سواء كانت لوحة المفاتيح غاضب شيا يي هاو، وأكل الفجل باختصار المالحة إلى القلق من حماسة الجماهير تستحق الذكر. للجيل الجديد التركيز عند تحديث خط كامل محرك ثلاث أسطوانات العام الماضي تجميل هذا الشيء، فقد كان مثيرا للجدل.

في قلوب العديد من المشجعين من فوكس، والحزن مفاجأة كبيرة جدا. ما يعتبر أكثر، وأقل الجيل الجديد التركيز كما دمر فنون الدفاع عن النفس الاسطوانة الرئيسية وفنون الدفاع عن النفس تحفة. لا أقول، حقا بعض الحقيقة، وإلا لماذا يكون ملك المبيعات، الآن طمس كل (على الأقل على أداء المبيعات هو الحال).

ثلاث أسطوانات يعتقد فورد هي المستقبل، وليس قبل قبول عدد أكبر من الناس أنها ليست سوى آلام تغيير أي شيء. محسوما، انتقل متشابكة جدا ليس له معنى.

في طريق مسدود في تلك الجولة والجولة، فمن الأفضل أن تبحث عن أفكار أخرى. وقال جين يونغ الأب، وحتى تدمير سيد فنون الدفاع عن النفس، عندما يتم فتحه حتى Renduermai، ولكن أيضا طائر الفينيق في نهاية المطاف ذلك اليوم. (المبلغ، في الواقع، يا هراء الخاص)

ثم فتح الجيل الجديد نقطة التركيز Renduermo وأين؟ في الواقع، فوكس تستعد FLAC.

في العام الماضي في نفس الوقت لاستبدال المحرك الجديد، فوكس أيضا لأول مرة عرض نماذج ST-الخط، تشونغتشينغ للسيارات قبل شهرين، كشفت أول نموذج SUV فوكس، والتركيز الجديد نشط.

يمكن وصفها التكنولوجيا وأكثر من الجسم، أبلر. فورد فوكس وحده من خلال الحصول على قطاعات السوق المتعددة! كما محبي تشيونغ ياو، كيف يمكننا أن نعرف فنون الدفاع عن النفس البطولية جين يونغ؟

لذلك كل من الكتف المهمة من خلال الحصول على الجيل المقبل من نماذج التركيز Renduermo، مدى قوة، حاولت أن أعرف.

2 أغسطس --3، ونينغبو. مع الفضول لالنموذجين، ومهمتها الاحترام، شارك مارا سوق السيارات في اختبار القيادة الأسرة التركيز الجديد. اختبار قيادة السيارة، وبطبيعة الحال الجيل الجديد التركيز والتركيز الجديد ST-الخط النشط.

"رن تمشيط" من الجيل الجديد التركيز ST-الخط

كلما اختبار القيادة، لديها وسائل الاعلام دائما أن تفعل شيئا، وأنه لم يحبذ البعض ظهور الداخل، ولكن للجيل الجديد التركيز ST-الخط، فإن جوهر في الأداء والتعامل معها. لشكل بسيط وبالتالي نحن نتحدث على الخط، لا ترغب في أصدقاء القليل يمكن أن يكون تخطي الأكثر مباشرة، أدخل أدناه.

في اليوم الأول من وصوله في نينغبو، ورتبت المصنع اختبار القيادة الحرة واطلاق النار صغير نصف يوم. لدي نفس السيارة والمعلم وسائل الإعلام حصلت على نماذج 2020 من الجيل الجديد نماذج التركيز ST-الخط، لون الجسم هو الموسيقى الالكترونية الأحمر.

تختلف عن السيارات العادية، ST-الخط مع PS4 هو 235/40 R18 اطارات ميشلان ومجهزة الفرامل الفرجار الحمراء، جنبا إلى جنب مع لافتة للنظر من جانب واحد شعار ST-الخط المزدوج وذيل العادم. من الواضح، بالإضافة إلى قيمة رائعة من حيث اللون والأداء الحركة التركيز ST-الخط لا يزال ورقة رابحة الرئيسية.

