كل شيء لا يشارك نموذج الربح الاقتصادي

البلطجة

يصبح هارو دراجة ودراجة أفرلورد المشتركة

Alipay هو انتصار!

والدفع الجزئي قناة متابعته؟

الدراجة تقاسم أفرلورد! جبل عبادة وليس ofo!

رئيس يقترحونها.

منذ وقت ليس ببعيد، ودرس رئيس جامعة اللجنة الأكاديمية تسنغ مينغ علي والمتدربين بحيرة حالة: دراجة هارو هجوما مضادا أكثر من المبلغ الإجمالي من اثنين قبل جبل العبادة وOFO والأوامر اليومية في سنة ونصف!

يدرس بعناية ما تسنغ مينغ، ثم فكر الخوف رقيقة جدا!

أولا، أن عدد الطلبات اليومية هارو دراجة اختراق، وتاريخ الانتهاء الذي يأمر الأدوات؟ و alipay! - وهذا هو، و Alipay الحياة اليومية تحسنت بشكل ملحوظ، ربما يتم تخفيض قناة الصغرى حصتها في السوق في الأجور.

ثانيا، خالية من الودائع لا أجرة المجانية لا يعني، ولكن الدراجة لا تزال تحلق فوق جبل هارو العبادة وofo في اثنين كان نمط قوي مجموعة في القضية، لا نستبعد في العديد من المدن، كانت الدراجات هارو أول من تحقيق الربحية.

قد دراجة المشتركة تم الاعتماد حرق ولد، وهذا هو اختراق تاريخي!

في العامين الماضيين، هارو الدراجات الجسم في النهاية ماذا حدث؟

الهجوم المضاد من الدراجات هارو الطريق

في كثير من أذهان الناس، ما يسمى دراجة تقاسم اثنين فقط، واحد هو جبل العبادة، والآخر هو ofo.

ولكن تأسست في عام 2016، هارو الدراجة الكثير من الناس الذين يعيشون في المدن من الدرجة الأولى لم يسبق له مثيل أو في خلفية المسرح نجاح، كيف؟

أولا، هارو تجربة الفوز دراجة المشتركة الأخرى.

مسلفة الناس التي تعاني ديهم مشاعر، هارو السيارة أخف وزنا من عبادة الاحتكاك، ولا ofo نسبة الفشل عالية جدا، بعد إدخال السوق، هارو الدراجات التجربة كانت سمعة عالية جدا أن بعض المنافسين الدراجات هارو يجب أن تكون تدمير الخبيثة بشكل صحيح.

ثانيا، المناطق الريفية المحيطة بها استراتيجية المدينة لتؤتي ثمارها.

بعد إنشاء هارو الدراجة، بسبب نقص الأموال، فقط لتجنب الحرب الأولى من الدرجة مدن مثل بكين وشنغهاي، وفتح السوق من سوتشو، ونينغبو، وتشانغشا وغيرها من المدن من الدرجة الثانية، استراتيجية التمايز لجعل إيجابي هارو تجنب القتال، ولكن أيضا ل فإنها تكتسب موطئ قدم قوي في مدن الدرجة الثانية والثالثة، والحصول على 30 مليون مستخدم مسجل في سبتمبر 2017.

ثالثا، عندما دراجة المشتركة الأخرى بسبب ضغوط التمويل Weijian خطيرة، هارو ولكن في أقل من عامين الوقت اكتسب قدر ما لا يقل عن 7 عشرة مليارات دولار من التمويل، وأيضا من بين الشركات المدرجة يتم دمج الجناح.

رابعا، هارو الدراجة بعد Yiqijuechen الحصول على إمكانيات استثمارية كبيرة.

في مارس من هذا العام، أعلنت هارو الدراجة، والسمسم 650 نقطة أو أكثر للمستخدمين التمتع ركوب الوطني خالية من الودائع. زاد عدد مستخدمي بعد شهرين، الدراجات هارو مسجلة 70، مضيفا 1.9 مليون المستخدمين معظم اليوم، عدد المستخدمين المسجلين حاليا بالقرب من 1000000 نسمة.

المنتج بشكل جيد، واستخدمت تكتيكات بشكل صحيح، فضلا عن تأييد العاصمة، هارو دراجة هجوم مضاد، من المتوقع أيضا.

هارو الدراجات الموقف بت بطاقة النشوة

إذا نظرنا إلى الوراء، وموقف البطاقة موقف هارو الدراجات النشوة.

بحلول عام 2015، والازدهار المشترك دراجة يقترب، ofo داي وي من يأمل رجال الأعمال في الحرم الجامعي لتحقيق ذلك من خلال ربط الناس والسيارات منصة، حتى ofo الاستراتيجية هو واضح: تلعب تأثير المسار السريع.

أبريل 2016، جبل العبادة لاول مرة شنغهاي، ومشغلي والمتخصصين في هذا القطاع، يأملون العملية الدقيقة، الاستفادة على مدى فترة أطول، وهذا هو الماراثون والعملية التي طال أمدها.

ومع ذلك، فإن أول من اكتشف العالم الجديد قد لا تكون أول من يصل إلى الشاطئ، وهو حارس في الماضي قد لا تكون قادرة على الانتظار حتى قتل الجانب أرنب الجذع.

