بين سوق المنتجات الفاخرة في فئة السيارات المدمجة، مرسيدس A-الفئة، بي ام دبليو 1 سلسلة، وأودي A3 دائما يست مفتوحة حول المعارضين، الذي سيلة للذهاب توطين أودي A3 أقرب، في عام 2014 في وقت مبكر لتحقيق التوطين، الأسعار المحلية تطول سيدان، وأصبح أول سيارة المفضل لكثير من الشباب. في العام الماضي، و1 سلسلة BMW هي أيضا غير قادرة على تحمل المحلي، لمرسيدس-بنز، هذا العام معظم المنتجات الوزن الثقيل ليست سوى الجديد من الدرجة A غير المنزلية، على الرغم من أن مقارنة مع وتيرة التوطين من مرسيدس-بنز A-الطبقة أودي A3 و BMW 1 سلسلة يلة الكثير، ولكن هذا لا يؤثر يحصل اهتماما كبيرا بما فيه الكفاية. اليوم، نحن مدعوون إلى مالكي سيارات مرسيدس بنز A-فئة السيارات القديمة، وذهبنا معا لفهم مشاعر التغيير في الفئة A الجديدة.

السيد رو، 30 عاما، ويعمل حاليا لحساب شركة النقل وسيارته هو 2018 عارضات الأزياء نوع 200، التي تم شراؤها في يوليو من هذا العام، تسير حاليا نحو 3000km، تعتبر سيارة الجديدة المرتقبة.

السيد رو: سيارة الفئة A في الشراء، عندما سمعت الخبر إلى بذل في الصين، ولكن مع الأخذ بعين الاعتبار مؤشرات الوقت، واشتريت هذه السيارة من فئة A هاتشباك، لا سيما الصينية والمواقع تلقاء الأصغر سنا، وأكثر 80،90 هذا يتماشى مع جيلنا من الشباب.

السيد رو: أصدقاء التركيز مرسيدس بنز نعلم جميعا، هذا العام، يستخدم مرسيدس بنز عائلة جديدة من التصميم، بالمقارنة مع أول تطبيق CLS، أعتقد أن المكان الأنسب على السيارة من الدرجة A، مقارنة سيارتي، وظهور التغيير تعطيني أعظم شعور هو تعزيز الشعور الفاخرة.

السيد رو: الجبهة الشكل العام، وكبار السن على مستوى A أو تحمل شبها واضحا، يكمن التغيير أساسا في التفاصيل، وأعتقد أن الفئة (أ) الجديد منخفضة بالارض، وخلق أكثر كثافة الهجوم.

تصميم الجبهة الفئة A، اسمه رسميا "صياد العين قبل مواجهة"، وعلى الرغم من أن بعض العائلية القديمة التصاميم في نفس الغرض، ولكن من الواضح أفضل من القسم القديم من الدرجة A على خلق الآثار، بالإضافة إلى الشعور الفاخرة بالإضافة إلى تعزيز الزخم هو المفتاح لخلق الطبقة جديدة.

كما أن كل مصدر ضوء LED، ولكن هذا على درجة عالية من الاعتراف لو فئة جديدة مصباح للأمام. التصميم الجديد يجعل أمام الله أكثر، أضواء النهار تشغيل على وجه الخصوص، على رأس مع نماذج تحتوي على المصابيح الأمامية المتعدد الحزم الصمام مصفوفة، وعلى ضوء المسافة التي يمكن أن تتحقق ومنحنى ذكي التبديل مساعد الإضاءة.

نعمة حزمة الرياضة المظهر، وليس فقط يجلب شعورا أفضل من العمق، ولكن أيضا أن قيادة السيارة لتوفير أفضل الديناميكا الهوائية.

السيد رو: القسم القديم من الفئة (أ) هود يستخدم تبختر اليدوي، والعزل القطن ولا، وهذا هو القديم وأنا غير راض جدا مع المالك لرؤية الدعامات الهيدروليكية وعزل القطن العلامة التجارية الجديدة من الدرجة A، يمكن أن بدأت لا تساعد على الحسد من أصحاب السيارات الجديدة.

السيد رو: كان العمر صب الجانب وعلى مستوى تصميمي المفضل، والتعاقد الديناميكي، الخصر مزدوج صعبة جميل جدا. المستوى A جديد أشعر منحنى أكثر لطيف، والموقف يصبح الجسم منخفضة، وذيل قصير بالإضافة إلى طعم بعض تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، أصبحت أكثر كوبيه.

بالمقارنة مع الجبهة، وربما أقدم الفئة (أ) شكل مسطح نسبيا، وتغيير الجزء الخلفي من السيد لو يعتقد أكثر جاذبية له، من خلال خط الاتجاه يعطي مثير جدا الخلفي، إن لم يكن الذيل، وكنت قد حتى المشتبه به هو حقا فئة A مودي.

