"مازدا (الصين) المشاريع إدارة الشركة، أعلنت المحدودة اليوم أبريل 2019 مازدا العلامة التجارية في مبيعات السوق الصينية (مبيعات التجزئة): المبيعات في أبريل 2019 كانت 16919 وحدة، بانخفاض 31.2 عن العام السابق ......" الصادرة مازدا وقال انه كتب رسالة بالبريد الالكتروني الى وسائل الاعلام.
في الواقع، وبيانات من وجهة القيادة المدرسة الرسمية جمع للعرض، في أبريل الماضي، بالإضافة إلى شركات السيارات اليابانية الفردية للحفاظ على النمو، فإن الغالبية العظمى من المبيعات لا تزال أسعار السيارات أظهرت اتجاها نزوليا. تظهر بيانات مبيعات نيسان صدر مؤخرا أن مبيعات انخفضت بنسبة 2.9 في أبريل، التي دونغفنغ نيسان ودونغفنغ كاي تشن انخفض مجموع 5.9، العلامات التجارية المحلية أخ، جيلي للسيارات، الذي صدر تظهر بيانات مبيعات أنه في أبريل، انخفضت المبيعات المحلية 24 سنة قبل أبريل انخفضت بنسبة 9.
والأسوأ من ذلك هو أن الكثير من العلامات التجارية الأربع طبقات، مثل السيارة الحصين تباع فقط في أبريل 2650، 34.95 في المئة انخفاضا على اساس سنوى. والأكثر من العلامات التجارية لديها أي إعلان في بيانات مبيعات أبريل، وهو البرد بما يكفي لرؤية السوق، حتى يتسنى لجميع الشركات حذرة جدا.
ووفقا للاحصاءات الاولية من قبل الاتحاد لمبيعات أبريل، على الرغم من الاسبوع الماضي ان شركات السيارات الكبرى زادت الاستثمارات لنقل ما يصل مبيعات التجزئة، ولكن لأنه قبل أربعة أسابيع، بانخفاض 32 في المئة على أساس سنوي، مما يجعل التقديرات الأولية لمبيعات التجزئة في أبريل بنسبة 18 أو نحو ذلك. كما أسعار السيارات دفعة من المبيعات المحتملة، تمت الموافقة على البيانات الحالية للبيع في أبريل انخفض بنسبة 22 أعلى، مما يشير إلى لم يتمكنوا من فرض المزيد من الضغوط على تاجر أن أسعار السيارات.
وبطبيعة الحال، انخفضت المبيعات وليس من بداية أبريل، وعدد كبير من الشخصيات أسعار مبيعات السيارات في الربع الأول وللغاية "القبيح".
أكبر مجموعات السيارات - SAIC العرض الاول الربع أن مبيعات مجموعة كاملة انخفضت 15.88 في المئة، بينما في القطاع المشترك، سقط SAIC فولكس واجن 8.8، شانغهاى جنرال موتورز انخفضت بنسبة 13.1، وانخفض SAIC-GM-ولينغ 25.4، ركوب SAIC انخفضت مبيعات السيارات بنسبة 17.5 فى المائة على اساس سنوى. وبالمثل، انخفضت مبيعات سيارات الركوب الخاصة العلامة التجارية للمجموعة قوانغتشو للسيارات في الربع الأول بنسبة تصل إلى 41.4، مبيعات السيارات تتراجع تشانجان تصل إلى 31.82 ......
الوضع الحرج Zhaxian.
ولكن ما هو أسوأ من ذلك هو أن أسعار السيارات، "سياسة استهلاك السيارات" قبل عدد من الوزارات واقترحت بعد الهبوط - إلا في شانغهاي إطلاق التجارة في سياسة الدعم الى 1.5 مليون نسمة، ومكان آخر وليس كثيرا العمل ...... يبدو أن بعض أسعار السيارات لديها حافة الانهيار، فإنها لا يمكن الانتظار أكثر من ذلك.
لذلك، بدأت أسعار السيارات المساعدة الذاتية من بداية نهاية أبريل تتكشف، من SAIC، جيلي للسيارات ل، ثم سيارات الركاب المتطورة، فضلا عن SAIC، FAW المجموعة وغيرها، هي بداية لتخفيض عرض لشراء موظفي الداخلية إضافية لتعزيز مبيعات العلامة التجارية الخاصة بها.
يعطى SAIC-GM-SAIC خصم موظف إضافي 5، ولكن يهدف في المقام الأول إلى البلاد خمسة نماذج، جيلي للسيارات بشروط تفضيلية معين هو أن ذلك العاملين لديها مزايا إضافية من الأهل والأصدقاء، منذ جيلي في حد ذاته ليس ارتفاع الأسعار، ويقال في سعر الخصم ما بين 35 ألف دولار. في الوقت نفسه، والشركات هي أيضا تعبئة بنشاط الموظفين جوانب السيارة وزعت على نطاق واسع رسالة ترويجية على دائرة الأصدقاء ووسائل الإعلام الاجتماعية الأخرى ......
