الصين باعتبارها واحدة من أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان، واستهلاك سياراتها هو حاليا أعلى المعدلات في العالم، والعلامات التجارية المحلية هي أكثر في نظر المستهلك، في الماضي صورة السيارات صينية الصنع رخيصة كما تحسنت كثيرا، والتي تسمح أيضا العلامات التجارية المحلية قوة من ارتفاع العالم في عام 2018، "فورتشن" 500 قائمة الترتيب، هناك 24 شركات السيارات في القائمة، والتي، في قطاع السيارات الأكثر تأهيلا للتحدث الألمانية حسابات العلامة التجارية لمدة ثلاثة فقط، في حين أن عدد الصينيين قائمة العلامات التجارية مثل اليابان الستة، التي بدأت في وقت متأخر لأسعار السيارات الصينية، والناس هو في الواقع أنباء مثيرة للغاية.
اختيار 500 أسعار السيارات الصينية "فورتشن" العالمي هي: SAIC، دونغ فنغ للسيارات، بكين مجموعة السيارات، ومجموعة فاو ومجموعة قوانغتشو للسيارات، جيلي للسيارات، والعلامات التجارية اليابانية ست علامات تجارية هي: تويوتا، هوندا، نيسان، سوزوكي، مازدا، سوبارو، تويوتا، التي تسمى اليابانية ميزة مطلقة من جميع أسعار السيارات التي احتلت المرتبة الأولى الترتيب العام في المرتبة رقم 6. العلامات التجارية المحلية، وأصبح جيلي العلامة التجارية للأسعار السيارات خاصة اختيار واحد فقط.
من وجهة الإيرادات للعرض، في الواقع، مقارنة تويوتا وفولكس واجن، وإجمالي إيرادات المبيعات لشركة تويوتا ليست سوى عدد أكبر من 5.1 مليار $، ولكن من حيث الأرباح، تويوتا من عدد كبير من 9.4 مليار $، إلى الاستفادة من الأرباح للعلامة التجارية نظرة، والفوز تويوتا على الجمهور، على الرغم من فعالية في السنوات الأخيرة، وعلامة فولكس واجن في السنوات الأخيرة بدأت تنتعش، ومع ذلك، من قبل بعض فضيحة التقنية سيئة، والجمهور من أجل اللحاق يقدر تويوتا أن هناك درجة معينة من الصعوبة.
العلامات التجارية المحلية التي كتبها SAIC، أرباحها من 5091000000 $ أدى، أكثر من DFG الثاني خارج 3600000000 $، SAIC لماذا لديه مثل هذه القدرة إيرادات قوية؟ قد استفادت من عدة رائد SAIC في شعبية جدا مع الناس مثل العلامة التجارية، والعلامة التجارية المشروع المشترك: شنغهاي فولكس فاجن، سكودا SAIC، شنغهاي GM، SAIC-GM-ولينغ، والعلامات التجارية المستقلة: كثير من ROEWE، MG، Baojun، هذه العلامات التجارية الذي هو الله ويستحق متخصص في السيارات، مثل شنغهاي فولكس واجن افيدا، GM-ولينغ هونغ قوانغ بو تشون 730، الخ، لذلك SAIC لتحقيق مثل هذه النتائج جيدة، ولكن، أيضا أسعار السيارات المحلية SAIC في دوران واحد فقط على مدى مليارات من العلامات التجارية .
مع سنوات عديدة من الحرث العميق جيلي العلامة التجارية في حصة السوق المحلية وسمعته قد تحسنت كثيرا، ولكن اكتساب كبيرا من فولفو، سيارة بروتون، سيارات لوتس، وبناء جنبا إلى جنب مع فولفو ينتمون إلى ارتفاع نهاية غرام العلامة التجارية طوق الخاصة في الصين، تجاوزت إيراداتها 40 مليار $، وصلت الأرباح 1.8 مليار، في حين أن الدخل التشغيلي أكثر من 20 مليار $ أقل من BAIC، ومع ذلك، والربح بيكي أكثر من 300 مليون $، يمكن القول قدرة جيلي لكسب المال هو واحد من أفضل ل . وعلاوة على ذلك، والعلامة التجارية جيلي تعتمد على الخاصة قوية العلامة التجارية، وعلى النقيض، شركات السيارات الكبرى المملوكة للدولة، مشروع مشترك ميزة العلامة التجارية الخاصة من تقلص إلى حد كبير، فمن الممكن لتحقيق مثل هذه النتائج، والعلامة التجارية جيلي هو نفاذ بصيرة في السوق.
الصين للسيارات من أي تكنولوجيا لا يوجد في السوق، لتصبح الآن في العالم لإنتاج السيارات وقوة التسويق، والتصدير حتى إلى الأسواق الخارجية، وهي لا تزال أجيال نتيجة جيدة للعمل بجد، على الرغم من أن مقارنة مع قادة السيارات على مستوى العالم مثل تويوتا، والفرق قوة لا يزال جدا كبيرة، ولا سيما من حيث الربح، الربح تويوتا يكاد يكون مجموع كل قائمة أسعار العلامة التجارية السيارات الصينية أكثر من الأرباح، وبالتالي فإن شوطا طويلا المستقبل للذهاب، الفرصة للتنتمي إلى تطوير العلامات التجارية المحلية لا تزال كثيرة، وبالإضافة إلى مؤسسات القطاع الخاص جيلي، ومن المتوقع أن تصبح على مستوى العالم العلامات التجارية سور الصين العظيم للسيارات، BYD، الخ.
ترتيب خلفي لا يهم كم الربح ليس مهما، المهم هو مستقبل السوق الذي لا يمكن أن يقف شركة "فورتشن" غلوبال 500 يعكس بشكل جيد على هذه المسألة، على سبيل المثال، مرة واحدة الجمهور، جنرال موتورز، ويجري الآن ببطء وراء سقوط في المسابقة، وبالتالي فإن الوقت ينتمون إلى العلامات التجارية المحلية أيضا. كيف تنظرون إلى أداء العلامات التجارية المحلية؟ يرجى ترك تعليق أدناه.
الصورة المواد من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!
