أتذكر في نهاية عام 2018، عندما الارتفاع المفاجئ للإنترنت ما "الحرية الكرز"، والمحررين تبدو جاهل اضطر للذهاب للبحث عنه في النهاية هو شيء ينبع الجديد، كما وجدت ما حرية الساخنة الشريط، الملابس المجانية، ومستحضرات التجميل الحرة، والبخار الحرية وغيرها، تمثل مختلف الجنسين "الحرية المالية" المرحلة. تحطمت هناك رددت وسائل الإعلام راتبا شهريا لأكثر من مليون لا يستطيعون تحمل الفقرة الكرز عنوان الفقرة في كل مكان، وفقا لهذه الحجة، المحرر فقط مع "التنفس مجانا" عليه.

2018 درجات مختلفة تباطؤ سوق السيارات، عانى العديد من أسعار السيارات من انخفاض في المبيعات، وبلورتها المزيد من تسريح العمال أسعار السيارات، والمديرين التنفيذيين لا يمكن أن تنتظر للخروج عامل الجماعي تناول اللحاء. في الواقع، ومواجهة البرد الاقتصادي العالمي، يبدو أداء الجميع قليلا حساسة جدا. أطلب الفقراء حقا تشعر بالقلق، وقال انه سوف يهتمون نفسه لا يستطيع أن يأكل الكرز لك؟ عندما تكون في يناير 2019 العلامة التجارية الفاخرة التعرض مبيعات السيارات، الحقيقة سوف تظهر بها.

من البيانات الصادرة عن مرسيدس-بنز، يمكننا أن نرى أن في يناير 2019 بلغت مبيعات مرسيدس بنز في الصين 71697 وحدة، مرسيدس-بنز وهذه هي المرة الأولى المبيعات الشهرية كسر 70000 البيانات في السوق الصينية، والمبيعات هي نماذج رئيسية مرسيدس-بنز مرسيدس-بنز C-الطبقة والطبقة E نسخة بقاعدة عجلات طويلة. لا يزال الطلب المحلي مرئية للسيارات الفخمة الراقية قوية!

إذا كنت تشعر بأن العلامة التجارية لا يمكن أن يفسر ما هي المشكلة، فإننا سوف ننظر في العلامات التجارية الفاخرة الأخرى. فولفو، في يناير باعت ما مجموعه 11957 وحدة، حققت العام 3.6 على النمو العام، وتعزيز نمو السيارات المحلية تدفع XC60 و S90 اثنين من المنتجات، لكزس يناير المبيعات المحلية من 14403 وحدة، بزيادة 5.3 هذا النمو والطلب المحلي على نماذج مختلطة لتعزيز وجود علاقة كبيرة، كاديلاك باعت 26801 وحدة في يناير، بزيادة 3.1 في المئة، حتى إذا كان هناك بيانات التحكم مشكلة كاديلاك، ولكن نمو المبيعات هو حقا حقيقية الأرض.

نحن ننظر إلى أرقام المبيعات أودي، وعلم ذلك، ارتفعت أودي يناير المبيعات المحلية من 64،000 وحدة، بزيادة قدرها 5.1، بما في ذلك مبيعات أودي A320.4، وارتفعت مبيعات أودي A4L بنسبة 21.3، مع انخفاض أودي في الماضي عتبة العلامة التجارية، مما يجعل نمو المبيعات الإجمالية في 2018 أكثر من 11.

وصلت BMW و MINI العلامة التجارية في مبيعات يناير في الصين 6.3 مليون وحدة، بزيادة قدرها 15.5، وذلك أساسا نموذج النمو مدفوعا BMW X3 على هذا المستوى نفس النماذج والمنتجات أكثر تنافسية، بالإضافة إلى مجرد استكمال التكرار التحديث BMW X4، القوة الشاملة المنتج أكثر انسجاما مع الطلب على السلع الاستهلاكية في هذه المرحلة.

ولعل هذه البيانات لا يزال لا يقنعك، لأن عشية يناير هو وقت خاص من موسم عيد الربيع لا بد أن الدخول في موجة من مشتري السيارات الصغيرة، من ناحية أخرى، أسعار السيارات من أجل الحصول على "فأل خير" في العام الجديد سنضع المبيعات في ديسمبر 2018 إلى يناير لتوضيح المشكلة. نعم، هذه الحالات موجودة بالفعل، ولكن الأثر الذي يجلب حتى الآن كبيرة، وذلك لأن مبيعات العلامة التجارية الفاخرة في مكان قريب من حجم هذه الماركات تويوتا وفولكس واجن.

تعكس حقا انخفضت الاحتياجات "الفقيرة"، مثل السعي لسيارة نيسان الاقتصادية في مبيعات يناير بنسبة 0.8، وانخفضت مبيعات مازدا 32.7 وتويوتا وهوندا قوية نسبيا، تماما بسبب انخفاض الطلب التوصيل يستغرق وقتا طويلا. كما تاج مبيعات فولكس واجن، والتي تباع في يناير فقط 13.3 مليون وحدة، وبنسبة نمو بلغت فقط 0.06، وهو أيضا وراء الضغط الشعبي على الأوراق المالية، وقال انه ينوي السيطرة عليها.

الكل في الكل، وربما التباطؤ في سوق السيارات، ولكن "الفقراء" التباطؤ، وأثر ذلك هو أن معظم العلامة التجارية الخاصة بها، في حين أن العلامة التجارية الفاخرة لا يزال لديه مجال للنمو، وفجوة الثروة وراء وأنا لا أريد أن أقول، الفقر يمكن أن الأمل الوحيد الدقيق تقول انها لن تفعل، ونتطلع إلى السيارة 2019 لخطة الريف.