بيع أكثر من 200،000 أودي Q3 ليس عمليا، مثل صالح، بولو؟ هل هذا صحيح؟

في العلامة التجارية الفاخرة، ينبغي أن يكون الأكثر شهرة العلامة التجارية الفاخرة الألمانية. في العلامة التجارية الألمانية الفاخرة، وأودي في البلاد لديها قاعدة جماهيرية عالية، لأنه، في سيارة أودي الصورة الرسمية للبلاد، أو ملكية السيارة أو أيا كان، هو قوة في البلاد.

ومع ذلك، فإننا نشعر بالقلق حول شعبية أودي Q3 في الآونة الأخيرة يبدو أن الكرة قليلا انخفض. بالطبع، كانت دورته بسيطة، والقيم لون الغلاف الجوي مزاجه أو، وربما هذا هو السبب الذي يجعل الكثير من النساء الحب لأنه منه. نعم، هناك رخيصة الثمن جدا، ولكن هذه القيمة اللون أعلى، مرشح Q3 الأخطاء بيئة العمل! العيب الرئيسي هو أن مساحة القرص ضيق، لا يشعر حقا مريحة.

حتى في بعض الجوانب، وهذا النموذج ليس جيدة مثل لعبة البولو، ليست مزحة، يا.

1، وتجربة القيادة. سيتوجه تجربة شعور، بمعنى ليس تحت هيكل ضيق من لعبة البولو Q3، قوة رد البولو الدعوة أقوى من Q3، هيئة أصغر من لعبة البولو، سواء الاستحواذ أو القيادة على الطريق الضيق، ومستوى القدرات في Q3 ؛ توجيه Q3 أكثر قوة الضوء هو أكثر مرونة من البولو.

2، والصوت. أودي Q3 قد بدأ لتوه المحرك هو ضجيج الواقع شيئا قليلا سدادة القلب، ولكن بعد الافتتاح الرسمي لقمع الضوضاء تصل حسنا، متحدثا حقا، هذه ليست نموذجية من الماركات العالمية الفاخرة، يجب أن يكون لديك نظرة.

3، والفضاء. أودي Q3 مشكلة الفضاء هي أن معظم الناس لTucao. الناس Q3 يشعر جدا "مسطح"، على دواسة الفرامل ودواسة في حاجة كبيرة لتكون الحفرة أفضل المأبضية، لأن عجلة القيادة مع المقاعد على مسافات كبيرة، مما أدى إلى الجزء الأسفل من الجسم لا يمكن أن تنسق بشكل جيد. إذا لمسافات طويلة القيادة، يجب أن يكون من السهل جدا التعب.

وعموما، أكثر من 20 مليون نسمة، قد مجرد شراء العلامة التجارية أودي، حيث وصل سعر السيارة، ثم هو أفضل ربما حقا أن تكون علامة تجارية مشتركة حقيقية. تفكر في ذلك، أكثر من 20 مليون نسمة، ما يكفي لشراء التكلفة العالية، وقوة المنتج لأكثر من حافة علامة تجارية مشتركة.

آخر السيارات اليابانية الكلاسيكية تماما أسفل! كان بطل مبيعات السيارات، والآن على مبيعات الوحدات الأربع فقط، لماذا

مفتوحة صنع السيارات تواجه بالضبط؟ ويقول أصحاب تجربة شخصية

وثلاث قطع الإصدار الجديد كامل القرار المدفعية AD إلى تيار لانهائي من الحرجة الاختيار

5 مبيعات شهرية على التوالي كسر لماذا وان BYD الطاقة الجديدة على طول الطريق "شنقا مفتوحة."

سيارة مشتركة أخرى أسفل تماما، وكان في كل مكان، 500000 كم لا سيئة حقا، لا أحد يريد الآن 40000

50000 سعر الملفوف لا يزال أقل صعوبة في التسويق، تشانجان جيلي هي في القائمة، لم نغير نحن يجب القضاء عليها!

أضع ظهر السيارة إلى القرية، والباب تراجعت على الفور الخاطبة!

كاشا يشتبه بطل IG تساى جلد الدجاج الخاطئ هو شو الوسطى

أرسلت سور الصين العظيم وي اختبار القيادة وتجربة الفرق بين VV7 وVV5، مزايا وعيوب هنا!

ما يمكن أن توفر لك، يا 212! بالإضافة إلى المشاعر، ما هناك اليسرى؟ أنت تطوعت لسكين

الجديد كامري هذا الأسبوع سوق الاستبدال، وتوفير 3 أنواع من السلطة، والرياضة اختيارية جديدة

كلمة في الفم لا تفقد السيارات اليابانية جيتا، والسيارات الجديدة صنع العودة، وبيع تملك إلا 60000 للعب في الشوارع سيئة!