مساء يوم 6 مارس، وأخيرا في حالة طال انتظاره، كل جيل جديد من دون BYD في شنتشن بدأت لاول مرة. كما كان "أسرع" في الإنتاج الصيني SUV، Biyaditang مع "أداء خمس ثوان"، فاز المبيعات المحلية 2016 بطل جديد الدراجات الطاقة، وحتى على المستوى الدولي هو أيضا أعلى خمسة.
ولكننا نعرف كل ذلك، على الرغم من أن سوق الطاقة الجديدة يزال تخمر، Biyaditang في مواجهة PK المنافس، ولكن أيضا تسقط من أعلى موقف الأصلي، حتى تخفيضها إلى 2017 سنة 1000 معضلة المبيعات. في واقع الأمر، كثير من الناس، عندما نتحدث إلى منحنى المبيعات تانغ، ويمكن أن يعزى إليه في هذا الصدد فعالة من حيث التكلفة. وهذا ينطبق بشكل خاص، واعتقد حوالي 17، الفقرة 100 من تانغ، وصلت قبالة البلاد بعد الإعانات المحلية، لدفع الثمن لا تزال تحتفظ في 263900 يوان، في حين أن المنافسة 17 نماذج ROEWE eRX5 فقط 229900 يوان.
بالإضافة إلى السعر، في الواقع، والتكنولوجيا المنتج هو ضعف كبير. عندما Biyaditang متاح فقط، فإن السوق أساسا لا توجد منتجات منافسة، فإن تسارع تانغ تبرز. ولكن في الواقع، ومستويات دون من حيث السيارات الثلاثة الكبار ولكن سيئة للغاية، بما في ذلك ظروف تشغيل المحرك، ومستوى استهلاك الوقود، ودرجة علبة التروس مطابقة، وتوجيه قابل للتعديل حتى قد تعرضت لانتقادات من قبل أصحابها. أما في الحالات التي يكون فيها المكونات في نسخة هجينة من ROEWE RX5 فقط مواجهة هذه النسخة الوقود المعارضين، نسخة هجينة ونسخة كهربائية نقية، وغيرها من المنتجات، وسوف تسليط الضوء على "واحد" مجلس القصير.
فمن وجه كل أنواع النقد، شهدت المبيعات الشهرية تحوم حول 1000، BYD أخيرا الجلوس لا يزال، لقد كان هذا Biyaditang الجديد في شنتشن اول مرة 6 مارس. في الواقع يمكن Biyaditang حل المشكلة على الجيل الجديد من المنتجات، مع شقيقه جيانغ ونحن نلقي نظرة:
تحت الانضمام مدير تصميم أودي فولفغانغ ديان ايجر الجبهة، بدأت BYD "التنين الوجه" عائلة تصميم قناع. مصبغة ضخمة، بحيث الوجه الأمامي بالكامل من تأثير كبير، في حين أن الجانبين الأيسر والأيمن مثل مصبغة "تالون" تؤكد اسم قناع "التنين". الهليون مثل مجموعة المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى تشغيل أضواء النهار، وإعطاء الجبهة كامل الوجه يعطي قدرا معينا من العدوان.
الجانب تصميم، انظر نوايا BYD ل. للتمييز البنزين ونسخة هجينة، والتفاصيل جانب اتخاذ تصميم مختلف. نسخة هجينة باستخدام تصميم سقف عائم، في حين تم اعتماد النسخة البنزين الكروم شريط ضوء تمتد إلى تصميم النافذة الخلفية، جانبي نحيلة الكثير بأسره.
ذيل جديد، Biyaditang لأول مرة مع شعار جديد "بناء أحلامك"، والاندماج في خلال المصابيح الخلفية LED، وتسليط الضوء العقيدة العلامة التجارية أقوى.
في الداخل، وBiyaditang جديدة جذب العين الجميع مع شاشة 12.8 بوصة. تصميم بسيط جدا، والحجم الكبير معلقة في لوحة التحكم بدلا من أزرار المادية، في حين يمكن أن تكون استدارة السيطرة، بحيث كامل كامل المناطق الداخلية من الشعور التكنولوجيا.
السيارات الجديدة آخذة في الارتفاع من حيث طولا وعرضا، وزيادة قاعدة العجلات التي كتبها 100MM إلى 2820mm. وهكذا سبعة من 2 + 3 + 2 التخطيط يمكن أن يكون لها أيضا مساحة للركاب جيد جدا.
السلطة هو المكان القلق Biyaditang الجديد. وBiyaditang إدخال نسخة الوقود ونسخة هجينة. التي، سوف 2.0T نسخة الوقود تحقيق 189 حصانا. المكونات في نسخة هجينة، من المتوقع أن نعمة لأن هناك اثنين من المحركات، و2.0T للوصول إلى أقصى قوة 500 حصانا، ومن المتوقع مائة كيلومتر الوقت تسارع 4.5 ثانية.
حتى بعد مشاهدة قوة المنتج كامل، هل تعتقد أن Biyaditang جديدة قادرة على "اختفوا" لفترة طويلة تانغ تنشيط؟ جيانغ الأخ الذي قال وجهة نظره:
أولا، Biyaditang جديدة كاملة من الحيل، كان شقيق شينجيانغ للاهتزاز، وتلفزيون LCD في السيارة، أليس كذلك؟ ظهور قيمة الين انفجر الجدول، ولكن أيضا تمثل أهم هذه الأيام كلمة "الشباب".
الثانية نسخة الوقود من المقدمة، هو خفض سعر الوقود إذا كان إصدار بيع 150،000 أو أقل، وأعتقد أن SUV مستقلة أخرى، مثل تشانغ CS95، وسور VV7 العظمى لا ينبغي النوم.
ثالثا، نسخة هجين من ذلك؟ ونحن نعلم جميعا أن مستوى 2018 سيارات الطاقة الجديدة الدعم لنشر سوق الطاقة الجديدة ضخت اتجاه جديد، مثل الحديد الليثيوم كثافة الخلية الفوسفات تفشل في تلبية متطلبات لأنه في الاساس عقوبة الإعدام. لذا بد من Biyaditang جديدة لرفع مستوى البطارية الخاصة بها. جلب ترقية بشكل طبيعي تكلفة نقلها إلى المستهلكين أمر لا مفر منه. وفي مواجهة هذا العام سيتم سرد الوايمري EX5 أو شياو بنغ G3، Biyaditang نسخة هجينة من السعر سوف يكون حذرا جدا. لأن قصد، فمن مهزلة مرة أخرى.
