رقم 22 الاعصار هذا العام، هو أقوى اعصار منذ 35 عاما، "مانغوستين" (إعصار قوي) هبطت رسميا في جنوب الصين عانت أكثر الامطار الغزيرة، وضرب العاصفة. ومع ذلك، أكثر من مجرد ضرب المدينة الساحلية الجنوبية، كما كشف الاعصار ورقة التوت لصناعة السيارات الكهربائية.
في هذا التعميد عاصف، وسيارات الأجرة شنتشن بالشلل في الأساس بسبب شنتشن وتبين أن ما يقرب من معظم تأجير السيارات الوقود تحل محل سيارة أجرة كهربائية، 18000 سيارات الأجرة في المدينة لديها 13،000 سيارة أجرة كهربائية، ومع ذلك، فإن الاعتماد على السيارات الكهربائية في هطول امطار غزيرة لا تصمد أمام اختبار من مدينة شنتشن توقف محطات، 13000 سيارات الأجرة الكهربائية الكذب عش قادر على تحريك عملية الشحن. أنا لا أعرف إذا كان هذا سيؤثر على قرار من مدينة شنتشن تاكسي 2020 سيحل محل جميع السيارات الكهربائية.
بالطبع، لا تزال هناك يجرؤ على تحدي المحاربين العاصفة، وليس انتظار الزهور والتصفيق، ولكن التكاليف العالية لتوليد الكهرباء. بما في ذلك بعض متوقفة في المناطق الواطئة الأضرار الناجمة عن الفيضانات المأساوية السيارات الكهربائية.
لأن تغيير البطارية من المال قد يكون أكثر من ثمن السيارة.
في الآونة الأخيرة، وبطارية نسبة التبادل سيارة كهربائية تتغير النار الأخبار. ووفقا لوذكرت شبكة الإذاعة المركزية أن السيد غاو، الذي يعيش في السيارات الكهربائية شانغكيو شيري مكافئ غمرته المياه في هذه العاصفة الصيف. وفي وقت لاحق، ومالك لإيجاد 4S صيانة المحل والمياه اختبار الخردة البطارية، ويمكن فقط الحصول على بطارية جديدة، وبطارية الرسمية نقلت تصل إلى 69000! شراء سيارة جديدة ولكن أيضا أكثر من 4 ألف. شيري التفسير الذي هو: أن الدولة لا تقدم دعما البطارية وحدها. على ما يبدو، وأصحاب اختيار خردة السيارات القديمة، وإعادة الشراء أن سيارة جديدة تكون أكثر فعالية من حيث التكلفة.
في الواقع هذه الظاهرة، على نطاق واسع في صناعة السيارات الكهربائية، وتيانجين لي في يناير 2017 اشترى سيارة كهربائية شيري، فإن أسعار 48000 يوان بعد الدعم. في يوليو من هذا العام، غارقة الامطار الغزيرة السيارة، لأنهم لا يستطيعون ويد من خلال خط سيضر الخردة البطارية، استبدال البطارية 4S سعر متجر منح 70000 يوان.
في الواقع، والمستهلكين مظلومين، متجر 4S هو أيضا خطأ، وكان نينغده عصر طاقة البطارية في عام 2017 متوسط سعر 1.41 يوان / واط، وفقا لمصادر الصناعة الآن تم تخفيض أسعار بطارية السيارة الكهربائية في الصناعة إلى 1.2 يوان / ملحق. بلغت تكلفة البطارية لمدة 40-50 من التكلفة الإجمالية، وذلك بفضل الدعم الحكومي، يمكن للمستهلكين شراء بسعر أقل من السيارات الكهربائية، تيسلا بطارية سعر استبدال ما يصل إلى 20 مليون نسمة.
لم هناك الكثير من الناس لا يفهمون؟ صناعة السيارة الكهربائية لا ضمان ذلك؟ هذا يكشف مشكلة أخرى في صناعة السيارات الكهربائية، والضمان. قبل وزارة العلوم أصدرت "وزارة المالية، وزارة العلوم والصناعة وتكنولوجيا المعلومات والتنمية الوطنية والاصلاح لجنة في 2016-- إخطار 2020 سيارات الطاقة الجديدة لتعزيز سياسة تطبيقات الدعم المالي" (المشار إليها فيما يلي باسم "لاحظ")، ونوعية من شروط الكفالة وضعت أيضا مطالب محددة إلى الأمام، وشركات تصنيع السيارات الجديدة الطاقة التعامل مع البطاريات الاستهلاكية وغيرها من أجهزة تخزين الطاقة إلى السلطة، محرك السيارات، والتحكم الحركي ضمان الجودة، والتي مصنعي سيارات الركاب وينبغي أن توفر لا يقل عن 8 سنوات أو 120،000 كلم (في أيهما يأتي أولا) فترة الضمان.
وهناك أمثلة قليلة. تنغ الالتزام الرسمي المحتملين لتقديم أصحاب السيارات لمدة 3 سنوات أو 80000 كم الضمان، والبطارية 6 سنوات أو 150،000 كم الضمان، BYD وغير التشغيلية فترة الضمان السيارة سيارة من 6 سنوات أو 150،000 كم، والضرب الضمان البطاريات مدى الحياة؛ وبيكي الطاقة الجديدة ستكون عنصرا أساسيا في جميع المركبات (البطارية، والسيارات، وحدة تحكم السيارة، الخ) لتوفير 6 سنوات 150،000 كلم / (أيهما يأتي أولا) الضمان. ومع ذلك، وهذه هي الضمان لا يشمل الحوادث الناجمة عن الخوض.
أن هذه الحالة يمكن أن تذهب التأمين على السيارات تفعل؟ في الواقع، غالبا ما يتم شراؤها الخوض التأمين على حدة، حتى لا يكون هناك أي خطر من الفيضانات الضرر الخوض شراء أصحاب السيارات الكهربائية لا يمكن إلا أن أمواله الخاصة حتى.
إذا كنت تشتري سيارة كهربائية، سيارتك على مدار السنة في الاعصار والامطار الغزيرة المناطق المعرضة للسفر، التقدم بطلب للحصول الخوض التأمين هو الخيار الأفضل.
كتب في الماضي: السيارة الكهربائية هي منتجات السيارات الناشئة، يجب أن يصاحب ظهورها بعض التغييرات، قضية التأمين، والضمان، والصيانة، ودعم المدينة، الخ، هي بقوة قبل تحتاج إلى النظر فيها السيارات الكهربائية، وصناعة السيارات ليست صفقة أو لا صفقة، وقتل بغض النظر عن الأنابيب المدفونة لا ينبغي أن يكون أسلوب صناعة السيارات، ويرافق صناعة السيارات من قبل مجموعة كاملة من سلسلة ناضجة. فقط بعد هذه وغيرها من دعم جميع الكمال، وتطوير السيارات الكهربائية يمكن أن تمر دون عوائق.
