صغيرة التشريد محرك المعركة! تشانجان 1.4T الحوت الأزرق هو كيف مكتفية ذاتيا؟

مع تصاعد احتكاك حرب تجارية، والمواجهة بين الصين والولايات المتحدة بدأت في التحول إلى مستوى التكنولوجيا الأساسية، في ظل غياب التكنولوجيا الأساسية، والمنتج هو دائما نوعا من الشدة يجب علينا جميعا أن شعرت بعمق. في أعقاب أوروبا واليابان وغيرها من البلدان واحدة بعد أن أعلن آخر إنهاء التعاون مع شركة هواوي، المعروفة بين عشية وضحاها، "هاس" بحيث هواوي قد شجع الولايات المتحدة على التعامل مع العقوبات، ولكن إذا كان انتشار الحرب لصناعة السيارات، والسيارات الصينية وكيفية التعامل معها؟

دائما محرك السيارة والمعروفة باسم "قلب"، ونحن قد تعودنا على الشعور القدرة على جلب العلامات التجارية الأجنبية، وكثير من الناس حتى على محرك المحلي لديها التحيز المتأصل، بعد كل شيء، في وقت متأخر من قطاع السيارات الطفولة في الصين، ولكن مع تقدم صعود القوى العظمى، في الواقع، الصين تحولت تماما في تطوير المحرك.

4 يونيو، تشانجان للسيارات في مركز D تشونغتشينغ تشانجان للسيارات R & ازيح الستار رسميا الماركات حملة عالمية جديدة - الحيتان الزرقاء السلطة. وأضاف أن سوق السيارات الصينية الأصلي البحيرة، تحولت الآن إلى محيط شاسع، وقال "عندما لين شين رؤية الغزلان، ومشاهدة الحيتان في حين البحر الأزرق" مع التطور السريع لصناعة السيارات في الصين، تشانجان هذا "الحوت الأزرق" وأيضا ظهرت رسميا المياه.

الحوت الأزرق NE منصة الطاقة: الابتكار وخلق "سرعة الصين"

هواوي ستضع في المقام الأول، وكان تشانغ أيضا في الطليعة في تطوير التكنولوجيا الأساسية. الحوت الأزرق NE منصة ديناميكية، عبارة عن مجموعة من الموارد العالمية تشانجان للسيارات، ويستند تصميم وحدات الرائدة في الطابق العلوي، استغرق أربع سنوات لبناء انبعاثات الجيل القادم والأنظمة استهلاك الوقود ومعايير منصة جديدة لتوليد الكهرباء.

الحوت الأزرق NE منصة السلطة متوافق مع الدائرة بأكملها 48V، HEV، PHEV، تصميم REEV، متوافق محرك 1.0-1.8L النزوح، ومعدل مشترك من 98، ومعدل التشغيل الآلي خط الانتاج، وبلغ معدل ذكاء المستوى المتقدم الدولى. كأول قوة OEM منصة معيارية، محرك منذ ولادة ست دول بما يتماشى مع معايير الانبعاثات، وقبل اليورو 7 مسار الترقية، مقارنة باستخدام العلامات التجارية محرك أخرى، فإن التكنولوجيا هي أكثر تقدما.

بالإضافة إلى التقنيات والمفاهيم المتقدمة، الحيتان الزرقاء شمال شرق بالطاقة منصة الاستخدامات وضع مرونة الإنتاج من التصميم إلى الإنتاج، من 32 الرائدة موردي المعدات الدولي، أولا وقبل كل شيء الحفاظ على درجة عالية من الاتساق في الأجهزة التجمع، بينما خط حول 428 الانتاج نقاط مراقبة، ليس فقط لتعزيز كفاءة العمل، كما أنها تجلب أعلى محرك الحماية الجودة.

