صناعة تقرير عمل الحكومة الطنانة! سياسة زيادة أرباح القدرة على التحمل والابتكار والتغيير للفوز المستقبل | أخبار السيارات بالصين

قبل الرسم:

على الرغم من أن تقرير عمل الحكومة المحلية هذا العام في إشارة مباشرة إلى السيارة ليست من ذلك بكثير، ولكن بعد القراءة من خلال تقرير وجدت أن كل واحد تقريبا، كل واحد ترتبط ارتباطا وثيقا لصناعة السيارات. سوف تؤثر هذه الطريقة في صناعة السيارات؟ بدوره كيفية توجيه شركات السيارات وتحديد الأهداف، التخطيط للتخطيط؟ "الصين للسيارات نيوز" المراسل بعد المرة الأولى مقابلات مع تقرير عمل الحكومة صدر، وخبراء في مجالات مختلفة من صناعة السيارات، فهي في هذه المسائل من بيئة الاقتصاد الكلي والإصلاحات الهيكلية جانب العرض، والتنمية الدولية، والمواهب السيارات تحليلات مستوى، والتفسير.

سوف جانب العرض الجيد يعزز القدرة على الصمود صناعة التأثير

معهد الاقتصاد الصناعي الاكاديمية الباحث تشاو يينغ

وقال تقرير عمل الحكومة هذا العام أن بحلول عام 2018، تطور الصين تواجه عدة سنوات في الداخل والخارج معقدة والوضع قاتما، وظهور ضغط اقتصادي جديد النزولي. من بيئة الاقتصاد الكلي الخارجية، والتباطؤ الاقتصادي العالمي، إلى جانب عدم التيقن من التجارة الصينية-الامريكية التي لتطوير صناعة السيارات فى الصين جلبت المزيد من الضغوط والتحديات.

وعلى الرغم من البيئة الاقتصادية الكلية لهذا العام، لا تزال هناك بعض الصدمات الخارجية، والضغط هناك، ولكن بعد عام من التكيف والتأقلم، هذا العام، وصناعة السيارات على الصمود سوف تضعف الضغوط الاقتصادية الخارجية. من ناحية أخرى، أدلى تقرير عمل الحكومة هذا العام عددا من المبادرات، مثل "مواصلة تنفيذ سياسة مالية نشطة وسياسة نقدية حكيمة، وتنفيذ أولويات سياسة العمالة، وتعزيز تنسيق السياسات لضمان العملية الاقتصادية في فترة زمنية معقولة، وتشجيع الاقتصادية والاجتماعية التنمية الصحية استدامة و"، وصناعة السيارات والتي من المتوقع أيضا بيئة الاقتصاد الكلي المحلية إلى تحسين.

من وجهة نظر جانب العرض، الأول من كل شيء، يقترح تقرير عمل الحكومة لتنفيذ تخفيضات ضريبية أكبر، والتمسك بمبادئ التخفيضات الضريبية الهيكلية الشاملة في وقت واحد تعميق إصلاح الضريبة على القيمة المضافة، وصناعة تصنيع الحالية 16 انخفض معدل الضريبة إلى 13 في المئة، والنقل، والبناء وغيرها من الصناعات المعدل الحالي من 10 إلى 9، لضمان أن القطاعات الرئيسية من العبء الضريبي بشكل ملحوظ؛ وثانيا، لضبط التأمين ضد الشيخوخة الأساسي للعاملين في المناطق الحضرية، ومعدل مساهمة حدة، يمكن خفضها الى حوالي 16. هذا سوف يقلل من الضغط على شركات السيارات تكلفة العمالة، وثالثا، والجهود المبذولة لتخفيف صعوبات التمويل لتمويل مشاكل عملك، هي أيضا مفيدة لمبادرات صناعة السيارات.

على جانب الطلب، ينبغي للتقرير عمل الحكومة افساح المجال كاملا لدور الأساسي للاستهلاك، والدور الرئيسي للاستثمار ومستقر الطلب المحلي فعالة، وتوفير الدعم القوي للاقتصاد بسلاسة، اتخاذ تدابير لتعزيز دخل سكان الحضر والريف وتعزيز القدرة الشرائية، التي أذكر أيضا لاستقرار استهلاك السيارات، وهذه هي أيضا إشارات إيجابية. سياسات جانب العرض مستوى ملائم جديرة بالاهتمام، لأن الانخفاض في تكلفة شركات السيارات، وبعد ارتفاع أرباح، القدرة على تحمل التكاليف والأثر البيئي للقدرة الاقتصادية الخارجية لتعويض الضغط النزولي على سيزداد.

