يتحدث عن اختبار القيادة الثلوج في لفات سيارة، كنا نعتقد في البداية يجب أن يكون الانجراف مجنون، والتمتع بعنف، بعد كل شيء، في التصاق منخفضة جدا من الجليد والثلوج، فمن السهل اختراق حدود السيارة، وجعل كل أنواع الآثار فيلم خاص مثل التحفيز إفراز هرمونات الغدة الكظرية Xunsu العمل. ومع ذلك، بالنسبة لغالبية الجماهير، وهذا النوع من النشاط مشاهدة الأفلام في الواقع مع المؤثرات الخاصة ليست الكثير من الفرق، الطريق العادي القيادة في الثلج والجليد، لا يمكن أن تنتظر إلى توخي الحذر. أيضا الانجراف المنعطفات؟ الفيلم الذي نرى أكثر من ذلك.
اختبار القيادة الثلوج جيب 4X4، قضى ما يقرب من 30 اختبار القيادة، التي تغطي جميع النماذج في المبيعات المحلية من جيب غراند شيروكي، رانجلر للفرد الواحد في العمود، والانحراف، وبالتأكيد لا تتناسب مع لهجة لهذه العلامة التجارية، وكما هو الحال دائما قطاع تذهب للبحث عن الشعر والبعيد، فمن لدينا معروفة جيب روتين.
الذهاب بعيدا، بعيدا حقا، في شينجيانغ كاناس وو كيمورا، وهو الحدود مع الأماكن روسيا ومنغوليا وكازاخستان، وكلاهما من الشمال من مدينة قوانغتشو الاتجاه الذي أريد أن أكون هنا، وكان للقضاء على الطريق ما لا يقل عن يوم واحد. وهنا ذروة فترة السفر في فصل الصيف، ولكن أقترح بشدة أن يكون لديك فرصة القيام برحلة في فصل الشتاء. بطبيعة الحال، فإن الطبق الرئيسي من هذه المادة يتحدث سيارة، اقول لكم كيفية الحصول على للعب هذا الجزء، وضعت أخيرا، للحلوى للجميع للاستمتاع بها.
أن نكون صادقين، بداية اختبار القيادة، هو سهل جدا. اختبار القيادة وصلنا إلى نقطة الانطلاق - برقين مقاطعة ألتاي قبل أيام قليلة، والطقس يحصل أكثر دفئا، وليس هناك الثلوج، وكاناس وو طرق اختبار القيادة كيمورا أكثر من نصف الطريق لم يكن الثلوج، إلا في بعض أكثر علو الطريق السريع مع كمية صغيرة من الثلج والجليد الظلام. اختبار القيادة كلها تجهيز السيارات مع نظام الدفع الرباعي وتحولت إلى إطارات الثلج، واتخاذ هذا الطريق وتكسير حقا جوزة بمطرقة ثقيلة. ولكن لأسباب تتعلق بالسلامة، وعلقت في جميع أنحاء رانجلر إلى أعلى مستوى السرعة والعتاد الدفع الرباعي، فتح السيارة الأخرى هي وضع محرك الأقراص الثلوج الرباعي، وكل فريق الالتزام الصارم المقاطع الحد الأقصى للسرعة القانونية لسرعة أعلى لا يزيد عن 60KM / ساعة.
عندما يكون هذا الطريق، الهادئة، لأن جراند شيروكي وزن السيارة أكبر السبب فقط، والأرض هي زوايا مظلمة كبيرة جدا من الجليد، وشعرت جانبية شريحة كبيرة، ولكن ليس ما يكفي من الوقت لإفراز هرمونات الغدة الكظرية، لا شعوريا تفقد خنق فضفاضة، ونظام الدفع الرباعي للسيارة ونظام الاستقرار الإلكتروني لمساعدتك بسرعة استرداد قبضة. المركبات الأخرى، بما في ذلك حرية المحلية الرجل، دليل والضوء لحسابهم الخاص، هي مستقرة فلدي تتيح لك بالكاد لاحظت وجود الانزلاق، ناهيك عن تجربة نظام الدفع الرباعي غونغ لي، وجيب تفخر به، يتم التوصل بسهولة الكاميرون جوناس وو كيمورا.