نظرا لضيق الوقت في اليوم الأول، ونحن لم تدفع ST-الخط فتح لفترة طويلة، ولكن فتح إلى منطقة الشرق سوق بالقرب من بحيرة المال كان لا يزال اطلاق النار. لاستخدام كلمة لوصف ما تشعر به لدفع ذهابا وإيابا على الطريق: القيادة وسط المدينة مع الكثير من انتاج الطاقة النشطة، حتى لو قمت بإيقاف بدء التشغيل التلقائي ووقف، في ظل ظروف الخمول أيضا لم أشعر كثيرا من آلة هزة أسطوانات.

في اليوم الأول هو مجرد مقبلات، الحدث الرئيسي هو لم يأت بعد. لأنه في الموعد المحدد في اليوم التالي لاختبار القيادة، اختبار قيادة لمسافة إجمالية تبلغ أكثر من 200 كلم، ولكن يشمل أيضا قيادة الجبل مثيرة.

أفضل تجسد الأداء والتعامل مع الصفات، من مضمار الجري والجبل. يشار الى ان السابقة إلى المسار المخطط القادم، ولكن في وقت لاحق إلغاء لأي سبب من الأسباب، لا يمكن أن تساعد ولكن بعض الأسف. "جبل الخريف"، وقال انه مع ذلك الجبل ولا أقل، هو الوجهة الرئيسية لهذا اختبار القيادة مع نينغبو سيمينج الجبل.

حان الوقت في اليوم التالي. أمس، في المدينة والقيادة المتأنية مختلفة في الطرق عالية السرعة اليوم وخلال بعض الصفات هو حقيقي و"الإفراج عن" ST-خط لهم.

تحميل الفيديو ...

بطبيعة الحال، فإن السبب الرئيسي هو أنه تم تجهيز توليد القوة، ST-الخط 1.5T مع ثلاث أسطوانات المحرك التوربيني واليدوية 8 سرعات. من البيانات، بلغت أقصى صافي القوة وعزم الدوران 135 كيلوواط / 6000 دورة في الدقيقة و243N م / 1750-4500rpm.

عند قاد هو شخصيا، وسوف تجد السلطة للاستجابة ST-الخط الشعور الأكثر بديهية هي ثلاث كلمات، والشعور الإيقاع. مع تعميق دواسة، يمكنك أن تشعر بوضوح الهرمي تراكب قوة ضرب.

بفضل كثيفة 8 سرعات ناقل الحركة اليدوي نسبة العتاد، ونقل العتاد صدمة غير محسوس، عند عميق دواسة التسارع السريع وسرعة العملية العكسية هي نسبيا بسرعة تماما.

جاء الى جبل، مجموعتها معقول لتعكس أكثر وضوحا. لأنه عندما درب التشغيل، إذا كانت أقل والعتاد، وأقل حصانا، وذلك بطبيعة الحال فإنه من الصعب على نحو سلس يصل. وST-الخط والعتاد 8 يجلب أيضا نتائج هامة، والمرح.

تبدو المنعطفات. لأن تجهيز ST-الخط مع متجه قوة الالتواء شعاع لتعليقها الربيع غير مستقل، والتي تضمن إلى حد كبير في التعامل مع القيادة. في المنعطفات عالية السرعة، ونظام التعليق لإمالة جسم السيارة قمعت بشكل جيد للغاية.

حتى المنعطفات المستمر، كما يعطي قبضة ST-الخط القوية السائق الشعور بالثقة. في نفس الوقت، تتم مزامنة مزايا بارزة في هيكل ضبط.

ليس فقط هو مستقر، ST-الخط أيضا إعطاء الناس مشاعرهم على نقطة والتوجه الجنسي، وهذا هو دقيق. سواء S الانحناء، والانحناء إلى الخلف أو منحنية بزاوية قائمة، ST-لاين من خلال بدا ذلك الاسترخاء.

ولدى وصوله الغداء، ST-الخط اختبار القيادة صلت إلى نهايتها. ورغم أن بعض شيء لا يزال أكثر أن يقول، ولكن لأداء ST-الخط والتعامل معها، ونحن راضون جدا.

بعد الظهر العودة نستبدل نماذج أخرى، والتركيز الجديد النشطة. لنماذج فوكس SUV الأولى، فإننا نتوقع نفس المستوى ليست منخفضة.

