لا أعرف ما إذا كنت قد وجدت الماركات اليابانية، بغض النظر عن فئة السيارات، سواء كانت سيارة سيدان المدمجة، والسيدان العائلية متوسطة الحجم، أو SUV المدمجة وهلم جرا، وسيكون "أعلى ثلاثة" الوضع مثل هذا هو وشكلت ثلاثة نماذج لمعظم مبيعات القطاع من السوق بأكمله، والتي في أي بلد آخر من أجل تصنيف العلامة التجارية غير مرئية، ولكن أيضا التحقق من القدرة التنافسية الفريدة من السيارات اليابانية من الجانب.
في المقابل اليوم، سيارتين، بل هو SUV المدمجة من أعلى الياباني ثلاثة في نيسان اكس تريل، وهوندا CR-V (تويوتا RAV4 تقترب الاستبدال، لا تشارك في هذه المقارنة)، لدينا لاستعارة سيارة حقيقية، ومعرفة أي واحد المزيد من الجهود لتلبية الاحتياجات الخاصة بك.
المظهر: لدينا قوة دفع قوية، تريل المنزل الجزئي، CR-V أكثر المذكر
عندما لا تكون سحب قوة المنتج وتأثير العلامة التجارية مفتوحة فجوة، والمظهر غالبا ما تؤثر على اختيار المستهلك هو الأكثر عاملا مهما في سيارة، ورثت نيسان اكس تريل نطاق المنزل المعتادة، وهذا هو مزاجه من الداخل الى الخارج، لن تعطي شعور مدهش مبالغ فيه خاصة، ولكن في سياق مركبات المستقبل، لن تكون بالملل، يمكنني الحصول على علاقات جيدة جدا كل يوم. وCR-V هو أكثر من ذلك المذكر، خطوط العضلات من الجسم لخلق شعور قوي جدا من اللعب، وهذا الشعور هو مناسب جدا للشباب فقط الدخول في المجتمع، والأعمال التجارية والشجاعة لاتخاذ موقف من الأسرة.
الداخلية: X-تريل من خارج وداخل المنزل، CR-V الشعور العلوم والتكنولوجيا الحديثة
في الداخل، كما يوضح تماما اثنين مختلف سيارة مفهوم التصميم، وX-تريل لا يزال المعيار في المنزل، وليس مجرد "مصنع أريكة" مقاعد وثيرة، الكونسول الوسطي وألا تكون الخطوط المنحنية بطيئة، لينة في كل مكان مواد التغليف، وهذه السيارة هي ما ترتبط ارتباطا وثيقا مع الوطن. تواصل هوندا CR-V أحدث تصميم الأسرة والعلوم والتكنولوجيا هي الأكثر صفة المناسبة لوصف ذلك.
تباين المكاني: مبيعات جيدة لسبب
حصلت على اثنين في السيارة، على ما يبدو يعرف على الفور أسباب جيدة اثنين لمبيعات السيارات في السوق الاستهلاكية المحلية، الفضاء هو عامل في أكبر مستهلك اختيار سيارة قيمة عالية جدا. وفيرة للغاية، قد يكون جيدا راض سيارتين في الفضاء أداء مشاهد مختلفة في المنزل.
تشون التجربة المكانية رواية:
CR-V تجربة الفضاء:
توليد القوة وعلى النقيض من تجربة القيادة
الضوء هو سمة مشتركة، وX-تريل هو مزيد من التركيز على الراحة، CR-V مزيد من التركيز على متعة القيادة
اليوم، وعلى النقيض من المشاركة في سيارتين، إصدارات عالية بالطاقة وسيارتين، ومحرك هجين تريل 2.5L 2.0L فتيلة الذاتي، هوندا، على انتاج الطاقة، والاستجابة الديناميكية جيدة جدا، وبطبيعة الحال، ركوب ومن السعي المشترك من أهمها هو السعي وراء سيارة عائلية.
القيادة قسم ديناميكية، لهجة سريعة من ما مجموعه اثنين من السيارات، ولكن رقيقة تجربة أسفل، سيارتين أو مختلفة قليلا في الطبيعة، وكلما زاد التركيز X-تريل على الراحة المنزلية، في حين أن CR-V في إطار فرضية المنزل، ويحتفظ بعض التلاعب من المرح، ولكن بصفة عامة، أو إلى منزل القائم.
خلاصة القول: من خلال مقارنة السيارتين متعددة الأبعاد، يمكن العثور عليها في سيارتين لديها مساحة كبيرة جدا مناسبة للاستخدام المنزلي، فضلا عن درجة عالية جدا من أسلوب القيادة الصديقة للمنزل. عاشت تجربة أسفل، ومستوى قوة المنتج سيارتين الصعب حقا لتوسيع الفجوة، وتحقيق التوازن سمتها المشتركة، والذي هو السبب تظهر مبيعات تاليا على المدى الطويل في صدارة الترتيب. إذا كان لديك الاختيار بين هذه السيارات اثنين، واحد تايوان، شياو بيان نوصي بأن واحدة من أكثر طريقة بسيطة لرؤية المظهر، الذي يحدد الانتخابات التي ارضاء للعين، مثل جو المنزل اختيار X-تريل، المذكر مثل لتشغيله على الانتخابات CR-V.