لشرائح معينة من السوق، في السنوات الماضية 2-3، ويرجع ذلك إلى تأثير أقل من افتتاح سوق السيارات، والبلد سوف زيادة الاستثمار في البنية التحتية، واتجاه التنمية التجارية أن تكون أفضل نسبيا. تواجه ضغوطا الركاب غير كبيرة نسبيا، على التكيف مع التغيرات في هيكل السوق، وتحسين القدرة على الاستجابة.

تواجه صناعة السيارات تحديات تطالب الثلاثة المقبلة ونصف

نائب مدير مركز بحوث التنمية التابع لمجلس الدولة من اقتصاد السوق وانغ تشينغ

تقرير عمل الحكومة هذا العام العديد من العناصر ترتبط ارتباطا وثيقا مع صناعة السيارات، مثل "تطوير جودة"، "جانب العرض الإصلاحات الهيكلية" و "تعميق الإصلاحات الموجهة نحو السوق، وتوسيع الانفتاح على مستوى عال"، وهلم جرا، وسلسلة من السياسات والمبادئ التوجيهية ذات الصلة على سيارة أثر التنمية الصناعية كبيرة.

أعتقد، في السنوات 1-2 الماضية، صناعة السيارات الصينية تواجه تحديات أساسا من ثلاثة جوانب. أول من الصعب التكيف مع التغيرات في الهيكل الصناعي للهيكل الطلب على العرض. في الوقت الحاضر، ونظم الإنتاج صناعة السيارات وتوزيع الصين هي في فترة النمو السريع للسوق راسخة وناضجة، ولكن لم يتغير سوق استهلاك السيارات فى الصين، غير أن تنتهي في اتجاه التنمية، عندما السوق البائع إلى المشتري في السوق المنتج نظام العرض الحاجة إلى إجراء تعديلات مناسبة. هذا هو لتعزيز نوعية الدعم الأساسي وتعزيز المعايير والتحام الدولي المستوى المتقدم، وتحسين جودة المنتج والخدمة، بحيث يمكن للمستخدمين أكثر المحليين والأجانب اختيار "صنع في الصين"، "خدمة الصينية" المذكورة في التقرير.

أما التحدي الثاني يأتي من التعامل مع العلاقة بين صناعة السيارات والتنمية الحضرية المستدامة. مبلغ الزيادة السريعة في ملكية السيارات، والتنمية الحضرية جلبت حركة المرور، وانبعاثات التلوث وغيرها من القضايا، التي تحتاج إلى التكيف وضبط. كما شدد التقرير على ضرورة "تعزيز الصناعية، التي تعمل بالفحم، وثلاث سيارات مكافحة التلوث السيارة"، و "الحزام الاقتصادى نهر اليانغتسى الى عصا على التنسيق الروافد الوسطى والدنيا، وتعزيز حماية وترميم البناء البيئي من نظام النقل المتكامل" وهلم جرا.

ثالثا، كيفية تحقيق التوازن بين شركات السيارات التقليدية قضايا سيارات الطاقة المدخلات والمخرجات الجديدة. حاليا على تطوير سيارات الطاقة الجديدة في الصين لا تزال هناك العديد من التحديات، مثل فرض بناء البنية التحتية، وكيفية القيام به لتحسين تخطيط، الذي طرح متطلبات جديدة لصناعة السيارات.

وبالإضافة إلى هذه التحديات الثلاثة، فضلا عن "نصف" ويتمثل التحدي، وسوق السيارات في الصين دخلت مرحلة جديدة من التنمية، وأصبح النمو السريع الماضي. في متوسط نمو المبيعات السنوية حوالي 2 إلى 3 من شركات السيارات الصينية الحالية يجب التكيف مع هذا التغيير في أقرب وقت ممكن.

