هناك دائما صديقا سألني لماذا نماذج سيارات الدفع الرباعي في شعبية محلية عالية جدا. في الواقع، نظرة على نماذج مختلفة من المبيعات والرسوم البيانية واحدة، والمبيعات الشهرية شعبية SUV في أكثر من 23000000. ما إذا كان وضعه على مقربة من الناس من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، أو صغير ومتوسطة الحجم SUV لجميع أفراد الأسرة على استخدام، طالما أن عرض المنتج للقوة، لم يكن لديك ما يدعو للقلق المبيعات.

واسعة من بن تشي

هذه هي شعبية جدا، مع بيئة السيارات المحلية، والأفكار، وسيارات الدفع الرباعي لا يمكن أن تفلت من خصائصها. على الرغم من أن المزيد والمزيد من المدن التحيز SUV تحديد المواقع، ولكن لا يزال يحتفظ أكثر اتساعا من السيارات التقليدية، والمساحة الداخلية مرونة وقدرة أفضل المارة، ويمكن تلبية المزيد من سيناريوهات الاستخدام. إلى جانب شكل تصور طويل القامة والأقوياء، والسماح سرعان ما أصبحت سيارات الدفع الرباعي شعبية في البلاد.

شرق XR-V

وعلاوة على ذلك، سيارات الدفع الرباعي لم يكن لديك لدفع مقدار الاعتبار المال، وسيارة لائقة، مثل، نحو عشرة ملايين سعر تمكنت من شراء نموذج أكثر توازنا من علامتها التجارية الخاصة SUV. إذا كنت تهتم حقا لهذه العلامة التجارية، ثم سعر فقط أكثر من مائة ألف يوان لديها مشروع مشترك SUV أيضا مجموعة متنوعة للاختيار من بينها، مثل الأداء الممتاز في مبيعات هوندا بن تشي، XR-V شقيقين، ومنافسه القادمة - تشانجان سوزوكي شياو الطريقة.

طريقة تشانجان سوزوكي شياو

حتى هؤلاء الثلاثة لديهم ممثلين كبير من المشاريع التجارية المشتركة SUV ما هي خصائصها؟ الذي هو أكثر متفوقة بكثير؟ ونحن قد ترغب في مقارنة بعناية بعض.

نظم الطاقة

• شياو طريقة لتحديد توليد القوة متعددة، واستهلاك الوقود 1.6L، 1.4T قوة قوية

• بن تشي وXR-V فقط من محرك فتيلة الذاتي، و1.5L دفع الرئيسي

تشانجان سوزوكي حاليا 10-15000000 تخطيط SUV في مجال فيترا، شياو اتجاهين النماذج، والطريقة شياو نظام المنتج، وهناك 1.6L و1.4T اثنين من المحركات للاختيار من بينها، فإن ممثلي هذه المحركات اثنين نظم الطاقة لديها ميزات مختلفة لتلبية الاحتياجات المتنوعة لمختلف الفئات.

نماذج الدخول باستخدام 1.6L G-INNOTEC الألومنيوم محرك VVT قادر على محاكاة + 7 سرعات CVT علبة التروس، مع هذه السلطة، وإن لم يكن لهذه الرياضة، ولدت العاطفة، ولكن دورها الرئيسي هو تلبية سائل اليومية النقل، ولها جيدة الاقتصاد في استهلاك الوقود.

النسخة 1.6L من المارة الرسمية كيلومترا شياو مائة 5.6L فقط، وهو ما يتسق مع الانطباع بأن الجميع كان دائما لسوزوكي نماذج كفاءة في استهلاك الوقود هو. شياو الطريقة هناك كبيرة سعة خزان الوقود من 47L، أطول الأميال، وعادة عدد من محطات الوقود لتشغيل خفضت أيضا.

إذا نظرتم المعلمات، ثم قوة أقصاها 122 حصانا وأقصى عزم دوران 158 نيوتن متر من هذا المحرك 1.6L تبدو مملة بعض الشيء، ولكن واحدة فقط لفتح، وسوف تجد 1.6L المحرك هو كاف لطريقة شياو. التركيز معايرة خنق على التهدئة، دواسة الجزء الأول من رد فعل غير سهلة لفهم، لا تحتاج إلى عناء على التكيف. دواسة عميقة، يليه ارتفاع في سرعة المحرك، وسوف يكون واضحا السلطة بعد تجاوز 3000 دورة في الدقيقة لقوة، وتبقى تسهيل عملية الانتاج الخطية. مع انتقال CVT أو نقل 5MT، الإصدار 1.6L الطريق شياو نتمكن من تحقيق أفضل توازن للاقتصاد الطاقة والوقود.

