مايو بيجو شارع فتح للأعمال التجارية وحتى الآن أكثر من ستة أشهر، وأكبر مركز للتجربة العلامة التجارية في العالم، بكين تشيانمن شارع مع بيجو فرنسا الشانزليزيه متجر مماثل لنشر ثقافة سيارة بيجو. بيجو مركز الخبرة مثل الصينيين فقط في الخارج في متجر العديد من السياح اختيار شارع للمشاة بكين تشيانمن، يكافح أيضا العقل، في الطابق الأرضي، وثلاثة في الخارج الأرض، والمحل هو الهندسة المعمارية الصينية العتيقة، والمخزن هو بلورة الصناعة الحديثة.
العديد من المارة، يمكن أن تتحول الوردي؟ في الآونة الأخيرة وقت الفراغ، والمشي في شارع تشيانمن، وتحديدا لزيارة شارع بيجو. في هذا في وقت متأخر من المساء، عروض الأوبرا من افتتاح المسرح الكبير في هناك لبعض الوقت، فسوف يشعر بعد وعاء Luzhu، وأسفل حقنة شرجية، بيجو الجادة، وأيضا في الأفق. على قاعة المعرض الطابق الأرضي من 4008 هو محط أنظار السياح، وقضيت حوالي نصف ساعة في متجر، بانخفاض 4008 من الزوار، العديد من الزوار إلى سعر الاستشارات مرارا الموظفين. أنا لا أعرف يتم تحديد أم لا، يعطى الجواب على 190،000 من بيع دعاية بيجو قبل أو مختلفة قليلا --17 مليون حالة. في رأيي هذا السعر لا يبدو تمشيا مع لهجة المعتادة من بيجو، وذلك عندما الحق هو نكتة، ولكن إذا بيجو يجري حقا أن تفعل ذلك، ثم أعتقد DPCA ليس مريضا جدا، أو جاء آخر كيو، وليس المخدرات تقويمه.
أنا مهتم في الموقف من الزوار لهذه السيارة. في نصف ساعة من الزمن، وأنا أساسا لديهم خبرة في السيارات والمارة الصرف. كلها تقريبا من السياح أعتقد أن تصميم بيجو 4008 هو مذهل تماما، معربا عن حسن نية للسيارة، ومنذ ذلك الحين، كان التصميم 4008 نجاحا، ولكن الغالبية العظمى من الناس لشعاع التواء غير مستقلة عن السيارة لا يفهم تعليق. تشيانمن شارع المشاة كمنطقة سياحية مشهورة في بكين ولكن أيضا السياح من جميع الجهات، لبيجو العلامات التجارية هو مفيد بشكل واضح. نصف ساعة فقط للجمهور كقاعدة، وعدد من آلاف زائر يوميا، ثم، كم عدد زوار الوردي يتحول الطريق عليه؟ تعلمون، فإن الرغبة الفرنسية لمبيعات ملحة للغاية. هناك اختلافات في أداء رينو وبيجو انخفض هذا العام العلامة التجارية بيجو في الصين ليست أفضل من اليوم السابق والمبيعات التراكمي من وحدات فقط 23 مليون لمدة تسعة أشهر، مقارنة مع العام الماضي بنسبة 19، بما في ذلك سيتروين، بما في ذلك، في عام 2016 للشعب الفرنسي هو سحيق.
ولكن الأداء الفرنسية مغرور رينو آخر لافت للنظر، عبرت مبيعات كه Leijia عتبة 3000 وحدة في سبتمبر وأكتوبر، وكسر 4000، ونمو 130، فإنه جدير بالثناء أن، للحصول على هذه النتيجة دونغفنغ رينو في نهاية أساس فقط أكثر من 100 المتعاملين.
إن لم يكن يقولون السيارات الناس هي موضع ترحيب، أن بيجو ورينو أداء مختلفا إلى حد ما. عادة بيجو حراثة عميقة في البلاد لسنوات عديدة، سواء في عدد من المحطات المبيعات، كلمة في الفم أو الجماهير هي أفضل بكثير من رينو، أداء محطة أفضل من رينو يتفق مع الحس السليم، ولكن هذا ليس صحيحا. وبالتالي سوف بيجو تحمل أداء السوق هذا العام بسبب السيارات الفرنسية بسيطة، هو إجراء تعسفي للغاية.