اختيار العلامة التجارية الخاصة بها "الطريق الوسط" تخطيط الأسواق المحلية والأجنبية

وزارة التجارة ونائب مدير المعهد الدولي للسوق باي مينغ

وقال تقرير عمل الحكومة هذا العام في 2018 يلخص التحديات التي واجهتها: "نحن نواجه تغيرات عميقة في البيئة الخارجية من التقلبات قاء العولمة الاقتصادية والمنعطفات، والتعددية تتعرض للهجوم، واضطراب السوق المالي الدولي، على وجه الخصوص، إلى الخلافات التجارية بين الصين والولايات المتحدة. ومن المتوقع أن تؤثر سلبا على السوق. "بالإضافة إلى مخاض التحول الاقتصادي ويسلط الضوء على تناقضات المشاكل القديمة والجديدة، الدورية والهيكلية بعض المشاريع الإنتاجية وإدارة ومكدسة، وسوق السيارات الصينية بشرت في ما يقرب من 30 عاما في العام أول المبيعات على النمو العام سلبية. ولكن الجانب الإيجابي هو، ظلت صادرات السيارات فى الصين منذ ما يقرب من عامين إلى اتجاه الخير، وحققت نتائج جيدة.

ومع ذلك، ينبغي لنا أن ندرك بوضوح أن الوضع الدولي لا يزال قاتما تواجهها صناعة السيارات، كما جاء في التقرير، فإن التباطؤ الاقتصادي العالمي، وزيادة الحمائية والأحادية، وتقلبات حادة في أسعار السلع الأساسية الدولية وعدم الاستقرار وعدم اليقين. زادت العوامل بشكل كبير، وارتفاع المخاطر الخارجية الإدخال. من اتجاه التنمية لسوق السيارات في مناطق مختلفة من الرأي، في البلدان المتقدمة، نسبيا أكثر نضجا سوق السيارات والمعايير واللوائح أكثر صرامة مقارنة مع شركات السيارات متعددة الجنسيات الأخرى، والعلامات التجارية المستقلة هناك فجوة وعدم وجود بقايا القدرة التنافسية ليتعزز . وفي الوقت نفسه، شهدنا في المنطقة ميزة التصدير الماضية، وهي أساس صناعة السيارات ضعيفة في البلدان النامية، وتبذل جهودا لبناء وتطوير صناعة السيارات المحلية، تأثرت التي ستملك العلامة التجارية. ونحن نوصي علاماتها التجارية الخاصة بها اتخاذ "منتصف الطريق"، ومزايا التكلفة الرئيسية، وتشكيل هذين النوعين من السيارات أسعار الخلافات، من أجل تعزيز وزيادة حصة السوق في سوق السيارات الدولي.

في تلخيص النتائج الرئيسية للعمل في عام 2018، وأشار تقرير عمل الحكومة هذا العام من: "انخفاض شديد في الوصول إلى قائمة سلبية الاستثمار الأجنبي، وتوسيع الانفتاح على الصناعات المالية، والسيارات وغيرها، وعدد من كبرى الهبوط مشاريع الاستثمار الأجنبي، وزيادة الشركات ذات التمويل الاجنبى الجديدة قبل ما يقرب من 70 في المئة." في الواقع، وفتح صناعة السيارات فى الصين قد دخلت مرحلة جديدة من التنمية. من ناحية، منذ 1 يوليو 2018، ومعدل ضريبة السيارات فى الصين أن يكون 25 من سعر 135 تعريفة 20 في المئة و 4 التعريفة إلى 15، وكان معدل الضريبة قطع غيار السيارات 8، 10، 15، 20، 25 من إجمالي معدل 79 التعريفة إلى 6، من ناحية أخرى، "تدابير الاستثمار الأجنبي إدارة الوصول الخاصة (القائمة السلبية) (2018 طبعة)" لتحديد الافراج عن التصنيع، وصناعة السيارات تلغي المركبات الخاصة ومركبات الطاقة الجديدة، والقيود المفروضة على الملكية الأجنبية محددة زمنيا. لعلامتها التجارية، في السوق المحلية ستواجه ضغوطا متزايدة. في السوق المحلية، فمن المستحسن أن تأخذ "منتصف الطريق"، مع الاستمرار في تعزيز قوتها الذاتية، مثل جهود البحث والتطوير وغيرها، للتعامل مع التحدي المقابلة.

