Jiajiao في السوق المحلية، FAW - سوف تظهر فولكس واجن جيتا فاو تويوتا كورولا وفي المستهلك السنوي شعبية بين نماذج بديلة، وسيارتين في 2019، أكملت نماذج عمل التحديث، مقارنة بالربع الأخير من العام الماضي، وبيانات المبيعات الشهرية نظرة، النموذجين هي مستقرة في أكثر من 30000 المبيعات الشهرية، يمكن أن يقال الحرارة السوق أن رئيس تلميح إلى، ثم سوق السيارات في الميزانية المشتركة لل$ 150،000 الحجم، مررنا سيارتين مع أسعار السيارات عرضية مقارنة، معرفة من هو الخيار الافضل.

01

تصميم والتباين المكاني

لأنها منتجات استبدال، SAGITAR وكورولا الطبيعية تستخدم أيضا في تصميم أحدث جولة من نمط الأسرة. SAGITAR استمرار ثابت من النماذج شعبية يتميز غني الشعور يعرض موقف الهيئة جو هادئ المستهلكين الصينيين النطاق المفضل للأطفال، ولكن أيضا في نوع من السطح باستخدام beltline حاد، هيئة بسقف منحني حتى مؤخرتها والبط الذيل وعناصر أخرى لزيادة وشعور حاد من النماذج العصرية.

وقد كورولا سنوات صورة "معتدلة متوازنة" المعرض، ولكن أيضا لجيل جديد من نماذج لمواكبة الاتجاه الأصغر، مصبغة من موقف إلى أسفل، حتى أكثر المنخفضة بصريا، وعلى الوجه الأمامي شكل متعدد الخطوط المختلفة لخلق شعور من الحركة، ولكن كورولا تزال تركز أساسا على شكل عملي في الشكل العام للمقصورة. وعموما، فإن القيم لون الخط الأفقي وسيارتين تتماشى مع التيار الجمالية، والمستهلكين، تحتاج فقط لاختيار وفقا لطريقتك المفضلة الخاصة بهم.

من حيث التصميم الداخلي، يستخدم SAGITAR تصميم شعبية من التحيز السيطرة جانب السائق، في حين تستخدم كبير لينة غطاء حقيبة بمواد الطلاء البيانو، والتي تعكس شعور جيد من الجودة في المواد وصنعة المباراة. وبالإضافة إلى ذلك يدعم أيضا SAGITAR 10.3 بوصة كاملة لوحة أجهزة القياس LCD والاختيارية 8 بوصات في السيطرة على شاشة كبيرة، ويمكن زيادة تحسين مناخ التكنولوجي داخل السيارة.

كارولا الداخلية بأكملها لمسات التصميم كلها تقريبا تتركز في قطعة وحدة التحكم المركزي العائمة الشاشة الكبيرة، خصوصا نسخة عالية يستخدم أكبر، أغنى عرض المحتوى 12.1 بوصة شاشة العمودية، لافتة للنظر مؤشر أبعد من ذلك، ولكن بقية صنعة المقصورة والشعور تصميم بسيط نسبيا وسهل، على تطور البصرية أدنى قليلا إلى SAGITAR.

استمرار بيع نموذجين، المساحة الداخلية هو مرجع الأبعاد الهامة. من وجهة نظر من حجم الجسم، وبيانات الأداء SAGITAR تقريبا بالقرب من سيدان من الدرجة B-مستوى الدخول، والتي بالمقارنة مع الجيل السابق بقاعدة عجلات تطول 80mm و، طعم قفز إلى حد ما، كما يسمح SAGITAR كلا المشروع المشترك وعلى نفس المستوى من المعارضين مقارنة السيارات داخل فضاء أفقي أو عمودي، فإن له مزايا واضحة.

وبطبيعة الحال، مساحة المقصورة كورولا هي أيضا جيدة، يتم تحميل جميع أفراد الأسرة من السفر أيضا مع أي ضغط، ليس فقط لانه الشعور الفضاء مبالغ فيه SAGITAR ذلك. عندما المستهلكين المنزلية في مواجهة هذه السيارة من طابقين، والقلب أكثر عرضة لصالح المساحة الفعلية هو أكثر وفرة، بمعنى خارجي من حجم أكبر SAGITAR.

SAGITAR

كارولا

02

الطاقة والأمن مقارنة

وتتركز Suteng كورولا ومعظم النماذج بيع في تسلسل التوزيع، أي، و1.2T النماذج، 1.2T من المقارنة بين كل من المعلمات من الكتاب محرك عرض suteng، كارولا خصائص الأداء الديناميكي هي أساسا السفر إلى المنزل. تحت معلمات SAGITAR من ميزة عزم الدوران، بالإضافة إلى نظام نقل السرعة مثيرة للإعجاب باستخدام التحول 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، والتي أيضا يعني أنه في ضوء أحمر في المدينة التي قطعها، والتسارع من الصعب تجاوز مشاهد أخرى يمكن أن تقدم للسائق أكثر الكثير من التجاوز الثقة، والشعور بالانتماء إلى السعي وراء بعض الألعاب الرياضية وتجربة السلطة للمنتج.