ذروة الإنترنت تسبب في الجمهور والموظفين تقدم تسربت شنغهاي فولكس واجن معين -
من بينها، نماذج شكودا سوبرب 1.4T حتى ما دام 82000، أي ما يعادل 6.2، تيغوان طريق الحرير الطبعة الأولى من 100،000 فقط، أي ما يعادل نصف الثمن، وهلم جرا وهلم جرا. بطبيعة الحال، فإن "سعر الموظف" سعر الخصم SAIC الجمهور، في حين كبيرة، ولكن هناك وقال فقط 500 موظف لتطبيق كل يوم، ويجب أن يرتكز على الموظفين أنفسهم أو أفراد الأسرة المباشرين تحت اسم ...... وفي الواقع، فإن هذه المبادرة هي "الحدود" في الواقع، قبل تنفيذ البلاد في شنغهاي ستة ب معايير الانبعاثات، والسيارة المخزون الحالي بسرعة هضم حد كبير.
ولكن فقط حصلت على السلطة من الموظفين على ما يبدو فقط مؤقتا حل المشكلة، مثل البلد الهضم أقل جرد خمسة نماذج، في حين أن الاحتياجات الحقيقية من أجل تعزيز المبيعات من السيارة الشركات تعطي مجموعة واسعة من العروض الترويجية. لذلك نرى أن سيارات الركاب SAIC دعوة مباشرة لشعار "30 إدارة النفايات سيارة"، والتركيز مباشرة على الخريطة وغيرها مباشرة الموقع منزل سيارة ملحوظ على خصم كبير.
وأضاف أن هذا هو السبب الرئيسي لسيارات الركاب SAIC ROEWE نماذج العلامة التجارية: "المستهلكون شراء ROEWE جميع النماذج، قم بزيارة الموقع الرسمي وتمرير الجديدة فواتير شراء سيارة في غضون شهرين، سيارة جديدة رخصة أو بطاقة الهوية القيادة، الاسم القديم تسجيل المركبات، من خلال النظام بعد مراجعة الحسابات، وتاجر الأصلي لتلقي الدعم ". وأوضح SAIC مع الاحترام، "وهذا هو الأساس النهائي ثمن الصفقة ومن ثم التمتع اضافية 5000-15000 الدعم يوان نقدا، تخفيض نقدية تصل إلى 45000 يوان."
دراية تاجر السيارات الذين يمكن أن نرى بوضوح، SAIC موتور يسمى ب "ثلاثة مليارات الدعم"، قامت أساسا على تفضيلية ROEWE مكافأة نهاية الخدمة الحالية، أي ما يعادل المبادرات الرسمية قطرة، معظم المتعاملين ينبغي تعديل مناسب في السعر محطة الحالية، ولكن يقتصر كثافة.
في الواقع، وسيارات الركاب المتطورة نظرا "ثلاثة مليارات TM" مدعومة جزئيا، في الواقع، في الشهر السابق، لجنة شنغهاي رسالة نشرت "وتحت معايير الانبعاثات للسيارات لشنغهاي مسجلة السنة الثالثة، وتشجيع العمر مستخدم السيارة القديمة لتحل محل بلد الشراء ستة معايير الانبعاثات مركبة جديدة لحماية البيئة ومركبات الطاقة الجديدة، والتي السيارة أنشطة "TM"، واستبدال السيارات القديمة المركبات الصديقة للبيئة الوقود القياسية عالية في دعم 1 يوان / مركبة، وحلت محلها سيارات الطاقة الجديدة 1.5 المحتوى يوان / الدعم مركبة ".
ووفقا لتقارير في ذلك الوقت، الدعم هو الخلاص من منطقة ROEWE شنغهاي SAIC موتور للسيارات في البلاد ثلاثة الانبعاثات، MG، مؤسسة دعم تشيس، وقنوات تطبيق SAIC الكهرباء الخاصة المورد موقع "شبكة تبادل السيارات." ويمكن القول أن هذا ضخمة "3000000000" SAIC موتور منذ وقت طويل بدأ في إعداد، ولكن ربما بسبب مبيعات أبريل مزيد من التدهور، والجوانب مهيب من أول لتضخيم حجم الصوت، وتمديد مباشرة إلى البلاد.
مما لا شك فيه، وهذا مهيب "3000000000" دعم كبيرة، انطلقت أعمال المساعدة الذاتية. ويبدو أن سيارات الركاب SAIC لم يعد يفكر مرتين إذا كان السعر المحطة سيكون من الصعب كسر قسط العلامة التجارية المحددة سابقا، والعودة مباشرة إلى حرب أسعار هذه الوسائل "الوحشية".
في وقت لاحق سوف نكون قادرين على رؤية المزيد والمزيد من شركات السيارات المعنية، ولكن في الحقيقة نفس SAIC، لديها قوة مالية كافية لدعم الأعمال التجارية والمستهلكين والإعانات تاجر، فإنه يجب أن يتم ترقيم أيضا. إذا كانت العروض السوق محدودة فقط بالغت في الأرقام على مكافأة نهاية الخدمة "الفم" فقط تغيير اسم جديد، ونحن نعتقد أن المبيعات لن حقا يتم سحبها.
الآن، على ما يبدو، وتغطي المستهلكين بالفعل محفظته، واحد ينتظر المزيد من العروض، من ناحية أخرى ينتظرون أيضا لمعرفة ما إذا كان إدخال سياسات استهلاك السيارات أكثر قوة. والمشكلة هي أن محفظة المستهلك تبدأ تقلص مايو، وترك أسعار السيارات من الوقت حقا ينفد.
ون | JackieLXX
خريطة | شبكة