والمفتاح هو استقرار مجموعات المستهلكين السيارات استهلاك مستقرة

جمعية الصينية لصناعة السيارات الأمين العام المساعد شو هاى دونغ

تستمر تقرير عمل الحكومة هذا العام عندما يتعلق الأمر بتعزيز تشكيل السوق المحلي القوي، وإطلاق سراح متواصلة من إمكانات الطلب المحلي، مع الإشارة بوجه خاص إلى استقرار استهلاك السيارات، لتنفيذ سياسات تفضيلية لشراء مركبات جديدة للطاقة، والتي تبين تماما أن استهلاك السيارات في البلاد لديه الاستهلاك الاجتماعي مهم دور ومكانة. ووفقا للبيانات العامة في السنوات السابقة، السلع بالتجزئة السيارات في استهلاك الاجتماعي الوطني تستأثر بنحو 10. 2018، بلغ إجمالي مبيعات الصين في قطاع التجزئة من معدل نمو السلع الاستهلاكية الاجتماعية أسفل نقطة 1.2 مئوية عن العام الماضى، واستهلاك السيارات واحدة من المحتمل أن يؤدي إلى وجود فجوة النمو نقطة بنسبة 0.8 في المائة.

من وجهة النظر الأخرى، ودور ومساهمة صناعة السيارات هو أيضا بارزة جدا: أولا، على أثر القيادة المصب واضح جدا، وصناعة السيارات لإنتاج كل 1 $ من، سيدفع القيمة المضافة المنبع القيمة المضافة المتولدة 0.6 يوان، مقارنة مع 2.63 القيمة المضافة المصب يوان، وثانيا، فإن مساهمة صناعة السيارات الشاملة للاقتصاد الوطني عموما قريبة من 5، وثالثا، من حيث العمالة والتوظيف في نسبة ذات الصلة السيارات من مجموع السكان القادرين على العمل حوالي 1/6. وبناء على هذا، مستقر استهلاك السيارة ضروري بشكل خاص.

استقرار الأساسية لاستهلاك السيارات هو مفتاح الاستقرار جماعات المستهلكين السيارات، واستقرار جماعات المستهلكين أن العمالة مستقرة. يذكر عمالة مستقرة أيضا في تقرير عمل الحكومة هو موقع مهم في المقام الأول في "عمل ثابت، والاستقرار المالي، والتجارة الخارجية ثابتة، والاستثمار الأجنبي مستمر، والاستثمار مستقرة، توقعات مستقرة" في.

أولا، يقترح التقرير عددا من التدابير لتخفيف العبء على المؤسسات. مثل تخفيضات ضريبية أكبر، للحد من العبء على المؤسسات، وتحفيز حيوية السوق، وتحسين النظام الضريبي، وتحسين نمط توزيع الدخل، ودعم النمو المطرد والحفاظ على فرص العمل والتكيف الهيكلي، وتخفيض العبء على اشتراكات الضمان الاجتماعي للشركات، التي وضعت لضمان أن التخفيضات الضريبية انخفاض رسوم، الخ وهذه التدابير تساعد الشركات الصغيرة والمتوسطة لأفضل البقاء والنمو.

ثانيا، بيئة العمل سيتواصل الأمثل. ويقترح التقرير إلى تعميق "الافراج أنبوب اللباس" الإصلاح وتعزيز المؤسسات وتخفيض تكاليف المعاملات، في ظل الجهد الشاق لبناء بيئة جيدة لتطوير البرمجيات لتحقيق النشاط من اللاعبين في السوق إلى الانتظار، لترتفع. باعتبارها جزءا هاما من صناعة السيارات الصينية، الشركات الصغيرة والمتوسطة هي أيضا قوة هامة لعمل حماية وتحسين البيئة المعيشية للشركات الصغيرة والمتوسطة فقط، من أجل المساهمة بشكل أفضل لتعزيز بيئة العمل.

وبالإضافة إلى ذلك، قبل وقت قصير من 10 وزارات صدر "لمزيد من تحسين استهلاك دفعة العرض نمت بشكل مطرد تعزيز تنفيذ البرنامج (2019) لإنشاء سوق محلية قوية"، والتي سوف تستقر أيضا في سوق السيارات قد لعبت دورا ايجابيا.

ودعم السياسات لتعزيز سوق السيارات العودة إلى النمو الإيجابي

الركاب وطني السيارات سوق معلومات شركة الأمين العام تشوي دونغ شجرة

كما صناعة فقرية للاقتصاد الوطني، وقد ورد ذكر صناعة السيارات مرارا وتكرارا في تقرير عمل الحكومة هذا العام، والذي أشار إلى الاتجاه لتطوير صناعة السيارات تحت منظور الاقتصاد الكلي.

