كما ممثلين اثنين من السيارات الكورية، فتحت هيونداي وكيا نماذج من العام الماضي بعد سلسلة استبدال آخر، تليها مقدمة من جيل جديد من نماذج IX35 الحديثة، كيا أيضا المحدثة الخاصة سيارة رياضية الفكرية. وIX35، مثل سبورتاج الآن أكثر من دور الورقية الخضراء إلى اللعب، ولكن في كثير من الأحيان إلى نتائج إيجابية غير مقصودة، عندما جيل جديد من IX35 الحديث في الآونة الأخيرة أصبحت مبيعات الرئيسية، سوف تكون ايضا قادرة على تكرار معجزة منه سبورتاج.

المظهر، يمكنك ان ترى جيل جديد يستخدم سبورتاج يتفق مع نمط صعبة IX35، بدأ هذا الجيل من السيارات الكورية لتوديع الطريق لطيف. النمور الوجه الأمامي حيث الشبكة بعد إدخال تحسينات الشبكة، العديد من الحواف تصبح دائرية، واستخدام الداخلي مطلي بالكروم 18 زخرفة الديكور، بحيث الوجه الأمامي للعناصر تبدو أكثر وفرة. شكل المصباح جيدا ومتصلة بالشبكة، والبنية الداخلية بسيط نسبيا، والجزء العلوي من النهار LED أضواء على التوالي، المصابيح الأمامية وعلى مسافة نوع ضوء هيكل العدسة، يتم استخدام مصدر الضوء الهالوجين. مساحة كبيرة تحيط بها أسود أسفل، ويتكون الضباب أربع تصميم الأسرة LED.

الجانب الجسم، جيل جديد سبورتاج النقيض مع النماذج القديمة كبيرة جدا، مع الكثير من العناصر التقليدية من نماذج سيارات الدفع الرباعي، سقف مسطح، مع الخصر بسيط، وهو أسلوب من نماذج المتشددين، بل وأكثر من القديم كبيرة البصرية . كان طولا وعرضا 4460/1850 / 1695mm، 2640mm قاعدة العجلات. 18 بوصة تصميم العجلات هو أيضا شعور جدا للسلطة، وجسم مع أكثر منسقة، إطارات كومهو العلامة التجارية، ومواصفات 225/55 R18.

الجزء الخلفي، بالإضافة للجسم مع تصبح خشنة قليلا، ولكن أيضا يمكن العثور عليها في ظل نماذج غامضة القديمة، وشكل مقعر من الباب الخلفي، بحيث الخلفي ثراء المعنى ثلاثي الأبعاد. الضوء الخلفي الكنتوري بسيط نسبيا، ولكن مع عاكس الضوء شفاف الداخلية LED مصباح مجموعة، وعلى ضوء ذلك أيضا مميزة جدا. العادم المزدوج فقط تحت الديكور، والعادم الحقيقي مخبأة في العمق، هو تخطيط من جانب واحد.

في الداخل، وتخطيط سيارة الجيل تشي مرضية تماما، إلا أن المزيد من الشاشات التي تعمل باللمس لافتة للنظر مع وقف التنفيذ، والآخر هو في أغراض تصميم العملية. المواد الداخلية والصنعة، لخلق جو أكثر راحة، ومناسبة للالمنزلية العامة.

عجلة قيادة ثلاثية باستخدام كيا شكل الأسرة، والجلود الملفوفة أشعر أنني بحالة جيدة، مع تعديل الصوت، أجهزة التحكم وغيرها من وظيفة التكيف التقليدية. لوحة 7 بوصة وشاشة كبيرة، مع كلا الجانبين من مؤشر الاتصال الهاتفي، ثلاث طرق يمكن أن تنتقل وفقا للموضوع، لوحظ أن يتم عكس سرعة عداد السرعة.

في السيطرة على الشاشات التي تعمل باللمس LCD 8 بوصة، مع تصميم نظام التعليق، على الرغم من أن حجم ليست كبيرة، ولكن أكثر موقف لافتة للنظر. ويدعم نظام الملاحة الوسائط المتعددة، هاتف بلوتوث، صورة عكسية، Carlife، وكذلك الشبكات سيارة والسيطرة التعرف على الصوت النظام. مع نماذج باستخدام لمنطقة واحدة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، لوحة التحكم موجزة، ولكن أيضا مع مركبة محمولة على نظام لتنقية الهواء وفلتر PM2.5 الوسائل. التكوين، مع نماذج مع مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، نظام تثبيت السرعة، تشغيل المحرك وقفة ومنذ ذلك الحين، وقوف السيارات التلقائي، تلة مساعدة وظيفة التل النسب.

جزء مقعد، ومقاعد مكسوة بالجلد النمذجة الخطوط المنقطة كبير، السطح الجانبي والراحة مقعد غير جيدة، إلا أن موقف القيادة الرئيسي لدعم متعددة وسيلة للتكيف السلطة.

تصميم وسادة المقعد الخلفي وبقية الظهر ومباشرة نسبيا، وليس جيدة كما لا يتجزأ الأمامي. مجهزة الخلفي تنفيس تكييف الهواء مستقلة، ومركز مسند ذراع خلفي مع حامل لقب بطولة كأس، أثار الطابق الأوسط الفقيرة، وراحة الركاب المتوسطة والأمن، وتقليص الدعم المقعد الخلفي.

السلطة، والجيل الحالي تشي تشغيل 2.0L مجهزة بمحرك من الطبيعي أن يستنشق واحد فقط، قوة أقصاها 118kW (161PS)، أقصى عزم دوران من 193 نانومتر، ومطابقة علبة التروس اليدوية من ست سرعات أو يدوي ب 6 سرعات. ماكفيرسون هيكل التعليق الأمامي، متعدد الوصلات تعليق خلفي مستقل.