يمتلك "الرجل القوي" من جيلي نموذجًا جديدًا ، كل ذلك بمحرك 1.8T رباعي الأسطوانات ، بسعر ما قبل البيع 99800

في السنوات الأخيرة ، كانت سرعة تطوير السيارات محلية الصنع سريعة جدًا بالفعل. ونتيجة لذلك ، استحوذت السيارات محلية الصنع بالفعل على أكثر من نصف سوق السيارات من فئة 100000 ، مما يجعل العديد من عشاق السيارات يشعرون بالفخر بها. من بينها ، التطور الأخير لعلامة جيلي التجارية في السنوات الأخيرة واضح للجميع ، كما تم تحسين جودة المركبات بشكل كبير. ولأن سياراتها ليست باهظة الثمن بالنسبة للمستهلكين العاديين ، فإن المزيد والمزيد من الناس على استعداد لاختيار سيارات جيلي كسياراتهم.

كما قال المحرر ، تُظهر السيارات المصنعة محليًا مواهبها حاليًا في سوق السيارات من فئة 100000 ، وبشكل أكثر تحديدًا ، تنعكس في قطاع سيارات الدفع الرباعي. من بينها ، أقوى "كانتر" جيلي هو Boyue. وعلى الرغم من أنه لا يستطيع اللحاق بهافال H6 ، إلا أنه ليس بعيدًا عن الركب ويسعى إليه الكثير من الشباب.

اعتبارًا من الآن ، كان حجم المبيعات الشهرية الأخير لـ Boyue هو 20051 ، وبلغ حجم المبيعات التراكمي في النصف الأول من هذا العام 80،865 ، لتحتل المرتبة الثانية في تصنيفات سيارات الدفع الرباعي المدمجة. الآن على وشك إطلاق أحدث طراز 2021 Boyue ، بسعر ما قبل البيع 99800. ما هي القوة المحددة للسيارة الجديدة؟ دعنا نلقي نظرة خاطفة أدناه مع المحرر.

محرك 1.8T بالكامل ، بقوة 184 حصان

فيما يتعلق بالأجزاء الثلاثة الأكثر أهمية ، فإن Boyue الجديدة مجهزة حاليًا بمحرك توربيني 1.8T ، يتوافق مع علبة تروس يدوية من 6 سرعات و 7 سرعات مزدوجة القابض ، وتفي بمعايير الانبعاثات 6 الوطنية. ينقسم هذا المحرك إلى نسخ عالية ومنخفضة الطاقة ، وتبلغ القوة القصوى 163 و 184 حصانًا ، وعزم الدوران الأقصى 250 و 300 نيوتن متر ، ويمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 195 و 200 ميل.

يمكن أن نرى من البيانات أن الأداء القوي لسيارة Boyue الجديدة أكثر قبولًا للمستهلكين من محرك 1.5T الحالي ثلاثي الأسطوانات. ومع ذلك ، فإن أداء استهلاك الوقود في سيارة Boyue الجديدة ليس مرضيًا حقًا ، حيث يبلغ استهلاك الوقود الشامل لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات 7.7 لترات ، واستهلاك الوقود المقاس حوالي 9.5 لتر ، وهو حقًا ضعيف بعض الشيء. بالنسبة لاختبار القوة ، فإن درجة التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر هي 9.06 ثانية ، ودرجة الكبح 37.04 مترًا ، ومن بين طرازات الـ SUV من نفس المستوى ، فهي بالتأكيد في المستوى الرائد.

فيما يتعلق بالهيكل ، يتبنى Boyue نظام تعليق أمامي مستقل على طراز Macpherson ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مستقل.لا توجد أخبار عن طراز الدفع الرباعي ، ولكن وفقًا للطرازات الحالية ، سيتم تحديثه بالتأكيد لاحقًا. يعد ضبط هيكل Boyue صعبًا بعض الشيء ، على الرغم من أنه يمكن أن يكون له تأثير دعم جيد على الجسم ، إلا أنه في الواقع غير مرضٍ بعض الشيء من حيث الاستقرار. لحسن الحظ ، لا تزال معالجة تأثيرات ترشيح الاهتزازات وعزل الصوت في مكانها الصحيح ، والتي يمكن أن تلبي بشكل أساسي راحة السيارة.

مساحة واسعة وتصميم معقول في السيارة

يبلغ طول وعرض وارتفاع Boyue الجديدة 4519/1831/1694 ملم وأقصى قاعدة عجلات 2670 ملم. في سيارات الدفع الرباعي المدمجة ، على الرغم من أن هذه المعلمات ليست جذابة للغاية ، بسبب التصميم الداخلي المعقول ، فإن مساحة الجلوس المحسّنة لا تزال واسعة نسبيًا ، على الأقل بالمقارنة مع هافال H6 ، لا يوجد فرق.

تتميز الكونسول المركزي بمستويات واضحة وتكوين عملي وشامل

لم يتغير التصميم الداخلي لسيارة Boyue الجديدة كثيرًا ، ولا تزال تستخدم تخطيط تحكم مركزي متماثل ، وتبدو أكثر طبقات. تستخدم العديد من طرازات الإصدار المنخفض شاشة تحكم مركزية مقاس 8 بوصات ، ويستخدم الإصدار المتطور شاشة LCD كبيرة حساسة للمس مقاس 10.2 بوصة ، بالإضافة إلى أداة LCD مقاس 7 بوصات ورافعة تروس إلكترونية رائعة. درجة عالية جدا.

بالنسبة للتكوين ، على الرغم من أنه ليس ثريًا بشكل خاص ، إلا أن بعض الوظائف الأساسية مجهزة ، وهناك أيضًا فيديو عكسي ، والتحكم في السرعة ، وتبديل وضع القيادة ، ومواقف السيارات تلقائيًا ، وفتحة سقف كهربائية ، ودخول وبدء التشغيل بدون مفتاح ، إلخ

تعليق أخير

يشعر المحرر أن القوة الإجمالية لـ Boyue الجديدة لا تزال جيدة جدًا.على الرغم من أنه لا تزال هناك بعض أوجه القصور من حيث استهلاك الوقود ، إلا أنها تتمتع بأداء طاقة ممتاز كرقائق معدنية.أعتقد أن الكثير من الناس يمكنهم قبولها. علاوة على ذلك ، يعتقد المحرر أن Boyue خلق سابقة لسيارات جيلي الرياضية متعددة الاستخدامات عالية الجودة ، وهو عمل تمثيلي لتحول جيلي وترقيته ، وبينما يدافع بنشاط عن أداء التكلفة ، فإنه لا ينسى أيضًا تحقيق أفضل مزيج من القوة. بين المعسكر تأثير كبير جدا.