بيجو في الكبرى 3 سيارات سرد هذا العام، عمليات تجميل المتوسط في يوليو 3008، وسحبت بالكاد من المبيعات الشهرية 3008 شهرين إلى ثلاثة آلاف إلى حوالي 4000، والثاني هو السوق الشهر الماضي، 308، هي على وشك دخول السوق في 4008 الفقرة الثالثة. من وجهة النظر هذه ثلاث سيارات، ستركز بيجو على جوانب التصميم، بحيث عدة سيارات من مظهر الداخلية لا تزال جميلة جدا. ولكن هناك قول مأثور أن جيدة، و-حسن المظهر يمكن أكله؟
اعتقدت دائما أن المصممين والمهندسين لا تقل أهمية لمصنعي المعدات الأصلية والمصممين المسؤول عن المستوى البصري، المهندس مسؤولا عن مستوى الميكانيكية. ولكن بالنسبة للسيارة، لا يوجد سوى هاتين النقطتين غير كاف تماما، على الرغم من أن التصميم الجميل يمكن أن تجتذب انتباه المشترين، ولكن في هذه المرحلة، مما دفع معظم المستهلكين تقرر بطاقة الائتمان لدفع هو ثمن والتكوين، وهذا بيجو فقط لا تفعل ما يكفي الارتباط.
لتجميل 3008، على سبيل المثال، بالإضافة إلى التحسن في مظهر من الداخل والمشترين هي المعنية أكثر عن مستوى التكوين ليس له فائدة، والتي كنت قد كتبت انتقد النص بيجو الرضا عن النفس. لكن الجيل الجديد 308 نماذج في السوق، على الرغم من أن بيجو في الأسعار مقارنة مع سعر البيع انخفض قليلا، لكنه بقي في طابع هزلي التكوين المستوى. دونغفنغ بيجو عالية يأمل من سيارة، إذا المبيعات لا الشهرية لأكثر من مليون أداء السوق، لا بد أن يكون خاسرا.
رينو الجديدة وبيجو قديمة يتحدث في التكوين ومستوى الأسعار التميز من أي تحضير خاص، ولكن كه Leijia في الاستفادة من النماذج الجميلة بالإضافة إلى تصميم ومستوى الميكانيكية وعدم وجود عيوب واضحة، ورينو كمدخل أولي العلامة التجارية في الصين، العيب هو غريب، ولكن على العكس، ومزايا أيضا. صورة العلامة التجارية الصفر الفوائد التي لا تحتاج إلى تحمل عبء استراتيجية التسويق المفرطة، والعدوانية يمكن وضع صورة ايجابية جيدة، وترك فيها الجين الدعاية قبل السباق الرئيسي أيضا للمستهلك، "القوة" الانطباع.
تأسس بيجو سيتروين، بالإضافة إلى هيكل السيارة جيدة يبدو أن هناك أي صورة جيدة أخرى، وبالتالي خلق العلامة التجارية بيجو لسنوات عديدة ولكنه أصبح عبئا. إلى حد ما، إلا أنه لم يترك سمعة جيدة للشركة، وليس كشركة جديدة واعدة أكثر، وهذا هو الفارق الأكبر بين بيجو ورينو. 4008 هو على وشك الدخول إلى توقعات السوق لا يزال غامض، أصبح الالتواء شعاع التعليق الخلفي لعنة من نقطة لطيف، ونحن نريد لعكس هذا الوضع، إلا من خلال التصميم الجيد، والسماح للمشتري على استعداد لدفع ليست عملية. يمكن أن تعوض عن هذا، يمكن أن يكون فقط على مستوى سعر معقول والتكوين.
ومن الواضح أن لا يأكل تبدو جيدة، وخاصة بالنسبة للمستهلك لا يترك انطباعا جيدا العديد من العلامات التجارية، وعلى وجه الخصوص. السيارات الكورية جميلة وفعالة من حيث التكلفة، فإن الجماهير Chigua الانطباع النفسي السليم، ولكن إذا كنت تبحث عن كثب لنرى مجرد قبول السوق الحديث، هناك جميلة، ولكن السعر مرتفع ذلك، لا أكثر. لكن الكثير من الناس لا تزال تأخذ من المسلم به أن: مواصفات السيارات الحديثة غنية، فمن فعالة من حيث التكلفة، والفضول قتل القطة، الصورة التقليدية الشر.
بيجو شارع، شارع تشيانمن موعد الافتتاح، أكثر من عام ونصف العام، وهذه المرة هو أطول يوم بيجو. العلامة التجارية أمر ضروري، ولكن النقطة أداء المبيعات للعرض، لم يكن لديها العديد من المارة لتحويل الوردي. لذلك بيجو على فكرة، الذي هو أيضا صحيح أنه لا التشبث الماركات الأوروبية فخور، مد يد العون، شخصية عازمة، ليس عيبا. 4008 تصميم، مهما كانت مذهلة، لا يمكن أن تأكل.
