خط سيتشوان والتبت هو تاريخ الحصان الطريق الشاي، وحل محله الحديث سيتشوان-التبت السريع، فمن كانغ الطرق والطرق السريعة كوزو جماعي. اليوم، خط سيتشوان والتبت لجذب عدد من السيارات، متسابق قاتل التحديات، وهذا له المناظر الطبيعية الساحرة، ومنطقة غامضة، تاريخ غني من المناظر الطبيعية الجادة أيضا ينطوي على مخاطر.
كانغ هي الطرق السريعة سيتشوان والتبت والطرق السريعة التي تعرف باسم بناء الطرق السريعة كوزو، كانغ في 1930s، هو الطريق الى تشنغدو، عاصمة المقاطعة من ثم شيكانغ ياآن. 1951 بدأ بناء الطريق السريع ياآن كوزو الى لاسا. محافظة شيكانغ بعد انسحاب مسارين قائلا سيتشوان-التبت السريع.
سيتشوان-التبت السريع، هناك السائقين دعونا نتحدث الطريق الخطر مجنون، والمعروفة باسم "مقبرة"، ولكن هذا القسم هو أن تأخذ بعض الوقت للذهاب من خلال خط سيتشوان والتبت، ومن خلال القمح حاجزا طبيعيا. "Tangmai حاجزا طبيعيا" ينتمي إلى نيينغتشى، مقاطعة بومي في محافظة نيينغتشى بين G318. وقال هذا القطاع هو الأكثر خطورة قسم من الطريق السريع سيتشوان والتبت، والمعروفة باسم "ثاني أكبر عدد في العالم من تدفق الحطام"، وبالتالي، من خلال ديه خط القمح أيضا "طريق الموت".
(صورة من: الحب بطاقة)
الآن، ومع ذلك، فإن حاجزا طبيعيا في الطريق
كان لديه هذا "انسداد" من أعمال إعادة الإعمار بكامل طاقتها بحلول نهاية عام 2012، بما في ذلك جسر جديد من خلال مات، مما اضطر لونغ بريدج اخدود والعديد من الأنفاق. الطرق السيئة الأصلية أكثر من 20 كيلومترا خفضت أكثر من 5 كم، استبدلت بها الجبال من نفق وجسر عبر النهر. أبريل 2016، باستثمار ما يقرب من 15 مليار يوان، مع "خمسة نفق جسرين،" الطريق الرئيسي من خلال قسم سيتشوان والتبت من مشروع إعادة إعمار القمح علاج افتتح لحركة المرور، والطريق السريع سيتشوان والتبت في التبت من خلال المشهورة عالميا ماي "عقد خنق" أصبح الطريق التاريخ. مرة واحدة القسري التنين حاجزا طبيعيا، أيضا المعروف باسم "كم ثلاثة عشر ونصف من" الطريق الخطر الأساسي، مع افتتاح الجسور والأنفاق، لم يعد موجودا.
إذا كانت السيارة هي الآن خط سيتشوان والتبت، على أحد روافد نهر براهمابوترا Yigong تسانغبو نهر، يمكنك ان ترى الجسور الثلاثة عبر. المتراس جسر مغطاة بالاعلام الصلاة التبت على جسر الصلب، وهناك جسر جديد الرائع. ودعا جميع الجسور الثلاثة "مايكل تونج الجسر"، والتي ثلاثة جسور شهدت تغييرات في خط سيتشوان والتبت.
بعد مرور tangmai، سواء كان بالسيارة خط سيتشوان والتبت، أو الذهاب إلى بومي من لاسا، والسياحة في التبت، مكان غريب نوعا ما، هي في متناول اليد.
(صورة من: أخبار سريعة)
خط سيتشوان والتبت، 318 خط، ومجمع التبت، فمن الضروري للروح. كثير من المسافرين بالسيارة الذين المصور. خصوصا في السنوات الأخيرة بعض المتحمسين على الطرق الوعرة ستكون 318 سيارة ب "العاطفة"، وهو "الحلم". قد يكون علينا ألا ننسى أنه بمجرد مايكل تونج، ومايكل تونج لا تنسى أن تحضر ذلك الجزء من الرحلة رحلة لا يعرف الخوف، وهذا الطريق شهد التحول سيتشوان والتبت تين الطريق السكينة، وبالتالي فإن خط سيتشوان والتبت هو أن الكثير من الناس لا يستحق مدى الحياة مجموعة من الرحلة الأسطورية!