ون | التحقيق تشاو
خريطة | شبكة
وأعتقد أن كل من الوالدين ورعاية الطفل بأنه السلامة على الطرق، ولكن ل"كيفية تعليم الأطفال" هذا الارتباط، ويعرفون أن هذا هو النظر عن مدى صعوبة. التعليم النظري؟ ومن الواضح أن ليست جيدة، والكلمات والأفعال هي بطبيعة الحال الأهم من ذلك، ولكن الغالبية العظمى من الآباء العاديين، فإنهم غالبا ما لا يمكن أن تتصل جميع الجوانب المتعلقة بسلامة الأطفال.
ولذا فإننا سوف نرى في مستوى تجارة السيارات، وتركز أنشطة حول موضوع السلامة على الطرق للاقلية الأطفال. حتى تستطيع أن تقول هذا: بغض النظر عن ما إذا كانت العلامة التجارية الفاخرة، لديه مسؤولية كل سيارة الشركات على استعداد لوضع سلامة الطفل أولا في العمل الخيري للشركات، مما يساعد المستهلكين خلق وعي جيدة من السلامة على الطرق، سواء من قوة خاصة بهم.
ويمكن القول، المزيد والمزيد من الآباء في استخدام مقاعد السلامة، وأصحاب الوعي الأمني آخذ في الازدياد، والتي لديها الائتمان ينتمي إلى شركات السيارات، وشركات السيارات ذات الصلة تدخر جهدا في سبيل الوعظ للسلامة على الطرق الأطفال.
لذا، جاكوار لاند روفر وشركات السيارات الأخرى بالمقارنة مع ما هو مختلف؟
ويجلس، سألت هذا السؤال وأنا أكثر المهتمين لجاكوار لاند روفر الصين علاقات العامة والاتصالات للشركات نائب الرئيس التنفيذي وانغ يان. وانغ يان الجواب كلمات بسيطة: الكمال التكنولوجي.
مركز التبادل الثقافي للعلوم والتكنولوجيا في الصين سونغ تشينغ لينغ أمام الشباب، و "حارس صغير من منطقة تجربة للسلامة على الطرق" هو الاستثمار الوحيد من قبل الشركة والمشاركة في بناء منطقة تجربة موضوع. المنطقة منطقة الخبرة من 500 متر مربع، ويحتوي على 23 التكنولوجيا الفائقة مرافق تجربة تفاعلية، جاكوار لاند روفر هو بناء التعليم أول واسعة النطاق الثابتة أماكن الطفل السلامة على الطرق، الاستخدام الواسع النطاق للAR، VR داخل الملعب، 4D، جسدي حسي التفاعلية، وعلى ضوء ثلاثي الأبعاد نحت الآخرين الإسقاط التكنولوجيا الفائقة، وقال وانغ يان: "آمل أن يجلب غامرة تجربة السفر الذكية للأطفال."
سماع "العلوم والتكنولوجيا"، وكثير من الناس سوف لست متأكدا تماما كيفية استخدام التكنولوجيا الفائقة على التعليم السلامة المرورية للأطفال، في نفس الوقت، جاكوار لاند روفر والسبب في "التكنولوجيا العالية" كنقطة دخول للسلامة على الطرق الأطفال؟
وقال وانغ يان أن الأطفال الآن تلقى ثروة لم يسبق لها مثيل من المعلومات، مطلعة جدا، حتى أكثر حساسية من إدراك الوالدين للعلوم والتكنولوجيا "، ونحن لا يمكن أن نسمح بالفعل له مثيل من قبل الأطفال يشعرون، والهندسة المعمارية تكنولوجيا عفا عليها الزمن . استخدام لجذب طريقهم، والسماح لهم المهتمة، والخبرة ثم غامرة ".
من جانب الطريق، وهذه "التكنولوجيا العالية" أكثر Feitu في الاسم. على سبيل المثال، في مشروع "سوبر بابا"، سوف VR تصوير المكوك سيارة في المشهد الخيال السماء، وفي "عيون صغيرة التطلع إلى المستقبل" من شريط الفيديو، بنسبة جاكوار لاند روفر التصميم النظري والتفكير في التفاعل بين الإنسان والحاسوب. وقال وانغ يان أيضا أن هذه المشاريع سيتم تحديثها بانتظام وبرامج الفيديو، جعل محتوى البرنامج لتجربة منطقة تفعل مع العصر، ومواكبة التكنولوجيا الجديدة، مثل مستقبل وذلك سيزيد من المشهد تجربة من دون طيار.
