29 يونيو 2018، بكين.

التقى موقع المؤتمر V7 في الصين تشانغ تشون كونغ الرياضة بارك، والشرق والغرب أوبرا بكين، وهو وان الكحول أنيقة الجمال الشرقي، هو الرجل الغربي عاطفي، مزيج مثالي في هذه اللحظة.

هذا هو إظهار جوهر الفن وعلامة تجارية ثقافية جديدة - ثقافة كشف. على النقيض من ذلك، وهو بريليانس الصين هي أول من استخدم عدد كبير من السيارات الجديدة BMW التكنولوجيا - أول ظهور علني لV7 الصينى.

موقع المؤتمر، بريليانس الصين V7 إلى مائة كيلومتر في ثانية فقط 8.7 في اسرع وقت نماذج مماثلة ظهرت في العالم قد أعلنت، وهي علامة تجارية مستقلة الصينية نحو النهاية.

إذا كنت تريد أن تطلب من أصول هذه السيارة، ولكن أيضا من المديرين التنفيذيين بريليانس مجموعة تشى يو مين.

أحرز تشي يو مين و"BMW" حلم، لكنه يعرف لإنشاء "BMW" ليست مهمة سهلة، حتى مع السنوات الأولى من BMW بريليانس مشروع مشترك سيارة BMW BMW بريليانس لتحقيق التوطين، ولكن ل BMW التكنولوجيا الاقتراض وضعت من الصفر من قبل أنفسهم محلية الصنع "BMW"، بريليانس الاحتياطيات الفنية السابقة، قد باءت بالفشل.

بعد منصة متعددة التقنيات لنماذج البناء في متعددة تشى يو مين، من خلال سنوات من بين الشمال والجنوب قاعدة، وكذلك مع استمرار الشركاء الرئيسيين لتحسين التكامل في السلطة الصباح جديدة، بريليانس الصين اليوم لديها أخيرا القدرة على تسخير التقنية لتطوير BMW من الهيكل لمحركات تفي بالمعايير الدولية للمنتجات الراقية مستقلة.

مظهر تألق الصين V7 على درجة عالية جدا من الأصالة. أن ايكي جعل (ICONA) وبريليانس الصينية فريق تصميم مشترك نظرة للتخلص من تراث السيارات الصيني من قيود التصميم، مصفوفة مصبغة الإبداعية الاستبداد المكشوفة، مع الجانب الجسم D-دعامة للتصميم انقسام على مستوى، لذلك الصين مركبة V7 تكشف عن قوة ديناميكية حادة من الحرف وشجاعة لجعل ضوء أزهار الفردية.

عندما يتم فتح الباب لحظة، والصينية أضواء LOGO ترحيب، لأول مرة في السيارات الصينية تشعر بإحساس عميق من الطقوس.

من المستقبل في الحجم الكبير تحكم تعمل باللمس هو علامة على V7، مع ذراع الدجاج التحول الالكتروني للغاية على غرار BMW، بمعنى التكنولوجي الداخلية وشعورا من الرفاهية قفز V7 إلى مستوى جديد.

هذا هو تقدم كبير في السيارات الصينية ترى هو.

ما هو "BMW"؟ ينبع نجاح BMW من السلطة وتجربة القيادة والتحفيز والقيادة هو الجزء الأكبر من المهارات أسعار اختبار السيارة، ولكن أيضا لا يمكن أن نرى الجزء.

وقد تم تجهيز V7 الصين بريليانس مع إنتاج الطاقة من 1.6T الجديد صباح توربو، التي أطلق عليها اسم "CE16"، والمستمدة من BMW الشهيرة في 1.6T "N18B16" توربو محرك، كل من التكنولوجيا مثلي تماما، BMW الحصول على ترخيص من السلطة الصباح جديدة، استوعبت تماما في دراسة أساس تكنولوجيا الإنتاج الخاصة بها.

هذا أقصى انتاج الطاقة من 204 حصانا، وعزم دوران أقصى يبلغ 280 نيوتن متر، مع معظم تفخر BMW تقنية واحدة المزدوج التمرير التوربينات، الحقن المباشر، فالفيترونيك متغير صمام التكنولوجيا ورفع، حتى السوبر دفعة حالة وضع، حيث أن المحركات التوربينية، أو حتى إلى 6500 دورة في الدقيقة الخط الأحمر، هو أعلى من عدد من المنطقة الحمراء من محرك فتيلة الذاتي.

