بعد عدة سنوات من التنمية، وكان العام المحلي اليوم ليس فقط الحد الادنى من عصر السيارات الرخيصة توانى، وليس فقط في 100000 وأقل قدرة على احتلال السوق مستقرة، حتى في 15-20000000 مستوى كما أطلقت صدمة، وعلى النموذج الحالي، والنتائج الجيدة التي تحققت أيضا، بطبيعة الحال، قد تضطر إلى WEY، مما يؤدي غرام العلامة التجارية يجب أن تكون مألوفة جدا مع والناشئة باعتبارها العلامة التجارية الفاخرة المحلية، سوف يكون ناجحا في السوق ليست 15-20000000 مستوى يعتبر من قبيل الصدفة، واليوم ونحن نقدم هذا السعر يصل إلى 150،000 من سيارات الدفع الرباعي، ونجحت أيضا، ولكن من الممكن أن تشعر حادث يذكر.
ونحن أيضا على نقطة على التوالي، وهذه السيارة هي شركة تابعة لZotye T700، يمكنك أن ترى من المبيعات والرسوم البيانية، Zotye T700 في ديسمبر من العام الماضي، عندما بلغت مبيعات 14،400، ناهيك على هذه النتيجة الجسم Zotye T700، حتى تم بيع على الأكثر شعبية تشي تشوان GS8 الذي يسمى أيضا نادرة، لذلك عندما يفكر كثير من الناس، والجزء السفلي Taiche العام نسخ من نهاية المنخفضة إلى الأصل الراقية، وحتى النجاح، ولكن لم يدم طويلا، بعد وصلت مبيعات 14400، بدأت مبيعات Zotye T700 في الانخفاض، وذلك للوصول إلى المباراة النهائية لحجم مبيعات 3000 كان مستقرا، هو حقا السماء والأرض قليلا بين هذه المبيعات اثنين، ولكن أيضا مبيعات حوالي 3000 حقا لا يمكن أن تسمى نجاحا.
أن نكون صادقين، وZotye T700 الأصلي خرج للتو وليس فقط صدقوني، وقد فاجأ الكثير من المشجعين أو المستهلكين من خلال هذه السيارة الكثير، والسبب الأول هو مفاجأة من الناس التايلاندية هذا هو في الواقع ليس الانتحال، الثاني والسبب هو أنه لا يوجد الانتحال في الواقع لديها مثل هذا النظام جميلة، حادة وشواء كله يأتي معيار مع LED أمامية ستار حجم كبير، ويبدو الشباب والعصرية ولكن دون أن تفقد الغلاف الجوي، وكذلك الصينية تأكل أقل عنصر مصبغة تصميم، والتي بالتأكيد تنتمي إلى المصنفات الأصلية في الدوائر، وذلك في ضوء هذين السببين، Zotye T700 تسبب بالفعل موجة من الاضطرابات، جذبت انتباه العديد من المستهلكين.
ليس فقط مظهر من القيمة الاسمية لجعل الجميع راض، وحجم الجسم هي الرائدة في فئتها، طول Zotye T700 واتساع تصل إلى 4748 * 1933 * 1697mm، يتم الوصول إلى قاعدة العجلات 2850mm، ل5 SUV هذا حجم الجسم هو بطبيعة الحال غنية جدا.
بالإضافة إلى الخارج، والداخلية غير قادرة على إعطائك المزيد من المفاجآت، بورش مثل عجلة القيادة، تحول رافعة مقابض مماثل لاند روفر، وهناك جو مؤسس في لوحة التحكم مع حجم كبير من السيطرة LCD، ومزاجه الداخلية بأكمله ربما لم تفقد السيارات الفاخرة على مستوى 400،000، بالإضافة إلى مفاتيح البيانو، ملفوفة من الجلد على مساحة واسعة، فمن الجليد الداخلي كله على الكعكة. وبطبيعة الحال، لا تبدو مريحة، ويمكن تشكيلها تجعلك بالدهشة، اتخذ 150،0002.0T مستوى تمييز نوع، وقد تم تكوين هذا السعر ست وسادات هوائية، ورصد ضغط الهواء في الإطارات الأمامية والخلفية الرادار، تثبيت سرعة، وقوف السيارات التلقائي والتكوين بحيث عملي جدا، ولكن المفتاح هو أن هناك سيارة فاخرة مليون مستوى من أجل أن يكون هناك سحب الباب الكهربائية، Zotye كما تم إخبارنا أن سوق السيارات الفاخرة المياه في النهاية مدى عمق، مليون تكوين مستوى، هل يمكن أن يكون 150،000.
أما بالنسبة للمساحة الركاب الخلفية، فإن حجم هذا الأداء جيدة وبطبيعة الحال غرفة خلفية جيدة جدا، يمكنك أن ترى، T700 الغرفة الخلفية هو مريح للغاية، سواء في الرأس أو أداء الفضاء الساق جيدة جدا، و وسط الكلمة أساسا كل شقة، والسيارة السيارة عرض أكثر من 1.9 متر، ويمكن أن يتوقع أن ثلاثة الراحة الخلفية هي أيضا حزام السرج.
وأخيرا، من حيث القوة، قبل T700 وهي مجهزة بمحرك 1.8T توربو، وأقصى قوة 177 حصانا، مطابقة 6 سرعات المزدوجة مخلب علبة التروس، وأضاف في وقت لاحق محرك 2.0T توربو، والحد الأقصى السلطة هو ما يصل الى 190 حصانا، والمباراة من Shengrui 8AT علبة التروس، ويمكن أداء السلطة تكون عامة فقط، وShengrui هذا العتاد 8AT يستطيع أن يقول الكثير، ولكن التأثير الحقيقي هو أن أقول، وبالتأكيد ليس أيسين وZF من.
لقول الحقيقة، حتى الذين T700 لمعرفة من الذي سوف يكون قلب، ولكن القلب بعد الانتهاء، توقف وتفكر في ذلك، وهذا هو الجمهور التايلاندية، ناهيك عن كيفية الجودة، مرة واحدة فقط الانتحال شهرة هو انطباعا سيئا جدا، وتريد في نهاية المطاف إلى كبح جماح الدافع لشراء، وأنا أعتقد أن هذا هو السبب الأساسي للنار يمكن أن يكون إلا فترة من الزمن أكثر من أقلية نموذجية التايلاندية، ولكن وفقا للجمهور التايلاندية سرعة السيارة الجديدة، في هذا الوضع يبدو لك أن تكون قادرة على تنمو وتكبر.