بطبيعة الحال، إذا كنت ولدت مثل السعي لتحقيق السرعة والإثارة، ثم النسخة 1.4T الطريق شياو سيكون أكثر لعقلك، وأقصى قوة 140 حصانا وعزم دوران 220 نيوتن متر، حتى مائة مرة بالساعة أقل من 9 ثوان.

المعلمات محرك 1.4T شياو هذا الطريق هو لافتة للنظر جدا، والأداء الفعلي ليست غامضة، يمكن لمستويات الطاقة تكون على نفس المستوى في الصف العلوي من SUV. وهذا المحرك 1.4T حاليا يشغل أيضا واردات آلة الدولة، ومع ناقل حركة 6AT رسالة حب، بالإضافة إلى الأخذ بعين الاعتبار القوى المحركة وركوب الراحة من الاقتصاد في استهلاك الوقود لا يزال يتدلى جدا، واستهلاك الوقود المشترك الرسمي فقط 5.9L / 100KM.

طريقة شياو 1.6L CVT علبة التروس

كما أنتجت هوندا نماذج، بن الحكمة وXR-V في السلطة بالتأكيد لا تريد أن تظهر ضعف، ولكن على حد سواء تأتي من نفس الأشقاء منصة لم مجهز بعد مع محرك ديزل، 1.8L الطبيعي أن يستنشق المحرك مع النماذج على المعلمات ولا يسلط الضوء على، أو مملة جدا. منذ هوندا لا تستخدم "تكنولوجيا حلم الأرض"، تشي بن والمحرك أقصى قوة XR-V 1.8L 136Ps، عزم الدوران الأقصى من 169N م.

بن الفكرية حقا، ويتم وضع XR-V المزيد من النقاط من طراز 1.5L دخول، وذلك بسبب إضافة محرك أحلام الأرض هوندا من 1.5L، مستوى الطاقة 1.8L يساوي تقريبا إلى نماذجها الخاصة، الطاقة القصوى 131Ps، عزم الدوران الأقصى من 155N م.

مع انتقال CVT مع وضع الرياضة، 1.5L بن تشي وXR-V على السلطة وليس أسوأ بكثير من 1.8L النماذج. ومع ذلك، وفقا لردود الفعل من مالكي ومستخدمي جهة النظر هذه، المشكلة من محركات 1.5L ترسب الكربون هي أكثر عرضة من محرك 1.8L.

على أنظمة الطاقة، بن الحكمة ومحرك 1.5L XR-V بقعة مشرقة، ولكن أقل في الطريق شياو ثراء نظام الطاقة. بالإضافة إلى المعلمات تبدو أفضل، شياو طريق تسريع محرك 1.4T من حيث أن الجزء الخلفي هو أيضا ميزة، وهو لا يمكن أن تعطى الحكمة هرج مرج وXR-V اثنين من المحرك عادي.

نظام الدفع الرباعي لهذا النوع من سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية، ولكن ليس مطلوب، ولكن إذا كان من الممكن بالتأكيد لجعل قوة السيارة إلى حد كبير.

بن تشي وXR-V التي الإخوة في هذا الصدد سوف تعكس الاختلافات في تكوين السيارات، وبن تشي أعلى طراز واسعة مجهزة نظام دفع في الوقت المناسب العجلات الأربع، وإلى الشرق من XR-V هو النظام برمته وذات الدفع بالعجلات اثنين.

شياو طريق النماذج العليا مع نظام ذكي ذات الدفع بالعجلات فقط، وهذا هو، وسعر 159800 يوان التلقائي محرك 1.4T الرباعي التمتع نوع المدينة، وانخفاض السعر الكامل من 30،000 يوان تشي بن نماذج المقابلة. طريقة شياو ونظام الدفع الرباعي مع وظيفة قفل تفاضلي مركزي، حيث من هرج ومرج من خلال الثقة الفكرية.

هنا، من أجل السماح الجميع لديهم فهم أفضل للتكوين النماذج الثلاثة، ونحن نفعل تمت مقارنة ثلاثة نماذج من الجداول، شياو من السهل أن نرى الطريق السيارة التسويق الرئيسية للهيمنة المطلقة.

تجربة القيادة

• شياو طريق الراحة والرياضة

• بن تشي وXR-V استمرار أسلوب "هوندا"

لفتح المشاعر، والطريق بين شياو بن والحكمة، XR-V حقا أرضية مشتركة.

