تسلا مصنع مملوكة بالكامل في قضية الصين، واستقر أخيرا اليوم.

10 يوليو تسلا (تسلا) ولجنة الإدارة بناؤها شنغهاي، وقعت بناؤها المجموعة اتفاقية استثمار مشروع السيارة الكهربائية النقية.

تسلا مصنع السوبر (Gigafactory 3) وفقا لهذه الاتفاقية، سوف تكون مملوكة تسلا شركة بناء R & D، والصناعة التحويلية، والمبيعات وغيرها من المهام في منطقة الميناء في واحدة من المشاريع المخطط لها الإنتاج السنوي من 500،000 سيارة كهربائية نقية، غير أكبر استثمار شنغهاي من أي وقت مضى الأجنبية لإقامة مشروعات التصنيع.

ومن المعلوم أن حكومة بلدية شانغهاى وتسلا (تسلا) وقعت مذكرة تعاون. تسلا (شنغهاي) المحدودة و(شنغهاي) تسلا أبحاث السيارات الكهربائية ومركز الابتكار تنمية أيضا افتتح في وقت واحد.

ويذكر ان شانغهاى سوف تدعم بنشاط ومجموعة شركاتها تسلا شركة السيارات الكهربائية مراكز البحوث والابتكار تسلا يصل R & D، والصناعة التحويلية، والمبيعات وغيرها من المهام في واحدة في شنغهاي، وتشجيع الابتكار والإنجازات التكنولوجية، لتسريع عملية العولمة، وزيادة شنغهاي عالية نهاية تصنيع التنمية، وتسريع بناء مركز صناعة السيارات على مستوى العالم، لتقديم الدعم القوي للتحرك نحو المدن التميز العالمية، التعاون المربح للجانبين.

ووفقا لمصادر مطلعة، فإن الاتجاه العام للموقع أرض المصنع مجموعة، لم يتم تسجيل تسلا في عنوان المنفذ، وسوف يكون موجودا في الوحل جنوب المدينة، في منطقة Luchaogang. وذكرت أيضا أنه بعد أن وقع الجانبان اتفاق، تسلا أيضا الوقت لاتخاذ ستة أشهر، أقرب وقت البدء بعد مهرجان ربيع العام المقبل.

ووفقا لتقرير آخر، بعد الإقامة المسك في شنغهاي يوم الثلاثاء، واليوم يذهب شمالا إلى إجراء العاصمة لمدة يومين من الصف. بعد تحديد موقع المصنع، وذهب إلى بكين لمناقشة احتمال كبير لقضايا جديدة التأهيل إنتاج الطاقة. بعد الانتهاء من كل هذه العملية، لن تتأثر تسلا بمجرد تحقيقه الإنتاج المحلي من الرسوم الجمركية السياسة، وحتى التوفير 15 من تكاليف الرسوم الجمركية، وبيع بسعر أقل في الصين.

وإذ تشير إلى مصنع تيسلا في الصين، والقصة كلها، ولكن أيضا إلى الحديث عن هذا الموضوع من رسوم الاستيراد. في الواقع، المسك قلقة للغاية بشأن التعريفات الجمركية على الواردات، كان لدينا ثلاث رشقات نارية من تويتر، وقال يد جريئة آيت الرئيس الأمريكي ترامب: "عموما أنا أعارض لرسوم الاستيراد، ولكن السياسة الحالية يجعل الامور اكثر من الصعب، انها مثل ارتداء الأحذية المصنوعة من الرصاص سباق الأولمبية تشغيل ".

في رأيه، والصين لفرض تعريفة بنسبة 25 على السيارات المستوردة، والذي هو 10 أضعاف الولايات المتحدة فرضت تعريفة على نسبة السيارات المستوردة، انها ليست عادلة.

ومع ذلك، أعطى واقع المسك الثقيلة "صفعة" في ترامب تصر آفاق تسلا في السوق الصينية ضئيلة على نحو متزايد. ولكن لهذا أكبر سوق واحدة، المسك لا تريد أن تتخلى عن والرسوم التي أثيرت، ارتفاع تكاليف النقل ومما لا شك فيه المسك يثير القلق، وبالتالي تسريع وتيرة مصانع الاستثمار والبناء في الصين أن تكون له سوى "القشة الأخيرة" .

10 مايو 2018، تعيين تسلا في شنغهاي حتى وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة الاستثمار - تسلا (شنغهاي) المحدودة وهذا أيضا أن يعتبروا تسلا مصنع مملوكة بالكامل في الصين لدخول مرحلة التنفيذ بداية.

المتضررين من الحرب التجارية بين الصين والولايات المتحدة، بعد أربعة أيام من زيادة الرسوم الجمركية، وسوف تكون المسك في 10 يوليو هرعت الى الصين، وأخيرا في نفس اليوم الانتهاء من هذا المشروع سيارة كهربائية نقية ملحوظا. ومنذ ذلك الحين، المسك الإجراءات العملية في النهاية إلى هذه ضربة قاصمة ظهرك المال لترامب.

في وقت مبكر من عام 2017، أصدر ترامب بيانا رسميا، وسوف يؤخذ في الأشهر الستة المقبلة، أكثر التدابير القانونية والتنظيمية لحماية القطاع الصناعي الأمريكي، وانتقد الاتفاقات التجارية والممارسات التجارية غير العادلة تضر بمصالح الشركات الامريكية .

وفي تيار العولمة الاقتصادية، أصلا كحليف من وادي السليكون المسك ترامب، قررت الانضمام إلى إنشاء مركبة تصنيع مصانع في الصين، وقد أثبتت تماما الدوائر الاقتصادية ترامب تصر الموقف. لأنه كان يعرف أنه ليس هناك سوى بثبات نحو العولمة، يكون من الممكن تحقيق الفوز في الدخان في مجمع للتسوق.

من وجهة نظر من الصعوبات الحالية التي تواجه تسلا، التعريب قد يكون السبيل الوحيد للخروج تسلا، ووضع اللمسات الأخيرة على العقد، وإلا اتخذت الخطوة الأولى في المسيرة الطويلة. سيتم المستقبل تيسلا ذاهب؟ ] عناوين السيارة ستواصل APP على التركيز.