في الهندسة المعمارية هيكل جزئي، أدى بريليانس الصينية في التنمية الذاتية، مع ماجنا العملاق الدولي، التي تقدمها الدعم الفني BMW ضبط، وضعت X8M الجديدة منصة حدات الهيكل، وعلى نطاق عالمي، بما في ذلك أوروبا اختبار الطريق.

على V7، يقابل الصينية على الرطب DCT 7 سرعات Getrag علبة التروس، مع طعم جدا من BMW التحول الإلكتروني رافعة، وإعطاء استجابة السائق التوجيه الدقيق، وخفة الحركة المعلقة والجر الأعلى والراحة وعدم وجود أي هيكل صلابة وحتى السماح لديك أثر للX1 BMW في الوهم عن نطاق السيطرة.

فعلنا ديناميكية BMW في السيطرة ولا يكفي المبلغ تشى يو مين القيادة في عملية المتابعة له "المحلية BMW" الهبوط، مع ست كلمات: المثابرة، والحصاد، والأمل.

ما يسمى يصرون على أن شركة صينية للقيام أفضل سيارة، والهدف هو BMW الصين. وأفضل سيارة صينية الصنع هي بالإضافة إلى "BMW" خارج التحدي الثاني.

في مستوى الأمن، وفقا لبريليانس الصينية V7 C-NACP تصميم فائقة من فئة الخمس نجوم القياسية، وهي الهيئة BMW مع لوحة باوستيل ونفس البائع. أكياس هواء أمامية، أكياس الهواء الجانبية والستائر العادم الثلاثة، محددات للقوة التحميل المسبق على مرحلتين حزام الأمان، الخ تتراوح تكوين الأمان. النظام كله يأتي استقرار النظام ESP القياسية، ومجهزة حارة نظام رحيل تحذير، المضادة للتصادم تحذير + التلقائي نظام الكبح في حالات الطوارئ، رصد البقعة العمياء، السلامة النشطة والحماية من جميع النواحي لسلامة الركاب، الذين مرافقة لشاغلي القيادة الآمنة .

في مستوى التصنيع، وV7 ولد منصة X8M لصناعة 4،0 بداية القياسية، استيراد مفاهيم الإدارة المتقدمة BMW وأساليب الإدارة لتحسين نوعية، وأول نظام مدير المنتج في هذه الصناعة ورئيس نظام ضابط جودة، وظفت للعمل في BMW ما يقرب من 40 السيد كولمان العام بريليانس ضابط كبير الجودة، ونظام ضمان الجودة لإنشاء PPQ1-10 جميع أنحاء العملية برمتها من جودة المنتج.

أهداف للمستهلكين طمأنة، إلى التخلي عن التصور الخاطئ من السيارات المحلية، بحيث يتسنى للمستهلكين فهم أن جيلا جديدا من السيارات المحلية، وجودة العقل.

جاء تألق الصين V7 الى حيز الوجود في منصة وإدارة مفاهيم هذه الإدارة في منتجات جديدة في إدارة الجودة لرسم بشكل كامل على نظام موحد BMW الجودة، BMW "صفر عيب"، وإنتاج BMW VPS أنظمة ذات القيمة المضافة والإنتاج الفعلي حققت BMW خلال ختم إنتاج خط واحد. مقارنة مع نوعية BMW، لا أقل من ذلك.

أطلقت V7 بريليانس الصينية ما مجموعه خمسة طرازات جديدة، بما في ذلك النخبة 1.6TMT والترف 1.6TMT والترف 1.6TDCT، 1.6TDCT تميز نوع، 1.6TDCT الرئيسي، تحمل سمحت قسم كامل إنتاج محركات BMW.

جميع النماذج تقدم 5/7 الإصدارات المتوفرة، المسؤول سعر الدليل 108700 -15170000. وبالإضافة إلى ذلك، أطلقت V7 بريليانس الصين أيضا محدود النسخة 1.6TDCT عرف خاص، بسعر 189700 يوان.

مشاعر اثني عشر سقطت في النهاية ثمنا ودية ونوعية موثوق بها. هذه ليست مجرد تألق يستحق الفخر من السيارة، فمن المستهلكين الصينيين يستحق سيارة فخور. والناس انطباعا تألق الماضي، قد تضطر إلى إعادة بناء قلب.