منصة الطاقة الجديدة يدمج عدد من التقنيات الأساسية المتطورة. وبذلك يرتفع إصلاح على المؤشرات الفنية، يستخدم الأزرق محرك NE الحوت على "AGILE رشيقة" نظام كفاءة الاحتراق، حتى 350bar عالية الضغط الاحتراق الحقن المباشر والهواء الانحلال الحركة لجعل النفط بشكل كامل، حتى أن حركة الاسطوانة مختلطة موحد وأسرع الاحتراق، والتي إلى حد ما يقلل من استهلاك الوقود، ولكن أيضا إنشاء دائرة حميدة من حالة عملية اسطوانة. على الكفاءة الحرارية، وNE الحوت الأزرق للمحرك يمكن أن تصل إلى 40 مذهلة! تعرف OEM الدولية المتقدمة، فإن متوسط الكفاءة الحرارية للنسخة محرك الحقن المباشر السوبر التقليدية، ولكن 36 منه.

مزيج الوقود والهواء يمكن أن تجلب قوة أكثر شمولا أكثر، ثم لحماية واستخدام النفط أمر مهم للغاية. بعد كل شيء، تشعر المحرك، مثلما زيوت التشحيم بشكل عام، التي يمكن أن تحسن الكفاءة "، لبنة لGava"، يمكن أيضا أن تلعب تأثير وقائي على المحرك. NE شنت منصة ديناميكية الحيتان شايفلر أحدث نظام التخلص كام الذكية (سمارت فيزر)، في الحالة التي يكون فيها الجسم لضمان كفاءة التشغيل، واستهلاك النفط يمكن أن تخفض، وتحسين سرعة الاستجابة بمقدار 175. في حين أن الحوت الأزرق سلسلة محركات NE مجهزة متغير تماما ضخ النفط التشريد، بالمقارنة مع غيرها من العلامات التجارية من المنتجات المماثلة، والأزرق الحوت استهلاك زيت المحرك 1.4T خفض استجابة أسرع وديناميكية.

وعلاوة على ذلك، تم تركيب المحرك تحت منصة NE التوربينات هو أيضا خاصة جدا، التي تسيطر عليها الكترونيا التوربينات الشاحن التربيني المزدوج التمرير مقارنة إلى وضعها الطبيعي، وأكثر من ذلك التمرير، في تناول لديه مزايا أكثر وضوحا، ولكن أيضا يمكن أن تقلل من التوربينات ظاهرة التباطؤ، NE الحد الأدنى للمحرك يمكن أن تصل إلى ذروة عزم الدوران يمكن نقل في عام 1250، والاستجابة الديناميكية السريعة، وهو ما يعني أن المستخدمين مستقبل القيادة NE الحوت الأزرق مجهزة نماذج محرك، وسوف يشعر أثناء التسارع في أقل من تأخر توربو الظاهرة.

لكمة "أشكنازي" ركل "وزارة خارجية الولايات المتحدة"، بت هذا 1.4T مخيفة!

عندما يتعلق الأمر محرك الصغيرة الإزاحة، الذي اشتهر شيء أقل من محرك 1.5T BMW وفولكس واجن EA211، الرئيس السابق لخلق ميزة الأداء العام في المنتجات الاستهلاكية دخول المستوى، "ترف" المستهلكين جلب الأخير العلامة التجارية ، فإنه يمكن أن يقال ضبط السلطة النزوح صغيرة ديزل محركات، هذين هي معظم المنتجات التمثيلية. وذلك المحرك الأول الحوت الأزرق NE منصة ديناميكية، الذي صدر مؤخرا في تشونغتشينغ السيارات المعرض محرك الحوت الأزرق NE1.4T مقارنة مع نفس المستوى من هذين المنتجين، وكيف تظهر ذلك؟

ليس من الصعب العثور على النقيض من ذلك، فإن كلا من الحوت الأزرق محرك NE1.4T في السلطة كحد أقصى أو أقصى عزم دوران أعلى من جوانب المقارنة اثنين من المنتجات المنافسة، لتحقيق ما وراء قفزة. وفي نطاق عزم الدوران الناتج، وإن لم يكن محرك BMW يأتي في وقت مبكر، ولكن أفضل من شعبية 1750 دورة في الدقيقة، والسيارة في مرحلة الطفولة يمكن أن يكون لها عزم الدوران الناتج الأقصى، الكثير من القوة لجلب المزيد من الخبرة. في الاستخدام اليومي، والمستخدمين لم يعد لدينا ما يدعو للقلق "خطوة الخفيفة لا يذهب، خطوة كبيرة على توجيه" حدثت الظاهرة.

