قدم STEP WGN هوندا طراز الجيل الخامس في عام 2015، هوندا سيارة جديدة والعديد من النماذج الأخرى التزامن، مجهزة 1.5T الجديد ديزل محرك الحقن المباشر. باب صندوق السيارة بتصميم جديد، أو قد يكون فتح الجانب فتح التصاعدي، ويفتح الطريق أمام مزيد من المرونة، الشركات المصنعة تسميته "الباب اكو واكو." وقد STEP الفضاء WGN على هذا الجيل من حجم الجسم بالقرب من الحد من سيارات الركاب الصغيرة في اليابان، وطول الجسم والعرض وتعظيم قدر الإمكان، وذلك لزيادة المساحة للركاب الداخلية. وSTEP WGN عرض الجسم وارتفاع الجسم الجديدة الأوديسة كما هو الحال في اليابان في اثنين من تصنيف السيارة ليست من نفس النوع من السيارات، WGN STEP لسيارات الركاب الصغيرة، والأوديسة عن طريق سيارة ركاب عادية، وهو مستوى أعلى. طويل القامة بالإضافة إلى شكل مربع مربع، لذلك STEP WGN فان أكثر منطقية، مثل هذا النهج تحظى بشعبية كبيرة في اليابان.

 المظهر، STEP WGN يشبه قليلا إلى البقاء منغ، وغير مؤذية للإنسان والحيوان تبدو سهلة جدا لقبول، ولكن أيضا للحد من طعم فان ذلك من خلال تصميم الوجه الأمامي، ومنحازة STP WGN SPADA نسخة عالية مع الحركة الشكل والمظهر. المصابيح الأمامية LED سيارة اختياري، كان مصدر الضوء العالي الهالوجين، مع عدم وجود الضباب، إلا أن موقف الضباب الزخرفية ميناء تناول التقليدي. المرايا الخارجية مركبة متكاملة بدورها اشارات، قابلة للطي الطاقة لديها وظيفة التدفئة، هناك مرآة صغيرة أمام الضابط الأول، يمكنك مساعدة السائق على رؤية بقعة عمياء من السيارة، وتصميم جدا سهل الاستعمال.

 STEP WGN مثل كعب مستطيل، والأوديسة يتم وضع جانبية، منطقة مستعرضة هي وثيقة، والمساحة الداخلية مشابه، ولكن WGN STEP للصعود، في حين أن أوديسي هي التنمية الأفقية. STEP WGN انخفاض مركز الثقل تصميم، للحد من معدل لفة من السيارة عندما تحول، وذلك لتعزيز التعامل مع الأداء. STEP WGN الثانية والصفوف الثالثة مع النوافذ الجانبية والزجاج الداكن الخصوصية، وتصميم تبدو تعليق السقف مثل ما فان العاديين منفصلة. STEP WGN مجهزة أبواب منزلقة كهربائية، عرض مفتوح من 760mm، والنزول على التوالي والصف الثالث الثاني الركاب سهلة، باب جانبي عتبة ارتفاع 40MM فقط، والأوديسة مثل استخدام تصميم الطابق منخفضة.

STEP WGN ذيل التصميم يتميز تصميم غير متوازن، وشكل فريد، ولكن يبدو متناغم جدا. المصابيح الخلفية التصميم الطولي، وشكل بسيط جدا وحجم صغير، ضد النظرات الخلفية أكبر الجانبية والنوافذ الخلفية، والمصابيح الخلفية ويستخدم مصدر ضوء LED. من أجل اتخاذ التكبير قطعة من الأمتعة أسهل، وفتح STEP WGN جذع كبير، ولكن إذا واجهت بيئة الفضاء الضيقة، والباب سيكون العرض يست مفتوحة، وبالتالي فإن الخطوة WGN تصميم باب صغير، والذي هو جوهر السيارة بأكملها. STEP WGN غير مجهزة مع عكس الرادار، ولكن هناك وظيفة الصورة العكسية.

 STEP WGN تصميم الكونسول الوسطي هو نفس مظهر مؤسس المواد الملمس هو أمر شائع جدا، ومعظمهم من البلاستيك الصلب، ولكن في تصميم مساحة التخزين، وSTEP WGN القيام به على المستوى النهائي، عديدة وكبيرة أماكن تخزين. يقع محطة التحكم أداة في الجزء العلوي الأيسر من الشاشة يمكن عرض المزيد من المعلومات، وحتى اختياري توجيه العجلات الأمامية عرض زاوية، يتم إجراء الجزء السفلي من الكونسول الوسطي كثيرا من مساحة التخزين، ونظام الوسائط المتعددة أيضا USB و HDMI في هذا الموقف. بواسطة مفاتيح التحكم عن بعد سيارة يمكن ان تتحول أبواب منزلقة كهربائية على كلا الجانبين، على الرغم من أن STEP WGN وضع أقل من بعض الأوديسة، ولكن بعض جوانب التكوين هو حقا في المكان.

 مع مساند المقاعد الأمامية منفصلة ومع خطاف صغير لشنق حقيبة مريحة، والاستفادة الكاملة من الفضاء في القناة. تم تجهيز الصف الثاني من المقاعد مع ثلاثة مساند الرأس وحزام من ثلاث نقاط، والموقف الطولي للمقعد ومسند الظهر ويمكن تعديل زاوية، يتم توفير مقعد على جانبي المقعد واجهة الطفل، والعمق تكييف الهواء تعديل حجم الهواء في الجزء العلوي من الصف الثاني من المقصورة . الصف الثالث من المقاعد الثلاثة على مقعد وثلاث نقاط ومسند الرأس، من أجل عدم عرقلة السائق خط الأفق وبسهولة طيها وتخزينها، يتم إجراء المقعد الخلفي قصيرة نسبيا.

الجوانب الحيوية، STEP WGN 1.5T المحرك وجود نظام متغير مزدوج توقيت الصمام والتكنولوجيات المتقدمة مثل الحقن المباشر، ولكن هل هناك من يعرف آلية هوندا VTEC (متغيرة تكنولوجيا رفع صمام)، لا يتم المعلمة السلطة على سيفيك 1.5 T محرك عالية جدا. لSTEP WGN، على الرغم من مستويات الطاقة مقارنة مع الموديلات القديمة (2.4L المحرك الذاتي فتيلة) قد تحسنت بشكل ملحوظ، ولكن لا يبدو سعيها للحصول على الأداء الديناميكي. وفقا لتقارير رسمية، في 1600rpm عند هذا الإخراج محرك 1.5T عزم الدوران بنسبة 20 أعلى من 2.4L الطبيعي أن يستنشق المحرك، وأكثر ملاءمة للقيادة في المناطق الحضرية. تلاءم المحرك مع ناقل حركة CVT السيارات اليابانية المعتادة مع نوعين من وضع القيادة العادية والرياضية.

تعليق الجانب، STEP WGN مزيج الأكثر شيوعا لتعليق، ماكفرسون الجبهة المستقلة تعليق، الالتواء شعاع تعليق محور في الهيكل وليس هناك مكان خاص، ولكن تم تجهيز الفاخرة مع البطانات الهيدروليكية، لديه أفضل الاهتزاز تأثير تصفية، التوجه العام ضبطها تعليق لأسلوب الراحة.

 كوطن لمواكبة النماذج أوديسي MPV، لديه شعبية كبيرة، وعدد لتطرح هوندا STEP WGN في اليابان إذا كان إدخال البلاد بالإضافة إلى مقعد خارج تلك التكوين مريحة وسيكون الإخصاء؟