في الوقت الراهن، والمستهلكين، ومركبات الطاقة الجديدة ليست شيئا جديدا، ومركبات الطاقة الجديدة الزخم القائم الكهربائية ينمو، العديد من المستهلكين وحتى بإضافة منزل على سيارات الطاقة الجديدة . وتقول اليوم السيارة، في طليعة التكنولوجية المطلقة الحالية وليس من المستغرب، ولكن في ذلك الوقت للتو قد ولدوا فيه، ولكن.
تويوتا بريوس الهجينة لأول مرة حقا إنتاجها بكميات كبيرة في العالم، الذي ولد في عام 1997، في عام 2005، وجاء الجيل الثاني من بريوس إلى الصين، التي تنتجها شركة تويوتا. على الرغم من أن هذه السيارة جاءت من وضوحا، ولكن حتى عام 2012، FAW تويوتا بريوس مبيعات توقف قاتمة جدا.
في ذلك الوقت، الطراز هو بلا شك طليعة جدا من السيارة. أعتبر يبدو، حتى في اليوم لنرى أيضا ليست خارج التاريخ. شكل الوجه هو أبعد من تويوتا اليوم، أقل عدوانية، وأكثر من الشعور Xiaojiabiyu الطازجة، بالإضافة إلى شكل المصباح هو ذكي للغاية.
شكل الجانب، والجسم على شكل وتد من الطراز هو شخصية جدا، كان الشعور بالقوة الخصر الموقف، تضيف الكثير من الشعور الحركة. شكل الذيل هو أكثر من الاعتراف، والمصابيح الخلفية العمودية مع مساحة واسعة من النافذة الخلفية، هي الآن مليئة نضارة فيها. ولكن من وجهة نظر المنتج نظر، مظهر الطليعية ليس بالضرورة الخير المطلق، يحتاج قبول المستهلك أيضا إلى النظر فيها.
في السيارة، بريوس لا يستخدم تخطيط متناظرة المشترك، والكونسول الوسطي للخطوط لوحة القيادة إلى جانب، شعور قوي كلها بصرية. مع لون جديد نسبيا، والفضة الكونسول الوسطي مساحة واسعة بحيث الجو العام هو أكثر مستقبلية. الأزرق على زر واحد زر البداية وذراع ناقل الحركة أيضا تسليط الضوء على هوية مصادر جديدة للطاقة.
ديناميكية، هو جوهر الطراز، وقد تم تجهيز السيارة مع محرك 1.8L دورة أتكينسون، الطاقة القصوى 99 حصان وعزم الدوران الأقصى 142 نيوتن متر، المتطابقة مع 60KW و 207 نيوتن متر AC تعمل بالطاقة محركات المغناطيس الدائم، وأخيرا ومن لتحقيق استهلاك الوقود منخفضة للغاية، واستهلاك الوقود الرسمي 4.3L / 100KM. في ذلك الوقت، وهذا هو بالتأكيد استهلاك الوقود مؤثرة جدا من مقلة العين.