لحسن الحظ، نوع من الطقس، مساء اليوم، تحت ليلة من الثلج، والعالم هو كل شيء مغطى بطبقة بيضاء، الأسفلت الأسود، الطريق ملموسة الرمادي قد ولت، وترك أكتاف الطريق الوحيد الأعلام الموجهة أيضا الاتجاه. تسليط الضوء القادم هو الطريق البرية الرباعي تجربة محرك الأقراص، المنظمين في حفر مسبقا في الثلج 2 كم الدفع الرباعي تجربة المسار، والطرق غير المعبدة يقود سيناريوهات المحاكاة، وأكثر متعة، والمسار حيث الانحناء أكثر بكثير من المستقيمة. بعد ليلة من الثلوج تغطي الثلوج على جانبي الطريق لم يكن كافيا لفي الركبة، في حين أعمق الثلوج في المسار هو أيضا أكثر من 20 سم، وأكثر صعوبة من المنظمين مسبقا عالية. غير متوقعة، والمسار الصعب جدا، دعا منظمو لنا تجربة بطل الرواية، الذي تبين أن أدلة أو إصدار 1.4T + 9AT.
على الرغم من أن الدليل الذي لديه "شيروكي صغير"، وقال، ولكن في الطريق كله جيب تريل ريتد نظام تصنيف القدرة، واستخدام نظام نشط محرك الدفع الرباعي في الوقت المناسب تريل نسخة الصقور 2.4L من TR4 لتصل إلى مستوى تلك المبادئ التوجيهية، وبدوام كامل الرباعي استخدام محرك غراند شيروكي في مستوى TR8، أضعف من نسخة الصقور ذات الدفع بالعجلات تريل من 1.4T النماذج تلعب، في نهاية بخير آه؟
وتبين أن على الأقل في هذا المسار الثلوج، 1.4T دليل الدفع الرباعي الذي OK حقا. اعتصام في مقعد السائق، والدفع الرباعي شنق الثلج، والشنق كتلة D، وهذه النقطة خنق، والثلوج كما إطارات الثلج خدش الصوت، وليس هناك انزلاق السيارة واضح، ويبدو إغلاق ESP في بداية الثلوج جهد . أدخل المسار والسرعة تسريع ببطء، محرك 1.4T هذا الدليل مع 9AT علبة التروس، وانتاج الطاقة الخطية حتى يشعر وكأنه خنق محرك فتيلة الذاتي بحساسية لتمرير حركة قدمك إلى العجلات، ويوميا على الطريق ليس 9AT ذكية جدا، والثلوج على المسار الذي بالكاد تلاحظ انها هناك.
القيادة على الثلوج الطرق غير المعبدة، وكنت بحاجة للحفاظ على تعديلات طفيفة في الاتجاه على طول الجزء الأمامي من السيارة ترك المسار القيادة، والسعي أقصى قبضة العجلات الأمامية عند المنعطفات، بالإضافة إلى إبطاء، وخطوة على الغاز و يجب أن يكون العمل الكبح كما بلطف قدر الإمكان، والقيام به بسرعة ضرب الاتجاهات من ديناميات السيارة، لمنع فقدان السيطرة. ضبط القيادة دليل هو مناسب جدا لمثل هذا الطريق يمر عبر عجلة القيادة، يمكنك أن تشعر بوضوح الخناق على أحوال الطرق الحالية وأمام السيارة عجلة القيادة وجهود التوفيق أيضا موحدة جدا، من السهل جدا أن تكون قادرة على فهم السيارة ديناميكية والتعديلات في الوقت المناسب.
الدليل الذي قاد على هذا المسار، والقيادة الثقة إلى حد أكبر من الضغط، وأشعر كل شيء تحت السيطرة. بالإضافة إلى الراحة هيكل المعلقة عندما دليل المشي من الطرق السيئة، الحفر والثلوج كبير المطبات الصغيرة، على الرغم من ادراكه، لكن كان من الواضح أن يلطف، والكذب على كرسي هزاز لعب اللعبة، بحيث يمكنك التمتع أفضل شعور القيادة .
