نظرة عامة على السوق: 16 أبريل من بعد الظهر وحتى المساء، LYNK وCO-- طوق غراما أول عرض العلامة التجارية في الصين، على الرغم من أن لم يعد لغزا، ولكنه يأتي هذا الموقف العدواني، واللعب المهارة ويضيء تصميم المنتجات، ولدت لقد كان "رئيس".

حقا، على الرغم من طوق خاص غرام تستهدف الجمهور العام، ولكن أريد حقا أن العرق لماركة فولفو.

ABB ليس كذلك الربع الرابع مشغول العام الماضي، بدءا بدأ تجار مارس أودي لاستعادة إيقاع الإشارة إلى السيارات، انتقل صاخبة صاخبة، أو لكسب المال.

عن الربع الرابع من العام الماضي، وحصتها في السوق الفاخرة SUV (بما في ذلك السيارات المستوردة، بما في ذلك) كسر المتوقع هذا العام 35، وهذه النسبة ترتفع إلى حوالي 40. خصوصا في ظل ضرب مرسيدس الضربة الأولى، وأودي و BMW SUV العروض تعتمد تقريبا على النمو في سياق العلامة التجارية الفاخرة ذات الدفع الرباعي لتصبح الصين أكبر قوة دافعة سوق السيارات Guadan.

عندما يكون أكثر من ذكر قصة مرسيدس بنز بين BMW، ABB، في الواقع، ونحن نعلم شيئا تفاهم ضمني بينهما. أيا كان قليلا أكثر من أي شخص، هي انتصار ألمانيا.

نص / وي جينكياو

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]