وخلال العام الماضي، يمكن أن ينظر إليه من النتائج التي تحققت، وتعزيز العمل الجيد من الحكومة لتنفيذها. أولا، اقترح تقرير عمل الحكومة 2018 لتسريع بناء صناعة الطاقة. تعزيز الدوائر المتكاملة، والجيل الخامس من الاتصالات المتنقلة، ومحركات الطائرات والمركبات الطاقة الجديدة والمواد الجديدة وغيرها من الصناعات. بعد أكثر من سنة من التنمية، سيارات الطاقة الجديدة للصين لتحقيق نمو عالية السرعة، وصلت المبيعات السنوية 1.2 مليون، وهو ما يمثل الحصة العالمية من سوق الطاقة الجديدة السيارات أكثر من 50، وثانيا، تقرير عمل الحكومة العام الماضي لتحسين معايير الانبعاثات والتلوث، والموعد النهائي لتنفيذ الامتثال؛ الشاحنات الديزل تحمل التفريغ المفرط للمعاملة خاصة. 2018 شاحنة الصين التجارية تطوير المركبات الخفيفة والشاحنات الثقيلة وغيرها من معدل نمو حركة المسافرين، حسن البالغ من العمر أداء نموذج التحديث وثالثا، في العام الماضي المقترحة لسيارات الطاقة الجديدة أن تمتد الحوافز الضريبية شراء السيارات لمدة ثلاث سنوات على تقرير عمل الحكومة، شامل انتقلت سياسة الإلغاء للحد من السيارات المستعملة. 2018 من السيارات المستعملة يتحقق التطور السريع، وتشكيل سيارة جديدة أعلى من معدل النمو؛ ورابعا، تقرير العام الماضي عمل الحكومة إلى التحرير الكامل لقطاع الصناعة التحويلية العامة، وتوسيع الانفتاح والاتصالات، والرعاية الصحية، والتعليم، والمعاشات التقاعدية، ومناطق أخرى من سيارات الطاقة الجديدة لتعزيز النمو المطرد للاستثمار الأجنبي. 2018 BMW بريليانس التعاون المفتوح وتنفيذ هذه السياسة هو زيادة تظهر نتائج الاستثمار؛ خامسا، ضد تقرير عمل الحكومة للعام السابق بانخفاض سيارة، وهي جزء من السلع الاستهلاكية مثل التعريفات الجمركية على الواردات، في يوليو 2018، بدأت الصين انخفضت التعريفات الجمركية على الواردات مركبة بنسبة 10 نقطة مئوية إلى 15.

في تقرير عمل الحكومة هذا العام، والعمل على صناعة السيارات الأساسية تشمل تعزيز النمو المطرد للاستهلاك، وتشجيع الصناعات الجديدة لتسريع عملية تطوير واستمرت في تعزيز الوقاية من التلوث ومكافحته، والتي أرست الأساس لتحقيق التنمية المستدامة والاستقرار في صناعة السيارات. هذا العام، 29 يناير، أصدرت لجنة التنمية والإصلاح الوطني وغيرها من 10 مقاطعات و"مزيد الأمثل نما استهلاك دفعة العرض بشكل مطرد تعزيز تنفيذ برنامج لإنشاء سوق المحلي القوي (2019)، و" دفع سياسة مزيدا من الاهتمام للعب على الدور الأساسي للاستهلاك في التنمية الاقتصادية، والتي 2019 دورا كبيرا في تعزيز التنمية الاقتصادية لصناعة السيارات.

سبب للاعتقاد بأن 2019 استهلاك السيارات ستستقر، ينبغي أن نمو سوق السيارات تظهر على ارتفاع منخفض قبل الاتجاه، وفي نهاية المطاف تحقيق نمو إيجابي على مدار العام. وسيارات الطاقة الجديدة يكمن في الدعم المستمر لسياسة القوي والنمو عالية الجودة.

