مع المزيد والمزيد من الأسر بدأت في الاستجابة لسياسة وطنية طفلين، جنبا إلى جنب مع احتياجات السياحة والسفر قوية على نحو متزايد، لاستيعاب المزيد من الناس السفر بدأت MPV النماذج لتكون أكثر وأكثر شعبية، والعديد من سوق MPV المبهر، وبطبيعة الحال، والأكثر شعبية أو أن عدة، مثل الراقية GL8، أوديسي، المنخفضة نهاية كلمات MAX، 360 بو تشون بو تشون 730 وهلم جرا. ولكن القول نماذج اليوم MPV، فإن أيا من أعلاه، ويعتبر أنها أكثر شخصية من MPV، لكن المبيعات ضوء بائسة جدا، وهذا هو سيتروين C4 بيكاسو، اسمها الصيني بيكاسو، لا يبدو الكامل من الحس الفني -
يتطلع إليها، والوجه الأمامي للاستمرار ثابت من لغة التصميم الأسرة سيتروين، الخطوط الأمامية للمواجهة كروية جدا، تبدو صلبة جدا ومستقرة، طبقات كما الكامل للغاية، ومصبغة ورشاقة أضواء النهار المتكاملة، مع تقسيم التصميم الأمامي أن تبدو حادة جدا. هذا التصميم الفريد يمكن بالتأكيد تحصل على الشارع الاعتراف في لمحة.
الجانب صب جزء، واصل أيضا الشعور الأساسي مستديرة الوجه الأمامي، والخلفي من B-عمود النوافذ تستغرق عملية تشويه، وبذلك أفضل الخصوصية. A الخلفي زجاج النافذة عمود وجود الثلاثي، وجعل رؤية السيارة أفضل، وانخفاض أعمى، عملي كامل. وهذا ينطبق جدا. الجزء الخلفي، والأكثر تميزا هو المصابيح الأمامية الخلفية، وآخر نظرة مرتبة في تصميم مصفوفة يبدو بالمعنى الكامل للتصميم.
في الداخل، ونظرة مستقبلية وللغاية، كبير الزجاج الأمامي الشعور الذي لا يقهر من الفضاء على نفس المستوى، وتصميم السيطرة يتميز تصميم غير متناظرة، جنبا إلى جنب مع عدم انتظام العائمة الكونسول الوسطي، ويعطي الجدة لا تزال كبيرة جدا. منتصف شنت أداة LCD ومنطقة مراقبة الوسائط المتعددة منظم، ولكن لا تزال العديد من المستهلكين الذين اعتادوا على لوحة أجهزة القياس على الجزء الخلفي من عجلة القيادة، لذلك هذا النقاش كبيرة نسبيا.
التكوين أعلاه، السيارة يأتي النظام برمته القياسية مع ست وسادات هوائية، ESP، تثبيت سرعة، شاشة التحكم المركزية، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي، الخ، أستطيع أن أقول فقط أن يحترمون القانون، بعد كل شيء، تتم الكثير من تكوين نموذج جيد للغاية. والأبعاد المذكورة أعلاه، طول C4 بيكاسو واتساع 4597/1826 / 1652mm، 2840mm قاعدة العجلات. القياسات مع فولكس فاجن توران L أقرب، ولكن قاعدة العجلات هو اجبار أكبر بكثير مما هو عليه. إلى جانب مقعد سميكة الكبير، ولكل مقعد اعتمدت على تصميم مقعد مستقل، مع رئيس ومع الجناح الجناح، يمكن أن يحقق راحة جيدة، الصف الثالث من المقاعد يمكن سحب كامل زيادة مساحة الجذع. المقاعد الأمامية والخلفية مع مجلس الجدول قابل للسحب، مع مقصورة الطائرة تشبه إلى حد ما. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة كما يأتي مع خمس نسخ، ولكن أيضا أن تكون أكثر انتقائية.
على السلطة، هي التي شنت المحرك C4 بيكاسو 1.6T، أقصى قوة 165 حصانا وعزم دوران أقصى يبلغ 240 نيوتن متر، ومطابقة انتقال 6AT، طاقة كافية للاستخدام اليومي. سعر السيارة هو النطاق السعري 21،68-26580000، الطريقة نقية من الواردات في المبيعات المحلية، للحصول على السيارات المستوردة، وأيضا ليست مكلفة، ولكن مع الأخذ في الاعتبار حجمه الفعلي، أكثر من 20 مليون من الأسعار ليست رخيصة، ولكن تم الطعن سيتروين في البلاد جدا منخفضة، لذلك مبيعات السيارة ليست جيدة. على الرغم من أن لديهم الآن دعونا من 65،000 الخصم، فإنه من الصعب جذب المستهلكين.
