تاج الطريق، ونماذج أكثر إثارة للجدل، كما واسعة من النماذج الرائدة SUV، فإن الطريق إلى نقطة بيع تاج "كبيرة من فئة الخمس" الكبرى بلغت في سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي، وأطلق 1.5T و 2.0T سيارتين السلطة، لنماذج 2.0T، في الواقع، ليس الكثير ليقوله، بعد كل شيء، وتقوم على نفس المستوى من النماذج السائدة على قوة 2.0T في السلطة؛ وعلاوة على ذلك، حققت هوندا الحسد 2.0T الأخوة من معايير الأداء المستخدمة في القناة فوق تاج من الطبيعي جدا الحق. ولكن السعر المرجعي لنماذج ولي الطريق 2.0T، وهذا ليس محكوم نماذج المسمار.
لذلك، والطاقة 1.5T هي الأداة الرئيسية التسويق، نماذج حجم X6 ولكن مع قوة 1.5T، هوندا أين الثقة؟ هل لا تشك في وجود صغيرة عربات تجرها الخيول؟
في الواقع، هوندا 1.5T الأداء الديناميكي، شجع جدا، من المدنية إلى أكورا CDX ثم جد، تم استخدام محرك 1.5T، ولكن المعلمات محددة المعايرة ليست متسقة، والمعروفة باسم عالية الطاقة الكاملة الدم الإصدار على CDX 1.5T، وأقصى قوة 134kW، عزم الدوران الأقصى من 240N م؛ مع جد مخصي على 1.5T، قوة أقصاها 115kW، عزم الدوران الأقصى من 203N م؛ سيفيك بين 1.5T، قوة أقصاها 130kW ، عزم الدوران الأقصى من 226N م؛ والطريق إلى 1.5T ولي العهد، وهناك تغييرات في هذه المعلمة، الطاقة القصوى من 142kW، عزم الدوران الأقصى من 243N م، والتي أيضا شرسة من المعلمات 1.5T على CDX!
بالإضافة إلى بأنفسهم من مع معلمات محرك 1.5T كوون الطريق، الذي هو في نفس المستوى أي مستوى؟ يمكن السلطة كوون طريق 1.5T جعل كانوا "مسحوق هوندا" ما يكفي للحفاظ على "الإيمان" على تقنية هوندا سوداء؟ نحن ننظر إلى هذا محرك "السلطة".
فقط من وجهة نظر المعلمة، 1.5T أداء المحرك المسالك تاج يمكن و2.4L أحلام الأرض تملك أو محرك 2.5L نيسان مماثلة لامتصاص الذاتي، وحتى أفضل قليلا، ولكن ليس بنفس تشريد العديد من التيار توربو ضغط المحرك مقارنة أداء معظم المعلمات ليست أفضل، ولكنها أيضا بين مستوى الرائدة.
وفي المقابل، بلغت مبيعات السيارات انج Kewei 1.5T لأكثر من نصف السيارات انج Kewei، ولكن أيضا لم يسمع كثير من الناس يقولون 1.5T هو "الحصان العربة الصغيرة"، وبالتالي، من الناحية النظرية، ولي الطريق 1.5 ينبغي أن يقال T نماذج من الأداء الديناميكي أن ما في وسعه.
وهكذا، في النهاية كيف التاج الأداء الطريق 1.5T السلطة؟ والفعلية نقطة تجربة قيادة نظر، أن الوقت قد بدأت للتو، هو في الحقيقة ليس كما قوية قوة 1.5T انج Kewei، وأداء بعض "كسالى"، ولكن هذا هو مجرد بداية لتلك اثنا عشر ثواني الشعور عندما تتجاوز سرعة 2000 دورة في الدقيقة، وتشارك توربو تماما في أنه لا يشكك في السرعة والبقاء في السلطة هي أيضا قوية جدا، وسرعة عالية السرعة 100km / ساعة ثم يتسارع، السلطة لا تزال حيوية، يمكنك إكمال بسهولة المناورة والتجاوز ، مشيرا إلى أن هذا المحرك 1.5T الاحتياطي لا يزال مليئا جدا، في الحد الأقصى للسرعة الخبرة الوطنية تسارع 120km / ساعة، وأساسا لا مشكلة.
كما أكثر اعتدالا في أسلوب ضبط البداية، ويرجع ذلك أساسا إلى المخاوف من ناحية هو الخوف من الانزلاق CVT تحدث عند ارتفاع الناتج عزم الدوران، وبالتالي فإن انتاج الطاقة من بعض تلطف نسبيا، من ناحية أخرى، وهو أعلى وزن السيارة على الطرق بلغ نحو 1.8 طن؛ ومرة أخرى من هو لتحديد موقع تاج الطريق هو "الأنيق والفاخر"، ويعطي تجربة قيادة أكثر راحة هو أول واحد، وبالتالي، ليست حساسة جدا من الجزء الأول خنق للتعديل، ولكن أكثر من التركيز على نحو سلس والاقتصاد.
خلاصة القول:
هوندا يبدو ولي الطريق نماذج 2.0T تعطي المستخدم "الترف والتكنولوجيا والفضاء، وأداء السلطة"، في حين ولي الطريق 1.5T النموذج للمستخدم لجلب "الراحة وحسن القيادة الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود على حد سواء الجنس ". تاج طريق القوة 1.5T في معايير الأداء على مستوى رائدة في فئتها، وفي تجربة القيادة الفعلية ليست كافية سيئة للمنافسة على نموذج دخول نفس المستوى.
هذه المقالة المصارف سيارة ( الأصل، أذن المراقبون السيارات (قناة الصغرى رقم الاشتراك: qchgcj) إطلاق منصة.
إذا كنت مثل السيارات وتريد شراء سيارة، أو جوانب السيارة، سيارة، الخ لديك أي أسئلة، يرجى إيلاء الاهتمام "مراقبي السيارات" من عدد الجمهور قناة الصغرى: qchgcj الآن!
لماذا لا نستفيد من امرنا الآن حتى! اهتمام "مراقبي السيارات" (qchgcj) رقم الاشتراك الصغرى يعتقد ذلك! (العمل الاتصال QQ: 100964718)
حظر المسؤولية غير مصرح بها مستنسخة، أو قانونية.