لو: الداخلية مصباح سيارة الذيل ونظرة قديمة تشبه إلى حد ما، وكذلك مصدر للضوء LED، ولكن تصميم أكثر رشاقة السيارة الجديدة، ويمتد إلى الجانب، وإلى حد ما والمؤثرات البصرية لتوسيع الذيل.

يتغير أسفل المصد التصميم واضحا أيضا، مع عدد وافر من تحويل الصفوف الذيل والديكور والطلاء الكروم، ويزيد من غرامة الحركة المرحلة ألف لسمات المزدوجة الجديدة.

تجربة الملاك الجدد والقدامى من الفئة (أ) (أ)

السيد رو: السيارة هي حقا تغييرات مزلزلة، على الرغم من أن هذا التصميم قد تم استخدامها في العديد من النماذج، ولكن حصلت في الدرجة A جديدة في الوقت الراهن، أو تعطيني شعور مدهش والعرض والمؤثرات البصرية مماثلة لالفئة- E S-الطبقة.

الأسرة عجلة أسلوب القيادة هي أحدث تصميم، والذي لا يوفر فقط قبضة ممتازة، ولكن أيضا وأضافت نظاما جديدا الإبهام المزدوج تحكم السيطرة الإبهام المزدوج، فمن لديه ميزة مزدوجة وأكثر سيطرة على، وسهولة التشغيل.

10.25 بوصة من اسعة مزدوجة شاشة LCD، الداخلية الفاخرة والعلوم والتكنولوجيا لخلق سلاح، ولكن لجميع مالكي سيارات مرسيدس بنز من المنتجات التنافسية هي موضع حسد من التكوين.

السيد رو: الكامل LCD وظائف لوحة أجهزة القياس تجاوزت تماما توقعاتي، حيث يمكنك عرض جميع المعلومات اللازمة واليسار والوسط، وأجزاء الصحيحة بما فيه الكفاية يمكن التبديل بحرية محتويات العرض، وتوفير ما يصل إلى عشرات عرض الجمع.

المستوى A جديد أولا لحمل النظام التفاعلي MBUX الجديد، التقسيم الوظيفي للنظام الجديد أكثر استقلالية واضحة، وزيادة الصفحة صعودا وهبوطا ثلاث وظائف، ومالك ويمكن وفقا لتفضيلاتهم، وتخصيص إعدادات APP المقابلة، بل هو يستحق ذكر ذلك، فإنه يمكن أيضا أن تدعم عملية اتصال.

السيد رو: هذا الموضوع مثير جدا للاهتمام، واختيار مواضيع مختلفة يمكن أن تنتقل في نفس الوقت واجهة لوحة القيادة وأنماط القيادة، لتجربة حسية هو نضارة تماما.

الجديدة ميزة التعرف على الصوت الطبيعي هو أيضا نقطة جذب رئيسية، فإنه يدعم أعقاب صوت يصل، يمكنك التحكم في الملاحة، تكييف الهواء والنوافذ وغيرها من المهام، ويمكن أيضا تحديد اللهجات المحلية المختلفة، والتي تعتبر العلامة التجارية الفاخرة من بين أكثر تقدما.

تحديث النظام، يتم ترقية وحة التشغيل أيضا لوحة اللمس، ومرسيدس بنز نماذج أخرى مماثلة، ويدعم اللمس المتعدد، وسوف يكون للحزب الشيوعى الصينى الاهتزاز ردود الفعل إلى مزيد من تحسين تجربة المستخدم.

السيد رو: أزرار التحكم تكييف الهواء استبدال أسلوب مبدع من مرسيدس بنز، ولكن قد يكون السبب في المواقع والمنتجات، والملمس وغيرها من نماذج مرسيدس بنز أقل معين.

تجربة الملاك الجدد والقدامى من الفئة (أ) (ب)

حزمة نمط حركة مقعد جيدة جدا، مع استخدام القشرية مواد الفراء بدوره، مع الساق بقية الساق جزء المزيد من عمليات التكييف اليدوي.

السيد رو: واحد لا يتجزأ مقعد A القديم جيدة، ولكن ليس للتعديل الراحة مسند الرأس بشكل عام، تخلى A-فئة جديدة هذا التصميم، وليس فقط ضبط النفس رئيس جديد يمكن تعديلها صعودا وهبوطا، يمكنك أيضا ضبط الأمامي والدعم الخلفي، تم تحسين لمسافات طويلة راحة القيادة كثيرا.

