هذه السيارة هي نموذج العالية المتوقعة، ويعتبر أيضا أن نفهم حقا نماذج المستهلك ولكن الأداء في السوق المحلية والأجنبية لديه في أيام أخرى من الكبسولة، وكان أداء مبيعات مرضية. في مبيعات الشهر الماضي في 18 أغسطس وحدة فقط، وهذه السيارة هي سيتروين C4L.
في بداية القائمة، وسوف تكون ممثلة سيتروين على SAGITAR القياسية، "مشروع C4L من البداية، وسيكون المنافس الأول لتأمين سيارة جيتا الجديدة. وعلاوة على ذلك، من وجهة نظر من المؤشرات، فقد كان C4L تماما ما وراء الجديدة جيتا." دونغفنغ بيجو سيتروين شركة سيارات، شركة تجارية نائب المدير العام وي ون تشينغ التمثيل، C4L سيتروين هو نموذج جديد للمستقبل.
دونغفنغ سوق سيتروين وزير دائرة الدعاية تشانغ يو قوانغ تمثل C4L في R & D في البداية، والصين إعطاء الاعتبار الكامل لاحتياجات وتفضيلات المستخدم، وخاصة مشكلة الكهرباء كثيرا يعاب عليها في الماضي، كان هذا تغييرا جوهريا. "C4L مجهزة 1.6THP توربو محرك الحقن المباشر، ويشارك مع محرك BMW 1 كانت تقام في نموذج BMW MINI المستندة وما شابه ذلك."
في غضون الأشهر الثمانية الماضية، ومبيعات فولكس واجن جيتا من 27407، C4L 18 وحدة فقط، بل والغريب لا. مساحة السيارة جيدة، هيكل متين سميكة، وتكوين ليست منخفضة في السيارة مشتركة، وشكل هو أيضا جو مستقر، لماذا الآن تباع حتى قاتمة ذلك؟
2018 لا يجوز أن يكون أقل مع الخصم
في أوائل عام 2018، كانت سيتروين C4L الاستبدال، الخارج والداخل لا تزال هي نفسها، والنطاق السعري ما زال يتفق مع النماذج القديمة، والثمن هو لا يزال 13،49-18290000، ولكن في هذه خفض الأسعار أجريت مع. ثلاثة أنواع الرائدة إلغاء على أساس النماذج القديمة عن رصد ضغط الهواء في الإطارات، وعكس الكاميرا، تثبيت سرعة، تشغيل بدون مفتاح / دخول بدون مفتاح، قرص واحد CD، مرايا كهربائية قابلة للطي الخارجي والمرايا الخارجية كهربائيا ساخنة، الخ التكوين، وأضاف مجرد النقالة قدرات الهاتف الإنترنت. ويستند سيتروين C4L النخبة على النماذج القديمة على إلغاء اثنين من قرص واحد CD مراقبة ضغط الإطارات والتكوين، أيضا، وأضاف مجرد النقالة قدرات الهاتف الإنترنت. هناك تعليق الالتواء شعاع في نفس السنوات، العديد من المستهلكين تعليق Tucao الدراجات البخارية.
كاتب الطبعة الفقراء سلطة، وضعف السلطة مباراة
قدمت سيتروين 1.2T و 1.6T C4L للمستهلكين لاختيار اثنين من المحركات، وأقصى قوة 136 حصانا و 167 حصانا، ومطابقة 5 سرعات نظام نقل السرعات اليدوي (1.2T فقط) أو يدوي 6 سرعات. 1.2T هو محرك ثلاث أسطوانات، في حين أن سرعة دوران تصل قوتها أداء جيدا، ولكن يشعر من الواضح أن تسارع في التعب منخفضة. وبالإضافة إلى ذلك بيجو وسيتروين قد تكون قادرة نادرة رسالة حب علبة التروس 6AT مع مزدوج القابض ضبط أسعار السيارات تقريبا، والإحباط عندما تحول السرعة منخفضة إلى حد كبير.
التسعير المفرطة
C4l القياس SAGITAR، والثمن هو على قدم المساواة مع سوبر بروتون، 13،49-18،29 عشرة آلاف يوان من الواضح يست منخفضة، واستبعاد هذا الجزء من نماذج SAGITAR 2.0T، وسعر الدليل الرسمي، ولكن أيضا 13،18-18،28 وان، C4L سعر الدليل الرسمي هو أعلى من سرعة بروتون ، ولكن لا يمكن مقارنة تماما مع الجمهور على قسط العلامة التجارية، بحيث يكون سعر واثق جدا. نماذج 1.2T السلطة والقليل من اللحم، ونماذج 1.6T الأداء الديناميكي غير جيدة، ولكن بلغ سعر الانطلاق الرسمي 150000، والثمن هو سبيلنا للذهاب شراء C4L.
مشكلة جودة
ووفقا للاحصاءات استهلاك السيارات فى الصين، وهو أعلى معدل شكوى في النصف الأول من عام 2017 أعلى النماذج العشرة، سيتروين C4L نسبة مبيعات شكوى أعلى من 113.05 / 10000 وجاء في المركز الثاني. شكاوى من البيانات المهنية باب السيارة الجودة سيارة الشكاوى منصة الشبكة وردت، وكانت القضايا دونغفنغ سيتروين C4L المتعلقة عطل في المحرك لفترة طويلة وجود، التي تنطوي على صوت المحرك غير طبيعية، وقود الضرر مضخة، تحدث مشاكل فشل القيادة في كثير من الأحيان. وكان المحرك دونغفنغ بيجو ستروين للسيارات سيتروين C4L 1.6T تم استدعاء نماذج في عام 2015، عندما استبدال مضخة الوقود. إلا أنها لا تستخدم، وأقل من شهرين بعد سيارة بديلة باستخدام عطل في المحرك لا يزال هناك.
من الأسباب المذكورة أعلاه تبدو مبيعات الكئيبة C4l المجموعة التنين هو تماما نتيجة خاصة بهم يسعون إلى الموت، إذا كنت لا تعمل بجد لتطوير هذا النموذج، وربما حتى رقمين حجم المبيعات فقط لم تكن كذلك، كيف يمكن التفكير في هذه السيارة؟
