون / لى جينغ جينغ

بدأ الثعلب من نموذج الجيل الثالث، لا توجد اختلافات إقليمية في الشكل والتصميم، ولكن أيضا جعلها نموذجا عالميا على أهمية عملية. هذا هو الجيل نماذج بحكم اللغة فورد تصميم الحركية الجديدة آنذاك، والكامل للالتصميم الديناميكي جذبت اهتمام العديد من المستهلكين الصينيين وتصبح نماذج الساخنة مبيعا في السوق الصينية.

10 أبريل، وسيتم الكشف عن الجديد التركيز الجيل الرابع رسميا. السيارات الجديدة في جميع نقاط بلا هوادة في خلق شعور من الحركة. تابع فوكس للجيل القادم، "مارتن وجه" التصميم، في حين شكل المصابيح الأمامية تصبح أكثر حادة، محور باستخدام نوع البتلة.

ومن المتوقع الغرفة الخلفية بالإضافة إلى ذلك، تم النموذج الحالي انتقادات شديدة لتحسين، والسيارة الجديدة بقاعدة عجلات بالمقارنة مع النموذج الحالي سيكون حوالي نمو حوالي 50 ملم. وبفضل البنية الجديدة، من المتوقع أن بؤرة جديدة للحد من وزن السيارة من حوالي 50 كجم، والجسم وفقدان الوزن يساعد على زيادة خفض استهلاك الوقود من السيارات الجديدة.

بالمقارنة مع النموذج الحالي، وكانت الأجزاء الداخلية من الكونسول الوسطي للجيل الجديد التركيز تعديل تركيز، وذلك باستخدام مماثلة مع الإصدار السابق من تصميم نموذج فييستا الجديدة، مع لوحة التحكم المركزية العائمة، تحت مقبض الباب مع أزرار مزدوجة والجسدية منطقة الزر. وفي الوقت نفسه، في هذا العصر من عصر فرملة اليد الإلكترونية، السيارة الجديدة لا يزال يحتفظ فرملة اليد الميكانيكية.

، من المتوقع أن التركيز المحلي كل جديد القدرة على الاستمرار في التقاط 1.0T ثلاث أسطوانات، 1.5T أربع أسطوانات المحرك. وفي الوقت نفسه، فورد بالإضافة إلى الإصدار العام من هذا النموذج، سوف فوكس إطلاق طبعة فاخرة Vignale، ST وRS نسخة أداء النسخة عالية الأداء.

تم إطلاق الجيل الجديد إنتاج التركيز في ألمانيا، والصين، وأوروبا خلال العام.