وقوة الخطية المذكورة أعلاه والتلاعب قوية من الثقة، ولكن أيضا أكبر الائتمان يعزى هذا النظام محرك في الوقت المناسب العجلات الأربع دليل محرك النشيطة، عندما يحدث انزلاق العجلات، قوة يمكن تعيين بسرعة لإحكام السيطرة على عجلة القيادة لضمان السيارة لا المماطلة، ودائما في حالة السيطرة عليها. حتى لو في بعض الأحيان خطأ، هناك الثلوج على جانب الإطار، والجمود عندما لا يتم إيقاف السيارة تماما، وبشكل متكرر اضغط على دواسة الوقود، وبسرعة ضبط اتجاه اتجاه المسار، غادر البديل وعجلات الصحيحة، دليل الرباعي نظام محرك الأقراص كان قادرا على التعافي بسرعة قبضة، وعاد الى السيارة.
وبطبيعة الحال، فإننا نؤكد من جديد مرة أخرى، ولكن أربعة نظام دفع رباعي للمساعدة في سيارتك أكثر السيطرة عندما يكون قريبا من الحد المسموح به، ولكن لا يحسن بشكل كبير من قدرة النهائية للسيارة، وبالتالي فإن الثلوج والجليد، وهناك دافعا قويا آخر يجب الحفاظ على الثقة في رهبة القلب. على هذا المسار، ونحن أساسا حفاظ على السرعة او 40km / h أقل، أو في أي وقت قد تكون خارج نطاق السيطرة تماما، دفعت إلى جدار من الثلج. مرة واحدة كل أربع عجلات على الثلج، واتخاذ الظهر السيارة إلى المسار، هو في ورطة. في هذا الوقت فقط قبل يتأرجح باستمرار عجلات اليسار واليمين، في محاولة لشد العجلات الأمامية الثلوج مرارا النفط بطيئة، أو محاولة عكس، معرفة ما إذا كان يمكنك أن تجد قليلا من قبضة، ولكن التكنولوجيا ووتش، سوف ننتظر لنرى الحظ. ومن ثم الخروج، فإنه يمكن أن تستخدم إلا لحفر الثلج، حصيرة الخشب، وعربات أو المقطورات وغيرها من وسائل الإنقاذ.
لذلك، على هذا المسار، ذات الدفع الرباعي غونغ لي دليل وبالمقارنة مع الأخ الأكبر شيروكي ورانجلر، فإن الفجوة بين ما هو مدى ذلك؟ مفاجأة سارة هو، في الثلج، وكان أداء المرشد أفضل بكثير من نفس النزوح الحقل 3.6L جراند شيروكي أفضل، وذلك بفضل الجسم أخف وزنا وأصغر حجما، وتوجيه أولئك الذين يبدو أن أكثر السيطرة عليها، إلا بعد سقوط الثلوج صعوبة السيارة الصغيرة. ولكن بالمقارنة مع نفس المجال بمثابة مركبة الانقاذ رانجلر روبيكون، وحدود دليل والقدرة الإنقاذ لا تزال هناك فجوات كبيرة.
بعد تجربة المسار تقترب من القدرة على نظام الحد دولة ذات الدفع بالعجلات، ومن ثم العودة إلى الثلوج في الطريق، ويصبح كل شيء الاسترخاء جدا. كما يقود دليل الذين ساروا على الطريق عند المشي لوسوف تشعر كل من الرواية وراحة البال، والثلوج على سطح الطريق بعد الشمس وفقا لأشعة الشمس، وتشكيل الكثير من الظلام الجليد، ولكن طالما الكبح لطيف، وخنق لينة الصغيرة حجم التحول، لا شيء يدعو للقلق استقرار السيارة، وهيئة التوجيه من زلة صغيرة مثل القطط والكلاب في إغاظة لكم، مثيرة جدا للاهتمام.
