منذ يونيو من العام الماضي، Hengda صحية HK 6746000000 $ اكتساب الموسم الذكية المحدودة (هونج كونج، عندما يينغ شركة) من 100 من أسهم Hengda وFF (FARADAY FUTURE) نظموا "الحب لقتل واحد" في غضون ستة أشهر، و"قصة العكسي "أوبرا. نيتكوم شركة فاراداي المستفادة من المسؤول المستقبل: FF والاستثمار فانغ شي يينغ التوقيع رسميا على اتفاق جديد للتعاون، وإنهاء اتفاق الاستثمار الأصلي، وإنهاء الإجراءات، والإفراج عن التعهد الأصول وتمويل أسهم رأس المال للحفاظ على الحق في إنهاء الاتفاق فورا بعد كل تسوية الأصلية.
في العام الجديد، جيا يويتينغ وFF من "قيود" Hengda وFF 91 اكتمال كافة أعمال البحث والتطوير، والانتهاء من السيارات التجريبية من خط التجميع، كل ذلك يبدو اشارات ايجابية لا تسمح "لا تفقد عن "FF على محمل الجد، لأن الطريقة سوف تسليم السيارات الجديدة، جيا يويتينغ وFF تواجه تحديين ضخمة ......
وعقد مشترك. مساهمي المفضل المشروع المشترك 32 (من قبل جميع مخففة): اتفاق إعادة هيكلة من 31 ديسمبر 2018 مجموعة Hengda الصناعة والصحة وجهة نظر، عندما يينغ الاستثمار لإعادة تنظيم مشروع مشترك نشر الحق في 100 من أسهم الشركة، واتفاقية إعادة الهيكلة، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة إيفر غراند FF القابضة (هونج كونج) المحدودة (FF هونج كونج)، بسعر إجمالي قدره 200 مليون $. وبالإضافة إلى ذلك، تم إنهاء كافة الاتفاق الأصلي، والإفراج عن الحفاظ على الأصول وتمويل أسهم رأس المال تعهد الحق، وقد اتفق الطرفان على سحب الدعوى.
للتحدث FF، هذه المصالحة هي بالتأكيد إيجابية، ولكن، FF لا تزال تواجه العديد من التحديات. الأول هو المال، وثانيا، هي هجرة الأدمغة الناجمة عن تمويل المشاكل.
وذكرت بعض وسائل الاعلام الاجنبية، منذ أكتوبر من العام الماضي، FF المئات من الموظفين قد دخل إلى "إجازة" (تسريحهم). أكتوبر الرسائل الداخلية 22 FF تظهر: الشركة الموظفين أجبر على 20 من راتبه، المؤسس والرئيس التنفيذي جيا يويتينغ هو بمثابة "قدوة"، لا يحصلون إلا على راتب سنوي $ 1. 5 ديسمبر، وقال FF في بيان: سيضعف إجراءات الحد من التكاليف (بما في ذلك المزيد من الموظفين "إجازة بدون مرتب") وفقا للحالة المالية.
من بين العديد من دوران الموظفين هو أيضا لا يوجد نقص في المديرين التنفيذيين للشركة، بما في ذلك نائب الرئيس الأول للبحوث والتطوير سافوا جيان بيتر (بطرس Savagian) العالمي، وحتى واحد من المؤسسين الثلاثة نيك سامبسون (نيك سامبسون)، في الوقت الحاضر، FF لديها اثنين من مؤسسي "الهروب". وعلى الرغم من مغادرة لأسباب مختلفة، ولكن كل هؤلاء الناس لديهم للتفكير في الوضع المالي للFF فقدان مقلق هجرة العقول لا تقاس بالمال.
لكن السماء يجب أن يكون وسيلة، FF أو جني الكثير من كونسورتيوم "قلب"، كان هناك دائما جميع المستثمرين أبدوا اهتماما في FF، فمن المفهوم أن الكونسورتيوم تشمل خطط تسلا لمساعدة خصخصة السيادة السعودية كان صندوق الثروة، وكان هذا "الناقل الصف" المؤسسة استثمرت جيا يويتينغ أسهم الكهربائية ماركة السيارة وسيد موتورز. وبالإضافة إلى ذلك، حققت سلسلة كتلة شركات من الولايات المتحدة بشأن قضايا الاستثمار اتصال مع جيا يويتينغ.
وبالإضافة إلى ذلك، وفقا لجيا يويتينغ قال: سيتم الانتهاء من FF هذا العام، وإنتاج وتسليم FF 91، وخطط لاستكمال الاكتتاب مستقلة في عام 2020. في ديسمبر، وقعت FF أيضا مع كبار بنك الاستثمار الامريكي ستيفل، إلى الإسراع في الجدول الزمني التمويل، وأعرب عن Stifer على FF بعد تقييم الأصول: بلغ صافي الأصول FF فقط إلى 600 مليون $، وهو أعلى بكثير من الالتزامات.
كان FF النموذج الأول --FF 9131 ديسمبر لاستكمال جميع أعمال التطوير، وكانت قبالة خط التجميع أكثر من المركبات ما قبل الإنتاج. وقال جيا يويتينغ أن المستقبل FF FF 91 سوف تكون مناسبة للحد من قدرة حالة الفعلية، لتخصيص جزء من الموارد إلى FF 81 مشروعا. ووفقا لجيا يويتينغ كشف، FF 81 و FF 91 سوف تتقاسم المكونات، والتكامل سلسلة التوريد. ومن المقرر السيارة في نهاية عام 2020، أول إنتاج الكتلة في الولايات المتحدة، كما هو الحال مرة أخرى بعد مقدمة في الوقت المناسب من الصين.
كتب في الماضي : FF Hengda وأخيرا في اليوم الأخير لاستكمال "المصالحة" في عام 2018، ولكن هذا لا يعني أن مستقبل لFF بهذه البساطة أمر مشجع، لأنه قبل جيا يويتينغ، فضلا عن التمويل، مشكلة هجرة الأدمغة، "ارتفاع من الأرض"، وجيا يويتينغ بجد لجعل يجب السيارات لديها نظرة أكثر عمقا. 2019، FF أي وعود، على الطريق الصحيح؟ ونحن سوف ننتظر ونرى. (خريطة / النص نيتكوم مؤسسة عالي هو)