والنتيجة النهائية هي أكثر نوعية وهامة في التعليم المهني

الصين ابحاث السيارات رابطة Zhuming رونغ المواهب

تقرير عمل الحكومة شددت هذا العام مرة أخرى على أهمية تطوير التعليم المهني الحديث، فإنه يقترح لتسريع تطوير التعليم المهني الحديث وسلسلة من التوجيهات. في رأيي، وتسريع تطوير النتائج النهائية للتعليم المهني الحديث، والشيء الأكثر أهمية هو ليس عدد من الأسئلة، ولكن قضايا الجودة. أفراد من ذوي المهارات صناعة السيارات الحالي تدريب التناقض الرئيسي هو أن التعليم المهني لا يمكن أن تتكيف مع صناعة السيارات للترقية إلى تطوير ذات جودة عالية، وهناك ثلاثة أبرز القضايا: أولا، إن أهداف التدريب. شركات السيارات من متطلبات القدرة أفراد الرئيسية لنوعية المهارات بالإضافة إلى المعرفة الأساسية والقدرة العملية، ودفع المزيد من الاهتمام لتدريب وتوجيه أساس الجودة والكفاءة المهنية، وثانيا، المعلمين. مدارس المعلمين المهنية من عدم وجود الخبرة في الأعمال التجارية، "مزدوجة" نسبة منخفضة، وثالثا، الاتجاه التدريب. مع الاتجاه المهنية لتعزيز مستوى التصنيع الذكي، وكان الموظفين المهرة إلى التحكم الكهربائية والإلكترونية، والمهنيين الأتمتة من وظائف التقليدية وتدريب عدد من الروبوتات الصناعية المبرمجة يفهم فقط، ولكن أيضا يفهم إنتاج وتجهيز المواهب مجمع تصبح الموظفين المهرة التدريب المشكلة الرئيسية. أتفق كثيرا مع التقرير المقدم لدعم المؤسسات والقوى الاجتماعية لاقامة التعليم المهني، من وجهة نظر صناعة السيارات، والتي يمكن أن تخفف من التناقض الرئيسي الموظفين المهرة تدريب إلى حد ما. جيلي وJAC هي رائدة، من وجهة نظر هي أيضا تأثير التدريب الجيد جدا، والمؤسسة نفسها هي أيضا حصاد كبير جدا.

وبطبيعة الحال، للتخفيف من ضغط العمل الحالي، من أجل حل النقص في الموظفين ذوي المهارات العالية، وتطوير التعليم المهني الحديث هو واحد منهم فقط هو أكثر أهمية هو لخلق "ثقافة حرفي" من الجو الاجتماعي، لتعزيز الوضع الاجتماعي للأفراد المهرة.

وبالإضافة إلى ذلك، والابتكار التكنولوجي هو السبيل الوحيد لتحقيق حلم سيارة قوية. على الرغم من أن "الموهبة هي المورد الأول" تم راسخة في صناعة السيارات، ولكن البيئة لتنمية المواهب بعد أن يكون الأمثل. لبناء السيارات المواهب النظام البيئي عهد جديد، ونحن بحاجة إلى آليات مؤسسية موهبة جيدة لتحسين نظام سياسة شؤون الموظفين، ومشروع موهبة كبرى، والتحسين من موظفي خدمات الدعم، الذي يتطلب من الحكومة والشركات والمدارس ومنصة الصناعة التنسيق متعدد الأحزاب، شائعة الجهود. تقرير عمل الحكومة هذا العام، إلى الاحترام الكامل والباحثين الثقة، وقائد الفريق الابتكار يعطي المزيد من السيطرة على الطريق موظفي صنع القرار المالي والتقني البشرية و، بقوة جين Chufan قاسية، والباحثين تكرس نفسها للعلم والابتكار كسر، وإصلاح وتحسين تدريب الموظفين واستخدام وآليات التقييم، لتحسين عاد الطلاب في الخارج والخدمات المواهب الأجنبية. هذه المراجع على الإصلاح المؤسسي هو تطوير وتعميق المواهب، ونأمل صناعة يكون قادرا على تنفيذه، والموهبة الحقيقية رفع القيود اللامركزية، لتحقيق أقصى قدر من المواهب من مشاعر وطنية للأغلبية من السيارة، والروح القتالية، مستوحاة من الإبداع والسيارات السلطة حلم السلطة.