كان قادرا على أن يكون مثل هذا المتميز انخفاض أداء عزم الدوران، وهذا المحرك مجهزا مع أي شيء أقل من مستوى مخرج مزدوج فقط IEM + التوأم انتقل الشاحن التربيني-E WASTEGATE، وعندما يمكنك التدخل في العمل 1400rpm، فإن السائق تكون قادرة على الاستفادة من خنق تجربة لتحقيق كفاءة عالية الانتاج التوربينات الطاقة الحركية، وتجربة قيادة أفضل.

إذا المهتمة الألمانية أكثر في ضبط، ثم وزارة الخارجية الامريكية للسيارات على مزايا البيانات كانت دائما واحدة من الأسباب التي دفعتهم للمستهلكين لاختيار، وذلك بمقارنة ليس من الصعب العثور عليها، من حيث القوة القصوى للسيارات أمريكية لديك بيانات أداء أكثر ممتازة، أساسا لأن الولايات المتحدة هي الطريق الرئيسي على التوالي كبيرة في الغالب، وهناك حدود لقوة ارتفاع الطلب، في حين أن الصينية هي الكثير من الطرق الالتفافية، التلال والطرق، وأحوال الطرق في كثير من الأحيان المزدحمة، عزم الدوران واستهلاك الوقود بشكل واضح أكثر أهمية، فإنه يحدث أيضا أن تكون زرقاء مزايا 1.4T الحوت، وأكثر انسجاما مع استخدام كل يوم، في حين يصل ارتفاع عزم الدوران تجربة القيادة سيكون أفضل.

من حيث استهلاك الوقود، لديه NE1.4T الحوت الأزرق أيضا أداء جيد، وإن لم يكن قادرا على تحقيق الضوء الاخضر، ولكن على الأقل مع شقة الخصم على البيانات، والآن الالتفات إلى أن الكفاءة الحرارية لمحرك الاحتراق الداخلي، والأزرق الحوت محرك 1.4T مع OEM الدولية المتقدمة، النسخة التقليدية محرك الحقن المباشر شحن بالإضافة متوسط الكفاءة الحرارية بنسبة 36، أحدث محرك هجين العام الكفاءة الحرارية من 39 ميلر، NE الإنترنت ومنتجات الحيتان الزرقاء أقصى قدر من الكفاءة الحرارية بنسبة 40، في حالة ازدحام المرور، سرعة أقل مع عزم دوران أعلى ويمكن أن تكون إلى نتائج أفضل، والكفاءة الحرارية العالية هو الحد من فعالية استهلاك الوقود، وهذا هو السيارات الأمريكية ليس لديهم.

انخفاض استهلاك الوقود هو أيضا عامل مهم، وهذا هو محرك 1.4T تم بشكل كامل "تقليص". أحدث محرك سلسلة الحوت الأزرق NE في المنتج الجيل السابق أخف وزنا من 14KG، 28MM قصير، وصلت كثافة عزم الدوران حجم ووزن الرائدة على مستوى كثافة عزم الدوران في العالم. مع تصميم أكثر إحكاما وطريقة هيكلية خفيفة الوزن، وتحتضن كهربة تضفي مزيدا من التوسع الى السلطة الحوت الأزرق والأزرق الحوت سلسلة محرك NE المستقبل، هو منتج كامل من إمكانيات لا نهائية.