"دو التكامل" للبؤرة جديدة نشطة

السبب كان يطلق عليه التركيز الجديد أحدث سيارات الدفع الرباعي، والسبب الرئيسي هو لأن المصنعين تميل إلى أن تكون متعددة طريق القيادة على أساس تصميم فوكس الجديدة.

يتم زيادة التركيز الجديد التخليص النشط 30mm و، حتى أن تطهير الأرض من السيارة تصل إلى 150MM. لقد كان بمستوى التيار SUV في السوق الكثير من.

2705mm قاعدة العجلات مع عرض أكثر ملاءمة للفضاء راكب الخلفي. وعلى الجزء الداخلي والتركيز على الجيل الجديد بالضبط تقريبا نفس الشيء، وعدم تكرار أكثر من اللازم.

هنا تنويه خاص هو نظام السيارة النشط. ومن بايدو التعاون والإصدار فورد SYNC +، لديه معدل الاعتراف عالية، والاستجابة السريعة وغيرها من المزايا.

وفي الوقت نفسه، تم تجهيز نظام مع ثروة من المحتوى الترفيهي، وتغطي QQ الموسيقى، والموسيقى للاستماع إلى العناوين الرئيسية، وجبال الهيمالايا وغيرها من منصة محتوى السمعية الشعبية و "درجة صغيرة من على متن OS نسخة iQIYI" التي يمكن أن تجعل دفع الناس لقتل في مواقف السيارات وغيرها أو بقية مملة الوقت.

قبل الحديث لتجربة قيادة لها، وهناك أيضا حاجة إلى الخروج مع ومائة مائة قال. وهذا هو الجديد فوكس ترقية النشطة مرة أخرى على الجيل المقبل من التركيز ثلاثة أنماط القيادة القياسية، الاقتصاد، الرياضة، جديدة وعدم الانزلاق والفقراء طريق نوعين من أنماط القيادة.

نحن وتبلغ قيمة عموما نعلم جميعا أن قياس مستوى مدينة SUV السيطرة والقيادة، وإذا كان لديهم براعة لتلبية مشهد مختلف سيارة المستهلك.

مصنع المصممة خصيصا الطريق الحصى لفترة طويلة حتى يتسنى للجميع على الخبرة. في هذا الوقت، ومزايا تطهير الأرض النشطة عالية وعلى الطرق الوعرة طقم الجسم هذا أن تنعكس.

كلمة لوصف التركيز نماذج النشطة الجديدة، ثم، وأنه هو سوق السيارات التي تجرها الخيول على حد سواء من خلال والتعامل مع أكثر الحركي SUV مدينة الطاقة.

وكان واحد اختبار القيادة اليوم متراجعا الجيل الجديد التركيز ST-خط متعة القيادة غير محدود مع الأداء والتعامل مع الناس. الثعلب هو الشعب النشطين الجديد سيشهد يجب أن يكون نوعية الأساسية للSUV مدينة تنوعا.

ميزة واضحة جدا، فإنه قد يكون لها أيضا السكان المحليين لفهم. على سبيل المثال، في الجيل المقبل من نماذج التركيز ST-لاين، لا تزال تعيين تعديل مقعد القيادة الرئيسي يدويا إلى حد ما خارج الصف. وبالإضافة إلى ذلك، نموذجين من المناور الستائر "التعتيم"، ولكن أيضا الناس يشعرون مسحة من التهيج لا يمكن تفسيره في الطقس الحار ......

أقول ذلك أن المستهلكين لديهم إمكانية المزيد من الخيارات، وهي واحدة من الشركات المصنعة للأغراض السيارات لفتح المزيد من قطاعات السوق. ونهج فوكس على عدد بسيط نسبيا والنفط الخام، ونظام الأسرة فوكس تتكون من ثلاثة نماذج المقابلة لمختلف قطاعات السوق. جمهور فوكس أيضا سوف تفعل أي تحسن طفيف.

في الجيل الجديد التركيز ثلاثي الواجبة ولحظة مثيرة للجدل، ST-الخط ويظهر النشطة ضرورية للغاية. "أوجه القصور" في أكثر "المزايا" في الجبهة، وسيتم تحلية عليه. لها سمات التنافسية الخاصة لقطاعات السوق المختلفة من نموذجين، يمكن أن تلعب دورا Renduermo تفتح الجيل الجديد التركيز، دعونا والخط ويراهم الآن!