"عندئذ فقط يمكننا من الافضل ترك الطفل لديهم فهم شامل لحركة المستقبل، بحيث أطفالنا يمكن أن يتماشى مع العصر الأطفال من التطور التكنولوجي."
وأخيرا، قال وانغ يان انه يأمل الحراس السلامة على الطرق لتجربة منطقة صغيرة لتصبح "الوسائل التعليمية المعلم، يتعلم الطلاب الأدوات ولعب الأطفال" لخلق وقفة واحدة تجربة تعليمية مهنية متعددة الأبعاد والبيئة. وبالإضافة إلى ذلك، منطقة الخبرة مع خبرة مهنية من التفرغ المعلمين، وتوفير التوجيه التشغيلي المشروع المهنية للأطفال وتعليمهم حول المعرفة السلامة على الطرق في عملية تجربة منها في الوقت المناسب.
ويمكنني أن أقول فقط أن الأطفال بكين سعيدة جدا، يمكن أن تقوم به أثناء تعلم لاستثمار ما يصل الى 12 مليون يوان في تجربة المتحف - ولكن ليس كل شيء.
وكشف وانغ يان أيضا أنه في السنوات الثلاث المقبلة، سوف بكين تجربة حارس صغير من منطقة السلامة على الطرق كقاعدة لمنطقة تجربة بناء - الموزعين - المجتمع، منطقة الخبرة - المدرسة - الأنشطة المدرسية وغيرها من سلسلة مبتكرة كالة عامة، في المجتمع والمدارس والطفل المؤسسات التعليمية الغنية والمتنوعة لتنفيذ حملة توعية للسلامة على الطرق، والإشعاع حول بكين وغيرها من المناطق. وفي الوقت نفسه، سوف التحقيق تدريجيا ودراسة جدوى حارس صغير من منطقة التجربة السلامة على الطرق في تشنغدو وقوانغتشو وشانغهاى ومدن أخرى تهبط، وكيف يمكن لبرامج التعليم السلامة على الطرق مع محطة متنقلة، جاكوار لاند روفر يفكر أيضا حول المشكلة.
القيادة شي التذييل
ووفقا للاحصاءات، في العالم كل 90 ثانية طفل بسبب الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق والوفيات. في الصين، كانت كل الأطفال العام المصابين في حوادث الطرق وما يقرب من 20000، والتي أسفرت عن مقتل أكثر من 7000 شخص.
وفي الصين سونغ تشينغ لينغ في بكين للعلوم والمراهقين مركز التبادل الثقافي التكنولوجيا، عن إطلاق جاكوار لاند روفر الخبرة حارس صغير من منطقة السلامة على الطرق، وتقوم سلسلة كاملة من الأنشطة المنصوص على السرد عن الطريق، والسفيرين "الطنين" و أصبح "عناق" الأطفال الجمهور المضيف المفضلة.
وقال وانغ يان لنا، ومن المتوقع هذا المشروع بجانب ثلاث سنوات سيستفيد منها أكثر من 90،000 طفل. "هذه ليست فقط أكثر من 90،000 طفل، وهذا هو أكثر من 90،000 أسرة."
وانغ يان كما كنا نسميه "تخصص شقيقة"، كما يبتسم الحارة جدا، والعاطفة الصادقة جدا. في معرض حديثه عن أهمية السلامة على الطرق للأطفال، والذي وصفته "التزام للقيام به"، وكامل 50 مليون في التيار "صندوق الحلم" بين اليوان 12 مليون في تجربة منطقة المشروع، الذي يبين تقرير جاكوار لاند روفر.
وبعد ذلك قررت أن الأطفال في سن 4 يجب أن يأخذه إلى بكين، ولعب في مجال سلامة الطرق لتجربة مسرحية حارس صغير، وأعتقد أنه من أكثر وضوحا مما كنت، معرفة أشمل للأطفال تعليم حول السلامة على الطرق.
نص مكتوب أكثر من ذلك، وهو طفل قائلا: عندما أرى الأطفال من المقابلة، كان حارس صغير من السلامة على الطرق المجال تجربة التعليم ليس الأطفال فقط، ولكن أيضا الآباء والأمهات. "يا أبي، يرتدي حزام الأمان"، "أمي، عليك أن تركز على القيادة، وليس دعوة" ...... هذه الكلمات لا يتصرف بها، والأطفال لا تكذب، وأنها تعلمت حقا الكثير في التجربة، الدلفين وقد زرعت بذور الأمن في رؤوسهم قليلا.
وماذا عنا؟