محرك السيارة السيطرة على التلوث "مفتوحة المصدر" أن "خنق"

صناعة السيارات والتكنولوجيا، معهد جامعة تسينغهوا من الاستراتيجية باحث مشارك Liuzong وي

كما جاء في تقرير عمل الحكومة هذا العام، والتنمية الخضراء هي شرط ضروري لبناء نظام اقتصادي الحديث على حل مشاكل التلوث السياسة الأساسية. من حيث الاستمرار في تعزيز الوقاية من التلوث ومكافحته، ولا سيما الحاجة إلى تعزيز الصناعية، التي تعمل بالفحم، وثلاث سيارات مكافحة التلوث السيارة.

تعزيز الوقاية من التلوث وعملية التنمية الخضراء، وسوف تلعب دورا هاما في صناعة السيارات، على وجه الخصوص يمكن تلخيصها في ثلاث نقاط: أولا، مساهمة حقيقية كبيرة. اعتماد الصين على النفط الأجنبي لما يقرب من 70، في حين أن أكبر استهلاك النفط في العديد من الصناعات، صناعة السيارات هي أسهل نسبيا لتغيير السلطة في شكل منتجات وتقليل استهلاك الوقود؛ وتشارك الثاني في منطقة واسعة. سيارة سلسلة أصلا الصناعية طويلة، تركز على التكنولوجيا العالية المجمع الصناعي، والقيمة الحالية للتغيير من الطاقة، والشبكة الذكية التي تربط أدت الثورة الصناعية الرئيسية الثلاثة إعادة عرض شامل لصناعة السيارات الحدود ويجري مزيد من التوسع. لذلك، واصلت السيارة على التحرك نحو أهداف خفض الانبعاثات المنخفضة للكربون، سيدفع النظام البيئي الصناعة برمتها، بما في ذلك تطوير نظم الخضراء والنقل، والصناعات الحياة والطاقة في المناطق الحضرية، وآثار بعيدة المدى في ما هو أبعد من السيارة نفسها، والثالث هو تأثير مظاهرة قوية. منتجات مدنية سيارة على اتصال وثيق مع الشعب، وتطبق واحدة من أوسع مجموعة من الأدوات النقالة، والانبعاثات مركبة تجعل من السهل على اهتمام وطني، على العكس، وتطوير منتجات السيارات الخضراء، ولكن أيضا يسمح للمواطنين تصور أكثر سهولة، والتي ل تأسيس مجتمع الأخضر الموفرة للطاقة والثقافة لها دور في تعزيز ومثالا يحتذى به.

ومع ذلك، ينبغي التأكيد على أنه عندما يتعلق الأمر بالتنمية الخضراء، يجب النظر ليس فقط سيارات الطاقة الجديدة في حين تجاهل المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي. في الواقع، ودور المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي هو الأساسية، مساهمة لا غنى عنها. من جهة، في المستقبل المنظور، فإن محرك تحتل المركز المهيمن في مصدر الطاقة السيارات، وبالتالي تعزز بقوة كهربة توليد القوة وعملية كهربة السيارة، يجب علينا أيضا الاستمرار في تحسين كفاءة محركات الاحتراق الداخلي، والحد من استهلاك الطاقة والانبعاثات؛ من ناحية أخرى، والتكنولوجيا، لديها امكانات كبيرة حقا محرك الاحتراق الداخلي الحالية، وليس فقط نفسها لديها مجال كبير للتحسين، ولكن أيضا من خلال اقتران الفعال المحرك والبطارية لتعزيز الكفاءة العامة.

وبناء على هذا، ومركبات الطاقة الجديدة والمركبات التي تستخدم الوقود التقليدية في الواقع وجود علاقة بين "المصادر المفتوحة" و "قطع". من الصناعة ككل للحد من استهلاك الطاقة، والحد من الانبعاثات، هدف التنمية منخفضة الكربون، وكلاهما يجب أن يكون على حد سواء، ويمكن إهمالها. المستقبل على المدى الطويل لصناعة السيارات في مجموعة متنوعة من السلطة مصادر التعايش "قوة السيارات 2.0 مرات،" ينبغي أن نكون دولة موضوعية وهدوء البال لإلقاء نظرة على أشكال مختلفة من الطاقة. لندرك تماما قوة مجموعة متنوعة من التقنيات لها مزاياها وعيوبها، وبالفعل يست منافسة بسيطة، وتنافس ولكن علاقة تكاملية، إلا أن الجمع الأمثل للحصول على أفضل الحلول لقوة السيارات، وتعلم فقط من بعضها البعض والتكامل والتقدم المشترك، من أجل التأكد من أن صناعة السيارات التنمية الخضراء حقا وأمن الطاقة بالنسبة لبلادنا لتخفيف الضغط على الوفاء بالتزاماتها الدولية قدمت مساهمة كبيرة في الاسعار المنخفضة الكربون.

