شفرة / QG

وكما نعلم جميعا، منذ "تيكونديروجا" طرادات الصف و"Arleigh بيرك" المدمرات كممثل لل"ايجيس" سفينة الدفاع الجوي تحولت لحماية السفينة وعدد من المستوى الفني العالي والمنخفض من المبلغ، وأصبح ما يلي بعد هذا الناقل المهيمن في البحر، ولكن أيضا معيارا جديدا لقياس قوة من القوى البحرية. لذلك عادة عندما نتحدث عن القدرة القتالية الشاملة للقوات البحرية، والعقل يفكر أولا، مثل: كم عدد السفن حماية سفنهم سطح السفن هناك، والتي تحمي السفينة هو في نوع من كيف المستوى التقني، وهلم جرا سلسلة من المشاكل.

(درع مستويات السفينة وكمية أصبح مقياسا للقطب السلطة البحرية للبلد)

ووفقا للتقارير، بالتوقيت المحلي من يوم 1 يوليو المدمرات 052C الصينية نوع البحرية "شيان" سفينة (بدن عدد 153)، بتوجيه من ميناء البحرية الفرنسية المكتب سفينة يعود 2، تولون وتحولت شيئا فشيئا الى مدة خمسة أيام تبادل الزيارات. وهذا هو أيضا بعد انقطاع دام عدة سنوات، وسفن السطح البحرية الصينية ومرة أخرى هذه الزيارة أكبر قاعدة بحرية الفرنسية في المنطقة المتوسطية. ربما الخارج، وهذا هو مجرد تبادل الروتينية العادية. ولكن ما أراه هو، 052C التي نحن نملك أكثر من 052D كان أيضا الغاز من خلال شبكة الغاز من الأحمر والهدف في هذه اللحظة لا يزال لديه البحرية الفرنسية لم يتحقق بعد.

(052C البحرية الصينية المدمرة "شيان" سفينة زارت ميناء تولون، فرنسا)

لرأيي الشخصي هذه الحجة، قد يكون بعض الناس يعتقدون هذا هو مبالغ فيه جدا. ولكن في الواقع، اذا كنا نستطيع الحصول على فهم المزيد من البحرية الفرنسية، وأخشى أن معظم الناس سوف يكون لها موقف إيجابي تجاه وجهة نظر المؤلف وجهة نظر. لا تبدو له "شارل ديغول" حاملة الطائرات النووية بالطاقة من البحرية الفرنسية لا تزال الصف رقم على نطاق عالمي، ولكن في الواقع، فهي لتحديث مدمرة والسفن السطحية الأخرى ليست مطالب الأداء الأول. سواء "الطبقة شيرلوك" الخدمة الفعلية مدمرات فئة أو FREMM "آكيتن" فرقاطات من الدرجة تشهد سلسلة من المنتجات بعد الإخصاء.

(البحرية الفرنسية السفن السطحية البناء ليس هو الأداء في المقام الأول)

ويتجلى هذا في السفن السطحية البحرية الفرنسية من الفاعلين والناشطين، حتى لو أنها ليست في الواقع يظهر سفينة حربية خصائص أربعة مجموعة ثابتة من مجموعة مراحل هوائي حماية السفينة. من "الطبقة شيرلوك" إلى "آكيتن"، ومن ثم لبناء "الألزاس"، لأن الحاجة كلها تقريبا لمراقبة التكاليف ومخصي حالة نموذجية للأنظمة الكهربائية السفينة. من الناحية الفنية، EMPAR هذه السفن والمعدات، فضلا عن تحسين هرقل هرقل أن العديد من الرادار، وأدائها ببساطة لا يمكن و"ايجيس" مدمرات مجهزة سلسلة SPY-1، والمعدات "ايجيس الصينية" 346 سلسلة قدم المساواة.

(المنتج من "الطبقة شيرلوك" إلى "الألزاس" كل الإخصاء قارب كهربائي)

في المقابل، في الثمانينات والتسعينات من القرن الماضي، والحاجة إلى الاقتراض من مقدمة السفينة الفرنسية مع مجموعة متنوعة من رادار وصواريخ الدفاع الجوي، والبنادق، ونظام القيادة حتى العمليات وغيرها من وسائل السفن السطحية الحديثة قبل فتح رحلة البحرية الصينية، في بعد ما يقرب من ثلاثة عقود من العمل الشاق، ونحن ليس فقط بتطوير سطح السفينة 055 نوع الفرقاطة التي لديها المستوى المتقدم في العالم، و052C حتى، 052D التي في معظم البلدان في عيون الأشياء البعيدة، وقد المحتلة من قبل العدو لحية مثل وجود البحرية الحمراء من شبكة الغاز في بلادنا، ودرجة التقدم على قدم وساق هنا هو واضح.

(بعد 055 تبين، 052C / D فقط خفضت مضض شبكة الغاز من خلال الحمراء)

والواقع أن السبب الرئيسي للقوات البحرية الفرنسية تطغى عليها الوضع، وهذا هو إلى حد كبير بسبب اختفاء الاتحاد السوفيتي التهديد الرئيسي، ولكنها أيضا مثال أكثر وضوحا من حيث تدهور في جميع أنحاء أوروبا القديمة فقط. بعد كل شيء، والعديد من الأمثلة تخبرنا أنه بدون دعم من إرادة وطنية والبلع الوحش الذهب المعروفة باسم بناء السفن غير مستدام بوضوح. في سلام الحالي لا يزال الموضوع الرئيسي لهذا العام، أطلقت هذا العام البحرية الفرنسية رومانسية، فإنه يشعر بالقلق فقط حول بناء الدفاع البحري ونحن فخورون بأن يكون شعر.