أعلن تشانجان للسيارات الجيل الثاني من ذات الطاقة العالية نسخة يات الخطوة مدرجة رسميا، النطاق السعري من 7،49-10690000. لذلك أنا أفهم أن الجيل الثاني يات الخطوة تم إدراج ستة أشهر فقط، على إطلاق الموديلات الجديدة، وتسمى أيضا "نسخة عالية الطاقة من" هل يات ديناميكية، نسخة عالية الأداء من ذلك؟ ثم نأتي للعثور على إجابات.

في المظهر، والنسخة الجديدة من حركة عالية الطاقة المدرجة يي يي المنقولة الطبعة السابقة متسقة للغاية، لا يزال تشانغ آخرها عائلة الشكل، بالإضافة إلى الأمام ومصدر الضوء الخلفي بخلاف LED مصابيح استبدالها، فإنه من الصعب التمييز بين الاثنين. جبهة مواجهة "الفراشة" نوع مصبغة وجود درجة عالية من الاعتراف، وخطوط السوائل للمركبات جانبية، الطبيعة، ساحر الخلفي.

حيث النسخة عالية الطاقة يي أكبر تغيير في مظهر غير المنقولة التعددية محور العجلة دينامية أسلوب شفرة تصميم اللونين، مقارنة مع المؤثرات البصرية العاديين تحت ترقية معينة، حجم الإطارات 215/50 R17 من.

في الداخل، يي تتحرك نسخة عالية الطاقة مع نماذج الطبعة العادية من التصميم، والشكل العام للالكونسول الوسطي هو بسيطة وأنيقة، كبير جلد ملفوفة أسلوب خياطة في كل مكان، داخل وحول الكونسول الوسطي شاشة التحكم LCD مع معقولة جدا.

في التكوين، يي تتحرك نسخة عالية الطاقة يمكن أن يقال أن تكون تماما قوة، منها 10.25 بوصة عالية الوضوح شاشة LCD ممتازة مدمجة قوية.

الفضاء، يي تتحرك نسخة عالية الطاقة من نفسه تماما مع النسخة العادية، ودعا الراحة مقعد واسعة هو متاح أيضا.

السلطة، يي وحة منقولة لا يزال محرك الألومنيوم الطاقة العالية مجهزة 1.6L الحقن المباشر، بما يتفق تماما مع الإصدار السابق من المعلمات نموذج العامة، قوة أقصاها 128 حصانا وذروة عزم دوران يبلغ 168 نيوتن متر، 5 سرعات يدوية قطع البث ومعدات 6 نوعين من الآلية علبة التروس اليدوية اختياري.

من حيث الخبرة، بما يتفق أيضا مع نماذج الطبعة العادية، وهو نفس أسلوب القيادة. مجرد بدء الانطباع الأول بداية جيدة هو خفيف جدا، على نحو سلس جدا، هل يمكن أن يشعر أنه يكفي تماما عزم الدوران المنخفض، ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، والأداء هو شيء خاطئ مع تويوتا شعور عظيم.

بعد تسريع، يمكنك لا تزال تشعر أداء قوتها هو بما فيه الكفاية، مع سيارة عادية، لا مشكلة التجاوز، على الرغم من أن علبة التروس لا تعكس ذلك بسرعة، ولكن أيضا جيدة، وضبط ناضجة جدا. بعد أكثر من 100 خطوة السرعة، وإعادة التسارع هو أكثر صعوبة.

تحول لا يعني أن ذلك هو خفيف جدا لا معنى له، قوة الكبح خطية نسبيا، من السهل السيطرة، عازل للصوت لحسن الحظ، عندما تسكع NVH جيدة، بعد تشغيل ما يصل ضجيج المحرك، ضوضاء الطريق، ضجيج الرياح ستكون لديه، ولكن ليس الناس صاخبة؛ صدمة هيكل مرشح ليست سيئة، والعقبات المختلفة خلال بدون شعور فضفاضة، لا بالأسى. بشكل عام، قبل العلامة التجارية الخاصة بها على قيادة مجلس القصير الخبرة، في هذه السيارة فقد كان من الصعب العثور عليها.

خلاصة القول:

السيارة هي سيارة جيدة، قيمة اللون عالية بما فيه الكفاية، والتصميم الداخلي لتصميم درجة إلى درجة، يمكن تكوين يكون كافيا لإظهار صدق من الشركات المصنعة. تجربة القيادة، والعلامة التجارية مستقلة يستطيع أن يبرر يدعي أنه من بين أفضل، حتى بالمقارنة مع السيارة مشتركة، لن بسهولة يدق، باختصار، هو القوة الشاملة قوية، ونماذج التكلفة العالية. ولكن أنا أفهم وحدها قوة غيرت ذلك، لماذا يطلق عليه "نسخة عالية الطاقة من"؟ لماذا لا ندعو "ترقية" أو أي إصدار آخر؟ على الأقل ليس لدي أي وهم أنه هو نسخة عالية الأداء ......