وA-فئة جديدة بقاعدة عجلات تطول بعد التوصل 2789mm، وفاز كل منافسيه أودي A3، BMW 1 Series و هلم جرا. ارتفاع السيد رو هو 175CM، وركوب في مباراة العودة، فضلا عن الكثير من الهامش، مقارنة مع المستوى A القديم قد تحسنت كثيرا.

السيد رو: العديد من السيارات هي عن طريق تقليل حجم وسادة، لخلق الوهم من مساحة كبيرة، في حين أن A-فئة جديدة حسنا فعل على كلا الجانبين من وسادة المركزية أيضا مصممة على جزء إضافي، لتوفير ساق طويلة دعم جيد.

السيد رو: القسم القديم من الفئة (أ) مركز أي الخلفية مسند ذراع، ومساحة التخزين مضغوط نسبيا، والجديدة A-كلاس يضيف هذا التكوين، ومسند ذراع مركزي مع حامل لقب بطولة كأس أيضا.

ويأتي النظام برمته القياسية فتحة سقف بانورامية مجزأة، منطقة بصرية كبيرة جدا، والتي يتم التخلص أيضا على نفس المستوى ينتمي بين نادرة.

يتم تقسيم رمز الفئة للنظام بأكمله مجهزة M282 من 1.3T أربع أسطوانات المحرك الى قسمين عالية والإصدارات وانخفاض القوة، سيارة A200 L نسخة عالية الطاقة من قوة أقصاها 120kW (163Ps) / 5500rpm، الحد الأقصى لعزم الدوران من 250Nm / 1620-4000rpm، على الرغم من نقطة التشريد نظر ليس ميزة، ولكن انها مطلقة المعلمات ما يكفي من القوة لافتة للنظر.

المباراة لا تزال رطبة المزدوجة مخلب انتقال 7 سرعات، والتحول تصميم العتاد أيضا لا تزال حاملا، ولكن لنمط جديد.

السيد رو: عجلة القيادة الأولى يشعر أخف بكثير من النماذج القديمة، وأسهل للمحرك، وتحول دائرة نصف قطرها يبدو أيضا أن يكون هناك الكثير من الصغيرة، ومنفتح جدا ومرنة، حتى لو كان يمكن للسائق أن تبدأ بسرعة.

السيد رو: فوجئت جدا من أداء السلطة، مثل محرك التشريد الصغيرة، وكان قادرا على تحقيق هذا الأداء التسارع، تماما لا يشعر الفجوة مع 1.6T وعلى مستوى القديمة التي تايوان، وركوب التحول انتقال من القسم القديم الكثير من الخير.

هذا المحرك 1.3T مع العديد من التقنيات الجديدة، لضمان الجديدة A-كلاس ديها ما يكفي من القوة والأداء والتكنولوجيا الذكية يمكن أن تكون وثيقة أسطوانات الاقتصاد في استهلاك الوقود جيدة.

السيد رو: الراحة، بالإضافة إلى ضجيج المحرك بالإضافة إلى السرعة العالية، والآخر هي جميلة أداء جيد، شاسيه مرشح الاهتزاز الطريق جيدا. ورغم أن بعض شنق الصعود والهبوط الواضح، ولكن رد الفعل بسرعة، والسائق لا يزال لديه بعض إمكانية اللعب.

وهناك فئة جديدة من تعليق خلفي غير مستقل مع شكل التواء شعاع، فمن الواضح أنه من أجل الحصول على تخطيط مساحة الخلفي أكبر استخدامها، ولكن ضبطها أنه مرسيدس بنز تزال تنفق الكثير من الفكر والمتعة والراحة هما القيادة الجوانب بعين الاعتبار في المكان.

خلاصة القول: وأكثر خبرة معترف بها لو أسفل لتغيير جميع جوانب من الدرجة A الجديدة. وغني عن القول أن عائلة جديدة من تصميم لمصلحة من الدرجة A الجديدة الكثير، والقسم القديم من الفئة (أ) زيادة كبيرة في معنى الفخامة والشعور التكنولوجي، مقارنة تماما مثل مرسيدس بنز سيدان العائلية الرائدة في الخط، وبطبيعة الحال، الجديدة A-كلاس أكثر بكثير من مجرد البصرية ترقية والتهيئة تغييرات جلبت أيضا تجربة أفضل للمستخدم، في حين أن قاعدة العجلات أطول كما تلقى الفضاء أكثر وافرة، والتي تتم بعد أسعار أكثر تنافسية. على ما يبدو، الجديدة مرسيدس بنز A-المنتجات الصف وتجبر الكثير من قوية حقا، وليس فقط لفترة أطول بهذه البساطة. (نماذج للاشارة فقط، التكوين الفعلي مع سيارة حقيقية يعتد بها)

تجربة الملاك الجدد والقدامى من الفئة (أ) (III)