تكون قادرة على اللحاق العلامات التجارية الكبرى في العالم، ولكن أيضا بفضل أولئك الذين وقفوا "دائرة الضوء" بعد أفراد R & D. تكنولوجيا الحوت الأزرق NE هو كبير المهندسين كين بندلبيري من 24 عاما من التنمية توليد القوة العالمية من المشاريع الكبيرة المهندسين ذوي الخبرة، وعملت ريكاردو، تويوتا وغيرها من أسعار السيارات الشهيرة على مستوى العالم. كان الحوت الأزرق NE مهندس تقني ستيفن يونج، مدير أستون مارتن وBMW إلى العمل في إطار الدكتور NE CAE، كبير المهندسين في جاكوار لاند روفر لديها أمنية شاملة وTorotrak مثل شركة هندسة السيارات ومواهبه نعمة، وبعد أربع سنوات من "lianzhouzhuan بين الصين وبريطانيا "جهد، ميزة تشانجان في البحث والتطوير قد بدأت التفكير في منتجات التكنولوجيا الأساسية، ليس فقط من حيث بأنفسهم عن تشانغ هو خطوة كبيرة إلى الأمام، لالعلامات التجارية الصينية الأخرى تستحق التعلم.

وجهة نظر إسقاط: بمباركة التكنولوجيا الأساسية للعلامات التجارية الصينية ولكن أيضا المنافسين على الوقوف جبهة موحدة، إلى ثاني أكبر سوق للسيارات موطئ قدم مستهلك للطاقة في العالم، والحيتان الزرقاء ويمكن اعتبار سوى خطوة صغيرة تشانغ، ولكن ليس من الصعب العثور، تشانجان هذه خطوة إلى الأمام ليست فحسب "التجول البيض"، ولكن وضعت الأساس لموطئ قدم في سوق السيارات سريع التغير. العثور على المزيد من الهدوء في متهور، من المرجح أن يكون لديهم معرفة عميقة، الحيتان الزرقاء منصة السلطة هي مثال جيد، بعد أساس متين، وسوف تشانجان جلب أي نوع من المستهلكين مفاجأة، وسوف ننتظر ونرى!

ون / تشو تونغ

المستقلة Jiajiao "زميله"! تشين الإمبراطورية GL Pro والذي أنت واقف؟

شنغهاي ولندن من خلال: رمزية أكثر منها عملية، سيكون الخبر السار للوسطاء

تنمية قدرات الموظفين وتطبيق توسيع محطة هي المفتاح لتطوير مستقبل براديش الإلكترونية

"مزاد" هو الأموال الساخنة، ازدحاما الوقت الخاص من اليوم، عن ظهر قلب "مزاد" 8 خطوات، وفتح ثلاث دقائق من التعاملات على التوالى مجلس دغة بحزم

فتح لمدة 12 عاما، 300000 كم يمكن أن تبيع 50000، هذه السيارات تحافظ حقا

كيف ارتفاع أسعار النفط، توقعات السوق اسهم شركات الطيران لا تزال تلعب؟

متقاعد توريث عبقري سوق الأسهم: من الفقر إلى الغنى، نضع في اعتبارنا مرارا وتكرارا "لكمات افتتاح 3-5، 8 هو العمودية عبر 7 نمور"، والأكثر القانون الحديدي آمن عنيف من المساومة الصيد

2.0 "منخفض الانبعاثات"، 4.8 ثانية Pobai مفتوحة على هذه السيارة الجديدة، وتريد أن تبرد

وأخيرا رئيسية واحدة الوقوف تكتيكات "الوقت الخريطة" تتحدث بوضوح، قرأت مرارا وتكرارا 10 مرات، ثلاث سنوات لكسب 800 أي مشكلة على الإطلاق

! المضربين لا يكون في وقت متأخر Keangkela الجيل الجديد

'الأخبار' قد أعلنت للتو أول SUV جيتا في سعر البيع، والأسعار أيضا إلى القوة

الأسهم الناس ناجحة في النهاية أكثر فظاعة؟ من وقوع خسائر فادحة في العملية كلها من صنع ضخمة، والمنفعة يتصور، فمن خسائر بقيمة التأمل التجزئة كل