كورولا هي مطابقة محرك 1.2T هو علبة التروس CVT، العيب المقارن في التسارع، صفر إلى مائة تسارع الوقت الضائع من حوالي ثانية واحدة SAGITAR، هو ركوب الرائد والاقتصاد في استهلاك الوقود.

في الواقع وSAGITAR مقارنة لم كارارو لا تمثل أرخص بكثير من حيث استهلاك الوقود، وذلك بسبب سرعة بروتون المزدوجة مخلب علبة التروس مع منطق البرنامج والتحول الجديد، يمكن السماح للمحرك أن يبقى في مدى سرعة الاقتصادي لتحقيق انخفاض استهلاك الوقود، وهو أقل بيانات استهلاك الوقود 100 كم حتى من كورولا.

من حيث السلامة لحظة قيمة المستهلك من سيارتين تعتمد على هندسة جديدة أو منصة لبناء من، SAGITAR من منصة فولكس واجن MQB، تويوتا كورولا تأتي من TNGA الهندسة المعمارية، والأمن، والأداء هو غاية الضمير، استنادا إلى مستوى التكوين، مثل 6 + سادة لحماية الركبة وسادة هوائية، وقوف السيارات التلقائي، هي تكوينات حزام مقعد السيارة تذكير كلها متاحة بسهولة، كما أنها قدمت suteng الرادار وقوف السيارات الخلفية والتعب القيادة وظيفة تذكير.

استخدام كارولا التكوين الأمن الشامل محو صالحها في نظام السلطة، والنظام برمته يوفر فرامل السيارة نشطة، سلسلة من السلامة النشطة والتكوين مساعدة السائق الحياة على التكيف، وحفظ حارة وهلم جرا، والذي جعله أكثر بعدا في مجال الأمن بيع، وخاصة بالنسبة للاحتياجات على المدى الطويل من المستهلكين لديهم عالية السرعة تعمل المعمول بها جدا.

03

الراحة والملائمة مقارنة التكوين

تكوين السيارة، ومكافأة نهاية الخدمة ملزم، ونختار مريحة الفقرة 2019 suteng 200TSI DSG (149900 التوجيه يوان) والرائد 2019 كورولا 1.2T S-CVT GLX-I (145800 يوان) وتمت مقارنة.

على النقيض من ذلك يمكننا أن نرى بوضوح suteng وجود العديد من وجهة نظر التخلص منها في راحة، وذلك أساسا في دعم قطني الحزام الرئيسي المقاعد الجلدية محرك الأقراص، على مقعد الراكب الأمامي لدعم متعدد تنظيم وظيفة، ولكن أيضا suteng رتبت يمكن فتح بانورامية فتحة سقف مع الإضاءة المحيطة مثل هذا الشعور زيادة نفاذية والداخلية التكوين الإضاءة، والبيئة المقصورة في تشكيل بلا شك الاحتياجات Mozhun المستهلكين الصينيين للتمتع على نوع من التكوين.

وأبرز ما هو التكوين كارولا نظام الإضاءة الخارجية شامل بينما كانت السيارة في السيطرة على شاشة 12.1 بوصة كبيرة المدمج في الشبكات سيارة وقدرات التعرف على الصوت، ويوفر بعض الراحة للسيارة.

ولكن لا بد من الإشارة إلى أنه، في الهاتف ورسم الخرائط الإنترنت جوانب النقالة قيمتها من قبل المستهلكين الأصغر سنا، ودعم SAGITAR CarPlay / Carlife نوعين من نظام الهاتف متصل، كورولا معتمد فقط اتصال بايدو CarLife، لمستخدمي اي فون، آسف.

04

اقتراحات اختياري

وعلى سبيل المقارنة، كان SAGITAR وكورولا قادرة على تحقيق الاستقرار على مبيعات أكثر من ثلاثين ألف ليس من دون سبب، سيارتين، على حد سواء لديها مزايا فريدة خاصة بها: التصميم المتقدم الشعور SAGITAR، الفضاء الأداء وأنظمة الطاقة هي من الدرجة الأولى. كارولا هو تعزيز صورة الشباب، في ضمير الكامل وتكوين ما يكفي من الأمن.

ومع ذلك، مع 15 مليون متطلبات المستهلك سيارة مستوى للمركبات شاملة وفعالة من حيث التكلفة، SAGITAR في قوة مع سعر مركبات نقل البضائع مع Bikaluola اليد العليا قليلا، والأبعاد الأساسية متعددة لها لمواكبة السيارة جولة جديدة من ترقيات المستهلك بعد تغيير الاتجاه، وفقا لمكافأة نهاية الخدمة الحالية وجهة نظر السوق، SAGITAR وأكثر جاذبية للمستهلكين القدم.

الكاتب | يوان Mengquan

صور | شبكة

تحرير | Baizhu

استعراض | أزرق أخضر