في 1714، ويقاس ثلاثة الفلكية بونغ مرسوم، بحكم معظم المعدات المواقع الأصلية لهذه مدينة سانيا بمقاطعة هاينان، وعلى طول الأفق الخليج، ومنحوتة "بحر حكم إلى الجنوب" حجر، من أجل الحدود ترسيم للأراضي الصينية من السماء والأرض المكان.

بعد ثلاثة قرون، التي أطلق عليها اسم "نهاية العالم"، ومركز التحكم القمر الصناعي شيان في سانيا، محطة أرضية أين يقفون، وكنقطة ارتكاز المثلث جنوب ملاحة بالأقمار الصناعية نظام مراقبة النقل البري بيدو، جنبا إلى جنب مع المحطات الأرضية في جميع أنحاء البلاد، تلقي الملاحة إشارة الأحوال الجوية الأولي والأقمار الصناعية المدار دقيقة لتوفير بيانات رصد الوقت الحقيقي، مما يؤثر بشكل مباشر على نوعية تشغيل من دقة خدمة نظام البوصلة.

منذ نظام ملاحة الإقليمي البوصلة II يعمل على الشبكة الرسمية، المحطة يستمر نظام الملاحة لتقديم خدمة مستقرة قدمت دعما قويا. وهذا عدد كبير من الناس لا يمكن الاستغناء عنها في الأفق البوصلة الجذور، للوقوف باسم البيت من التفاني ونكران الذات.

عندما جاء خبر نجاح إطلاق الدب الأكبر، داخل غرفة المحرك محطة جاء يهتف، ليو يون هانغ مهندس عقد الهاتف المحمول وزملاؤه احتضان الاحتفال: "!! أطلقت بنجاح مجموعة من نظام الأساسي بيدو III قريبا بناؤه" تقريبا منتصف العمر، وعادة رزين له، وكانت لحظة يست سعيدة مثل طفل.

ليو يون هانغ المحطة هي واحدة من أقرب أعضاء فورمان، من معدات البناء لمكتب التحقيقات الفيدرالي، من تشغيل النظام وصيانته للترقية، ومتجذرة في الجزيرة أكثر من عشر سنوات، وقال انه شهد نظام بيدو من الصفر، من ضعيف إلى عملية نمو قوية . وقال انه عادة ما يقول أكثر من غيره هو: "بناء قوي جيلنا الناس بيدو بيدو مهمة مجيدة، ونحن واجبنا".

في عيون زملائه، الا انه يعتبر "الحصول كبير المهنية." وحتى مع ذلك، وقال انه لا تهاون في دراسات الأعمال. ساعات العمل للزملاء تلبية طرح الأسئلة في الوقت المناسب، مع مرافق البحوث؛ التوقف عن العمل فانه سيضطر الى تحليل البيانات، أبدا ترك مجالا للشك. الآن، في نفس الوقت لإكمال المهمة الشاقة المتمثلة في الاختبار، قاد الرفاق الشباب رمى بنفسه في بناء نظام مراقبة النقل البري الدب الأكبر ثلاثة.

إذا هو هاجس العمال ليو مع الدب الأكبر، "مدمني العمل"، المهندس تشاو هوجين هو بناء "العمود الفقري" مهنة البوصلة. في السنوات القليلة الماضية من الكدح، وتنمو تدريجيا في جميع ضليع في العمود الفقري الاتصالات الساتلية والوقت والتردد، وإمدادات الطاقة وتوزيعها والمهنية الأخرى. كلما سأله أحدهم عن تربيته، وكان دائما ابتسم وقال: "الرائد قطع أي القصير، والكثير فقط، ودراسة هي الكلمة الأخيرة."

يقع سانيا على طول الساحل، الأعاصير وغيرها شديد الطقس عرضة. مرات قبل الاعصار، والرياح القوية كان قطعة من الحديد على سطح عاكس الرئيسي للهوائي. وقال تشاو هوجين شيء، ضد الرياح القوية سوف تؤخذ حرفيا أسفل من الهوائي صفيحة الحديد. ونظرا تشاو هوجين، القيام بعمل جيد من تلقاء نفسها.

منذ وقت ليس ببعيد، والبوصلة III نظام التحكم في عملية برية في محطة لبدء فترة البناء من التوتر، خطير أنابيب المياه الخندق عندما خيوط الخندق، وأفراد الأمن مصنع لديهم مخاوف. فقط عندما يكونون مترددين، تشاو هوجين القفز أولا من الخندق، وتقودنا داس على المياه والطمي، أنجزت المهمة خندق خيوط للتأكد من أن شبكة الاتصالات الأرضية بكين مع شركة تشاينا يونيكوم في الوقت المحدد. بعد ذلك علينا جميعا سألته: "لا داعي للقلق حول مخاطر التالية؟" Zhaohua جين ضحكت: "في الواقع لدي مخاوف، ولكن التفكير البوصلة ثلاثة نظام الشبكات الأساسية سوف تعمل قريبا، ولدينا بطبيعة الحال الناس بيدو خدم!

الجسم في الأيام الجنوب، في قلب الدب الأكبر. اليوم، البوصلة ثلاث النظام الأساسي بناء قاب قوسين أو أدنى، على وشك خدمة "على طول الطريق" على طول البلاد. لهذه المجموعة من الناس تحدد الأفعال الجديرة بالتقدير، وتربية الحيوانات، نجم الدب الأكبر، فإنها تتحول الشروع في رحلة جديدة!

الكاتب: تشونغ تاو، تان Chunqi، Lvbing كونغ المصدر: فضائنا المحرر: تشين كاي الشعر، لى شين الإلكتروني: ourspace0424@163.com