في الآونة الأخيرة، ومولدوفا والعبادة ofo تكافح: جبل العبادة بعد الاستحواذ على المجموعة الأمريكية، وإدارة الصدمة، والسياسة في وقت مبكر يمكن أن تستمر غير معروفة، ولكن ofo أسوأ من ذلك، النقدية مربوطة أنها الآن فقط نفس واحد في بجد حمل.

ولذلك، فإن تشكيل هذا الوضع، خصوصا لأنهم لم يجدوا نموذج تجاري يمكن الاعتماد عليها. الدراجة هارو ليست هي نفسها، ويبدو أن لديها ما يكفي من التوجيه النفوس تعليق منه.

أولا، هارو الدراجة كان تقاسم الدراجة في مراقبة التكاليف الأفضل.

الجناح على الخط وبعد الاندماج، هارو ارتفاع دراجة في قدرة سلسلة التوريد ومراقبة جودة المنتجات. على سبيل المثال، فإن تكلفة الدراجات النارية وذلك بفضل الاحتكاك، هارو، على التوالي OFO 1000 يوان 800، 500 $، ويمكن تغذية في هجوم هارو ركوب الدراجات، قد يكون من المفيد تراجع للحفاظ على الموقف.

ثانيا، عن طريق دراجة المركبة خالية من الودائع تحسين الاستفادة، وزيادة الأرباح سمك.

من جهة، والودائع الحرة تجلب الشركة ضغط التشغيل النقدية. من ناحية أخرى، فإنه يمكن تحسين استخدام مركب الدراجة في الكثير من المال، وهذا هو وسيلة ضرورية لزيادة الأرباح وسريعة للاستيلاء على السوق.

وأخيرا، فإن نموذج الأعمال الجديد على الطريق.

حاليا، APP هارو الدراجة في مجال الإعلانات، إعلانات السيارات، وهناك الكثير من خدمات البيانات الكبيرة تمديد عمل، والتي لالمجال الكامل للدراجات المشتركة، ولكن أيضا إنجازا عظيما، لأنه يعني نموذج العمل الجديد على الطريق.

على أي حال، وتأتي في C بت الدراجات هارو عالقة، وانها جلبت بعض الخيال إلى السوق دراجة مشترك رتابة.

فوز alipay و! سوف الصغرى قناة متابعة ذلك؟

بعد ظهور قضية تخزين الدراجة المشتركة كانت مثيرة للجدل.

في الواقع، طالما إيداع ما زال، هو ببساطة ليس السلوك تقاسم دراجة المشتركة، ولكن شكل مقنع من أشكال السلوك لجمع الأموال.

بعد الحصول على استثمارات علي، هارو الدراجات هي وسيلة أخرى، بدلا من وديعة مع نظام الائتمان.

الدراجات هارو وراء سيارة الائتمان السمسم، وعلي هو خندق العاصمة المبيتة لها.

الائتمان السمسم عدم كفاية كيف نفعل؟ متعدد الاستخدامات باي بال، وتزايد قيمة الائتمان آه!

وأخيرا، واستخدام ALIPAY المزيد والمزيد من الناس، وحصتها في السوق الدفع بواسطة الهاتف النقال من ALIPAY يميل بطبيعة الحال إلى.

انتبه الآن؟ لما، الأمر هي قبل 1.7 مليار يد العون ofo، أو الدراجات الاستثمار هارو الآن، هدف واحد فقط: لانتزاع حصة السوق الدفع بواسطة الهاتف النقال.

اليوم، و Alipay قناة الصغرى دفع شكلت نمطا من القلة الدفع بواسطة الهاتف النقال المحلية، يجب على الجانبين من كل كسر آفاقا جديدة الكفاح من أجل الهجوم الدموي.

لقد حان الدقيقة القناة ومعركة Alipay في المدن من الصف الأول إلى الناري من الوقت، ولكن استخدام Alipay هارو الدراجة في المدن الدرجة الثانية والثالثة فتحت بحر من اللون الأزرق.

في الواقع، سواء كان ذلك من قبل "وولف" أكثر بكثير من المدن من الصف الأول، أو في شباك التذاكر ماهر الثانية والمدن الطبقة الثالثة، وصعود الأهتزاز في شباب البلدة الصغيرة، وقد صرح مرارا وتكرارا حقيقة: المجموعة الصينية من الناس التي تستهلك معظم السيطرة على، فقط في مدن الدرجة الثانية والثالثة!

حتى في هارو الذين ينفقون المليارات، طالما ALIPAY الحياة اليومية ما زال ينمو، النمل اللباس الذهب، وهذه الاستثمارات هي لا تستحق الذكر.

خسر علي لمجرد المليارات، سيحصل سوق واسعة من الدفع بواسطة الهاتف النقال!

والسؤال هو، الآن قناة الصغرى دفع سيأتي في؟

ديلي الكهربائية، الكهرباء الصيني المورد تأثير وسائل الإعلام!

المزيد من المحتوى المثير، يرجى الانتباه إلى الكهربائية الصغيرة إشارة اليومية (ID: kandianshang)