أكثر وضوحا هو الضوء، مرونة القيادة يشعر، وهذا النوع من المنزل هذا SUV نرحب جدا، في حين أحوال الطرق الحضرية، لن يكون هناك أي مماطلة أو الشعور المتأخر. ثم، هذه هيكل السيارة SUV ثلاثة وثقيلة سميكة الشعور شعورا الاحترام وعدم القيام Keangkela هذه زارة الخارجية الأمريكية من المعارضين.

حتى شياو بن العبور والحكمة، XR-V مقارنة الفرق في أين؟

وهو أول الطريق شياو الشاسيه للراحة وحركة من بن تشي، XR-V أفضل، فإنه يمكن أن يقال هو إيجاد توازن بين الراحة والرياضة. بين نفس المستوى من الراحة للتغيير النماذج لديها الكثير من الخير، ولكن يتم تجاهل الحركة الأساسية تماما، تعليق لدعم هيئة لفة لا يكفي قوية. شياو طريق تعليق هو أسلوب متين وثابت، ولكنها ليست "من الصعب"، والمطبات على الطريق لتكون أساسا قادرة على تصفية، مع الاحتفاظ أيضا بعض الشعور الطريق، بحيث يمكن للسائق أن يرى.

لذا، شياو طريقة النمط العام هو ليس السعي الأعمى من الراحة، ولكن تعهد لزيادة عدد الشباب والرياضية على أساس الراحة.

بن تشي ونماذج XR-V هوندا هو استمرار لتجربة القيادة، ووقف في الاسلوب هو الثابت مع لينة، والطريق وعرة خفية لترشيح كان جيدا، ولكن مواجهة مثل كبيرة مطبات صناعية عثرة، فإن عملية المعالجة تكون بعض قاسية. وعلى الرغم من هذا لا تبدو وكأنها نمط نموذجي SUV، ولكن كان قادرا على تقديم تجربة ديناميكية جيدة، لمجرد أن يكون لها تأثير على الراحة، والأداء من حيث الملمس والراحة هيكل أقل من طريقة شياو.

الفضاء وركوب الخيل

• بن تشي وXR-V الفضاء الخلفي كبير

• شياو توكسون في التخزين والاستعمال

بن تشي والسفر إلى الفضاء XR-V، خصوصا وقد الفضاء الخلفي دائما رائدة في هذا المستوى، بالإضافة إلى المساحة المخصصة للأقدام الخلفية كبيرا، وعرض الجانبي هي أيضا جيدة، واتخاذ ثلاثة العادي الركاب حجم الكبار وغير مزدحمة جدا .

في المرونة مساحة جيدة بنفس القدر،-هرج مرج الحكمة وXR-V ليس كما إلغاء "مقعد سحرية" على نماذج تخصيص المنخفضة مثل صالح، إلا أن النظام بأكمله تكون قادرة على للطي الخلفية وسادة مقعد ملامح للاستخدام اليومي أكثر ملاءمة.

شياو الطريق الغرفة الخلفية

وعلى نفس المستوى من "الملك الفضاء" بالمقارنة مع طريقة أداء شياو ليست غير مألوفة للغاية. أرجل الخلفية والإرتفاع هي في نفس مستوى من بين المعايير السائدة، لتلبية الاستخدام اليومي لا توجد مشكلة.

و، شياو الطريقة على نفس المستوى الذي لديه "فرع لم تعد" فتحة سقف بانورامية واسعة، ومنطقة الإضاءة من 0.56، على ما يسمى "التحف" لركاب المقعد الخلفي، ويجلس في المقعد الخلفي يمكن أن يرى من خلال مع الانفتاح والشفافية، لا معنى له من ظلم.

فتحة سقف بانورامية العام يمكن فتح فقط في النصف الأول، يتم إغلاق الشوط الثاني، وفتحة سقف بانورامية شياو طريقة حتى تتمكن من فتح الشوط الثاني، والمساحة الإجمالية ل0.44 يمكن فتحها، بالإضافة إلى التهوية الطاقة أو الأصدقاء "اظهار" في آه رأس المال.

من حيث مساحة التخزين، شياو الطريقة تعكس الجانب الإنساني، وخاصة حجرة التخزين الأمامية تقع أمام ذراع، وعمق كبير. مركز الجبهة مسند ذراع ارتفاع يمكن تعديلها، للسائق، وإيجاد وضعية القيادة مريحة بسهولة.