هناك أيضا عدد قليل على الطريق الذي السيارات لمدة يومين بالسيارة، ونحن السرعة على الطرقات المستقيمة متشابهة، في حال وزوايا، والدفع الرباعي واثنين من الفجوة بالسيارة يتجلى، ذات الدفع الرباعي يمكن أن يكون أسرع من خلال الزوايا، والسيارة الاستقرار هو أيضا أفضل بكثير، وهما الفرامل بالسيارة ضروري ليجرؤ ببطء شديد في الزاوية، والزاوية عندما جسم السيارة بشكل ملحوظ عدد أكثر قلقا. في هذا القسم، ومزايا الدفع الرباعي بارزة للغاية، ركض حتى السيارات على الطرق المحلية محرك معظمهم من العجلات الأربع الالتقاط أو SUV.
اختبار محرك على طول الطريق، والمنظمين تعطي لنا مشكلة، دعونا نفهم لماذا 4X4 = 17،4X4 = 0.2، ويشير في الواقع إلى وفي الوضع التلقائي، يمكن نظام الدفع الرباعي دليل على تبديل المشهد تلقائيا في 17 وسائط الدفع الرباعي، بما في ذلك درجة حرارة منخفضة، والمطر، والمنعطفات السريعة، والمطبات مستمرة والسيناريوهات الشائعة الأخرى، وفقط 0.2 ثانية، لإكمال اثنين من حملة تلقائيا إلى الدفع الرباعي لضمان أن السيارة لديها قبضة ممتازة وقدرة الإنقاذ. هذا الدليل النشط محرك الدفع الرباعي في الوقت المناسب، ونحن عادة نظام دفع في الوقت المناسب العجلات الأربع مختلف تماما المعرفية، فمن أكثر استعدادا لاستخدام الدفع الرباعي في معظم الحالات، بما في ذلك المركبات التي تبدأ في جميع وسائط، مع جميع الافتراضي أربعة قيادة واسطة. جيب يحاول أن يقول لنا، 4X4 على الطرق الوعرة عندما لا تكون مفيدة فقط.
ولكن بالنسبة لي، والدافع الأكبر لشراء الدفع الرباعي SUV، أو لتكون قادرة على اتخاذ عائلته للذهاب المسافة، حتى الثلوج والجليد، الصحراء، عاصفة ممطرة الموحلة، والحد من مغامرة يمكن أن يكون أكثر من راحة البال. نهاية تتمتع القيادة في البرية، ينظر من النافذة كما الحبر مثل كاناس مناظر طبيعية جميلة، أشعر يضيع، لأن جمال لحظة على الفور، حتى من دون العائلة المفضلة يمكن مشاركة. إرسالها إلى أسرته في نفس الوقت المناظر الطبيعية الجميلة، وكنت أيضا أتساءل سرا، يوم واحد، اضطررت الدفع الرباعي SUV، لنقلهم لهذه الزيارة.
تريد أن تعرف كيفية كاناس السفر بالسيارة؟ الصفحة التالية
حسنا، والقادم هو جزء من الحلوى.
كيفية سيارة كاناس؟
كاناس الشتاء لأن المطار ليست مفتوحة، من أجل توفير الوقت، وهذه المرة نحن يطير مباشرة من اورومتشى المطار ألتاي، ثم قم بفتح منظمي أعدت سيارة جيدة للذهاب الى كاناس. ومع ذلك، إذا كان هناك شخص يريد أن يذهب السفر بالسيارة، والتوصية أو الذهاب مباشرة لتأجير السيارات من اورومتشى، تستغرق الرحلة ما يقرب من 800 كيلومترا، ويستغرق حوالي 12 ساعة. غير موصى بها مع مجموعة أو اتخاذ وسائل النقل العام القريبة، والنقل العام ذات المناظر الخلابة المتخلفة بشكل خاص، كبيرة سيارة الشتاء تكون أكثر ملاءمة.
(حوالي 100 كم من مدينة كاراماي أورهو عاصف سيتي)، وقال كاناس فتح من اورومتشى الى كاراماي سيتي وسوف تذهب من خلال منتصف شبح مدينة أن هناك مشهد الشتاء جميلة جدا وفريدة من نوعها، اورومتشى كاراماي الى حوالي 5 ساعات بالسيارة، عادل ويمكن استخدامه كمحطة على الطريق.