مزيد من القراءة

|| ربط دورتين هي 46 في الداخل والخارج الاحتواء وسائل الإعلام! وقال تسنغ تشينغ هونغ ماذا؟

الاتصال دورتين || السيد لي: تطوير ذات جودة عالية لصناعة السيارات يجب أن تكون مفتوحة وشاملة

الاتصال دورتين || ليو Qingfeng: الذكاء الاصطناعي في الفوائد النقدية على نطاق واسع في السنة الأولى

وقال تشو هوارونغ || ربط دورتين: موقف متفائل مفتوحة نحو مستقبل سوق السيارات

الاتصال دورتين || يين يويه: "الرقص مع الذئاب" من أجل تعزيز القدرة التنافسية

الاتصال دورتين || المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين لا يمكن التسرع في العمل الجماهيري، ولكن لا يمكن أن تكون زرقاء وبيضاء "إنجاز"

الاتصال دورتين || متقدمة وانغ: من المستحسن بعد حافلات الطاقة الجديدة ودعم الوقود الاندماج التخطيط الشامل

رسم التركيز! 8 الكلمات المفتاحية يأخذك من خلال قراءة تقرير عمل الحكومة "الشيء السيارة."

المبادرات تقرير عمل الحكومة لتعزيز صناعة السيارات، كل لمساعدتك على انتقاء بعناية فهم @ سيارة الشعب

دورتين ووتش! معلومات عن 2019 سيارة من المجالات الستة الأكثر إثارة للقلق

الاتصال قفزت دورتين || تشو يان فنغ، شي قوه هوا، شو خه يى، روبن لي، من الآية ......

الطاقة الجديدة والمواضيع المتعلقة بالسيارات، 5G ...... مرتبطة الشبكة الذكية، نشعر بالقلق اعضاء المؤتمر عن قلقه الخاص بك!

إلقاء نظرة على ما لا يمكن إصلاحه؟ 2019 عالم السيارات اثنين من البلاد نيابة عن اقتراحات الاعضاء والاقتراحات الاقتراحات المفسدين كبيرة!

ون جيا باو: Shiyun يون تحرير: تنسيق الشمس دينا الاجهزه: منغ شوان

كسر الخط الساخن أخبار:

010-56002742، qcb010@163.com

تسريح العمال معهد الوساطة رئيس مجنون تمرير! والحقيقة هي أن أي تسريح العمال ولكن كبير موسع، ومساحة واسعة للعشرات من الناس خيال كبير، يغلي استراتيجية الشتاء مختلفة جدا

جانتز | صحيح الدم 18 حظر رجل الكبار!

المكونات الرئيسية لبناء مترو الانفاق "خلافات الحياة" سهم Tiantie من المنتجات الأساسية يين تشنغ يى

إكسو، بنات، المخملية الحمراء لا يمكن أن تكون حرة، والمراوح ويقول: أنا سعيد!

الزيارات الميدانية! خلية وقود المركبات الهدرجة، وليس "نسأل:" لا أعرف! | أخبار السيارات بالصين

فقدت ديبو الظلم! لا Qizu هوانغ ما دعامة القديم لم يعد من الحكمة، مايك موسينا مرة أخرى قريبا الخوف ليس حلما

اعتمادا على ثروة من عدد قليل من ذروة كبيرة، والسعادة تعتمد يجتمع أكثر الصغيرة

جانتز | تبحث Jun'm إلى الأمام لالتقاط جزء من CG فيلم

Luonan: مشاريع التخفيف من حدة الفقر يشتبه في طبقات من الباطن قرية الطريق إلى "طريق التصحيح"

كفريق واحد للمرأة في مهدها، فإنها تعرض فعلا مثل مروحة، بعد مستخدمى الانترنت "السخرية"

الشاي بالحليب المنغولي، والكعك الضأن! مثل لذيذ مكوك ثانية واحدة ليأخذك إلى البراري

سيارات الطاقة الجديدة يجتمعون معرض جنيف للسيارات، ويكشف كيف القلق في ظل ظهور الساخنة؟ | أخبار السيارات بالصين