تكوين وظائف

• شياو المارة الغنية تكوين الأمان، والنظام برمته يأتي معيار مع أكثر من

• بن تشي وXR-V يتميز نقطة مضيئة

التكوين غني لديه ميزة نماذج تشانجان سوزوكي، وهذا ليس استثناء في طريقة الجسم شياو. نماذج أخرى غالبا ما تكون حتى مع الجزء العلوي مع وظيفة عالية تظهر فقط لطريقة شياو، والنظام برمته هو المعيار، على سبيل المثال، ونظام ثبات السيارة، وسائد هوائية مزدوجة الجبهة أكياس الهواء الجانبية الأمامية + + headairbags خيوط (6 بالون) دخول بدون مفتاح / بداية، عجلة قيادة متعددة الوظائف.

شياو الطريقة التي النظام برمته يأتي معيار مع ست وسادات هوائية هي نقطة مضيئة، حتى نموذج دخول بسعر 99800 يوان، لم يتقلص في السلامة السلبية. كما النموذجين الرئيسية 1.6L محرك اليدوي العدوانية في المناطق الحضرية واثنين من قيادة 1.6L CVT الحضرية العدوانية، وبالفعل غنية جدا من حيث التكوين، بالإضافة إلى المزايا القياسية تشمل المصابيح الأمامية LED، والطاقة لطي مرآة، وعكس الصورة، تثبيت سرعة، تشغيل المحرك وتوقف، تكييف هواء أوتوماتيكي، فتحة سقف بانورامية، حامل لقب بطولة كأس الخلفية، وتقنية بلوتوث، الإنترنت عبر الهاتف النقال وغيرها من ميزة التكلفة هو بارز جدا.

وتشي بن وXR-V منخفضة مجهزة نماذج شياو بأي حال من الأحوال حتى "السخي"، وبالمقارنة مع مستوى التكوين ليست عالية. يتم ترتيب بن XR-V تشي وتسليط الضوء على السيارة عالية لصناعة السيارات في مواقف السيارات وزاوية الصف الثاني المقعد الخلفي وظيفة ضبط، على العموم، بن ثراء التكوين الحكمة أفضل من XR-V قليلا، أضواء LED شعاع، اليابان أضواء على التوالي، قوة قابلة للطي مرآة XR-V لم يتم العثور على هذه الميزات.

الجملتين الأخيرتين

هذه هي بعض المقارنة إلى أسفل، شياو طريقة تشانجان سوزوكي وهوندا وتشي بن XR-V SUV من هذه المنازل الثلاث كل حرف ليست واضحة للجميع.

بن تشي والأداء XR-V الأخوين في الفضاء السيارة بارز، وصل الفضاء الخلفي مستوى نفس المؤشر مستوى، ولكن هناك ليست مثالية في هيكل الملمس، وتكوين نظام السلطة والثراء الشامل للمستويات المحلية.

شياو الطريقة التي تشانجان سوزوكي أحدث أعمال في 10-15000000 سوق سيارات الدفع الرباعي، كانت استمرارا للمزايا نماذج سوزوكي، على سبيل المثال، والمرونة مكانية عالية، الاقتصاد في استهلاك الوقود الجيد والراحة ولديها خبرة رياضي القيادة. وفي الوقت نفسه، هناك العديد من طريقة شياو لتلبية احتياجات المستهلكين الصينيين الذين يطالبون الأشياء، بما في ذلك 1.6L والجمع بين 1.4T السلطة، والنظام برمته يأتي معيار مع تكوين وشكل هذا الاتجاه على غرار الداخلية الغنية، 9،98-15980000 في مبيعات القطاع الرسمي يعكس السعر وسعر جيد.

هناك ميثاقا مشروع مشترك العلامة التجارية اصل SUV تحت الضغط، وهناك في كل مكان تحت العلامة التجارية الخاصة بها فيلق SUV، على الرغم من أن 10-15000000 نطاق سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي استنادا ليست جيدة، ولكن للطريقة شياو تشانجان سوزوكي وهوندا وتشي بن XR-V ذلك SUV، المنزل، والاعتماد على منتجاتها الخاصة ونداء العلامة التجارية، ويفترض أن يكون لا يزال قادرا على التقاط عدد كبير من المؤيدين للمجموعات.

ونحن نركز فقط على السيارة الأصلي إنتاج المحتوى، وكنت ترغب في الحصول على أفضل سيارة المعرفة، يمكنك الاشتراك في عدد الجمهور قناة الصغرى لدينا: شبق (ID: cartracks). الآن مئات الآلاف من المشجعين تجمعوا، في انتظاركم!