كيفية استئجار محرك SUV الرباعي؟
اورومتشى تأجير السيارات التجارية مزدهرة جدا، في المطار وان الصين اقامة نقطة مرحبا، ولكن ذات الدفع بالعجلات اثنين SUV يمكن أن تختار ليست كثيرة، فقط الصين وسمت الدفع الرباعي تأجير كابتيفا، الإيجار اليومي 200 يوان . لحسن الحظ، هناك الكثير من البرامج في شركات تأجير السيارات المحلية لا المنصة، مثل كتريب تأجير السيارات، تأجير السيارات، الخ وو كونغ، في ما سبق يمكن العثور عليها في سيارة المحلية شركات تأجير تقدم، والمستخدمين مؤكد للتقييم والمنصات التي تقدمها هذه الشركات لتأجير السيارات نوع الرباعي لا بأس به، لا سيما برادو وجولة الأرض، فمن السهل للايجار. ولكن هذه السيارة الصغيرة شركة لتأجير السيارات حالة تختلف، والعقل السيارات لمغادرة أكثر من ذلك.
إذا كنت حقا لا تقلق، أنها ليست سوى ثاني أفضل، واختيار واسعة من اثنين مرحبا محرك سيارات الدفع الرباعي، ولكن بغض النظر عن سيارة للايجار، تأكد من أن نسأل عدم وجود إطارات الثلج التغيير، تأكد من اختيار إطارات الثلج لسيارة هذه النقطة لا يمكن أن الإرادة.
كاناس الغذاء والكساء للعب
كاناس الشتاء أدنى أدنى درجة الحرارة يمكن أن تصل إلى -40 ، ولكن هذه المرة ذهبنا إلى أكثر دفئا، أيضا أدنى -15 . أنا أكثر خوفا من البرد، وارتداء اثنين من القمصان، ورقيقة أسفل مقطع طويل إلى أسفل، وسترة الأبعد أكثر من مرة حتى لا سحب سستة. ارتداء السراويل اثنين، وعدم الانزلاق أحذية المشي لمسافات طويلة للماء، والجوارب السميكة، والقفازات، والقبعات والثلوج هي المعيار، والتعليم الأساسي وملابس الشتاء تقريبا إلى تشانغ تشون. على السفر العادي بالسيارة، في الواقع، ثم الباردة، وحتى ارتداء بما فيه الكفاية، والسطح الخارجي الأساسي لا يكون لفترة طويلة، في عربة مفتوحة من خلال الكثير من التدفئة، والملابس Detuo.
أكل والتوصية يعيش استخدام التعليقات العامة، إلى أين تذهب، مع تقييم اختيار البرامج كتريب على ذلك، على نقطة خبرة وجهة نظر، ليس تأكلون، ليعيش أيضا، إلا أن السعر الإجمالي هو معقول، وليس هناك ظاهرة الغش .
اللعب من جانب، وبالنسبة لي شخصيا، نلقي نظرة هنا وو كيمورا، بحيرة كاناس، يشعر على نحو أفضل في العالم الأصلي من الجليد والثلوج غير مأهولة، فقد كان يستحق هذا الثمن. إذا كنت تريد أن تلعب أكثر إثارة، وهناك أيضا الكثير من البنود للاختيار من الثلوج، والشائعات التزلج منطقة ألتاي هي مسقط رأس من أقرب البشر، التقيت للتو فريق من الشعب الإيطالي يأتون الى هنا وخاصة عندما كنا اختبار القيادة.
قضية أمنية
كثير من الناس يشعرون بالقلق من ان شينجيانغ سوف يسافر بالسيارة غير آمنة لأنها تجربة هذه المرة إلى المدى، على الأقل في مجال اختبار القيادة آمنة جدا. بحيرة كاناس على وجه الخصوص، ولكن أيضا بقعة سياحية، ولكن أيضا في المناطق الحدودية، وعدد من دوريات الشرطة المسلحة لديها اكثر من السياح والسكان المحليين. ولكن لا يزال لا ينصح سيارة للدراجة، وهناك كان سيارتين على الاقل لرعاية بعضهم البعض.
