542 كاستراتيجية المنتج الأولى، واستمرت Biyaditang ثلاث سنوات، وقال انه كان إيذانا ببدء أخيرا في نموذج بديل له. تانغ جيل جديد من التغيير هو دقيق جدا، سواء في المظهر والتصميم، أو قوة نظام التحكم الإلكتروني الناس أكثر ارتياحا، ولكن تم إدراج دون في عام 2015، عندما العلامة التجارية الخاصة بها تعمل بالكهرباء سيارات الدفع الرباعي وحتى أقل أقل، مع تطوير أسواق جديدة للطاقة في السنوات الأخيرة، العديد من الشركات المصنعة لها للاستثمار في هذا السوق، والمكونات في سيارات الدفع الرباعي الهجين في تزايد أيضا، والتي لBiyaditang ليس تحديات السوق الصغيرة.
من يتطلع إليها، وجيل جديد من تانغ والنماذج النقدية تغيرات كبيرة بالمقارنة مع لغات جديدة التنين الوجه، ويسمح للميزات الموجهة نحو الأسرة أيضا أكثر وضوحا. "الفم الكبير" في الشبكة، وهذا مرتبط إلى جانبي مجموعة المصابيح الأمامية الحادة، الذي هو في الواقع مزيجا جذابا جدا لكل من العين، في حين أن الجبهة إسقاط الشعور العام. خصوصا "فم كبير" تصميم الشبك الأمامي، وكان أن تنعكس في الأغنية MAX، إعطاء تركت انطباعا عميقا، الذي يمر عبر وسط الشعار باللون الفضي الأسلوب الزخرفي، ومجهزة 360 درجة قدرات بانورامية التصوير. مصدر ضوء LED مع مصابيح أمامية كاملة، بدوره اشارات وأضواء النهار تشغيل في الجزء السفلي، تخطيط على شكل L، أثناء استخدام بدوره إشارة "تدفق من خلال" التصميم. ليس مجهزا دون مع جيل جديد من مصابيح الضباب، مصبغة تحت المصابيح الأمامية ليست الزخرفية، ولكن قد تكون تبريد الفرامل فتحات.
بالمقارنة مع النموذج الحالي، والجيل الجديد من تانغ في قاعدة العجلات قد تحسنت كثيرا، وجهة نظر من جانب من الجسم، وضعف تصميم الخصر، بحيث جيل جديد كليا من النمذجة دون شعور أقوى من التسلسل الهرمي. واحدة من الخصر، وارتفاع ببطء على طول الطريق من خلال من الأمام إلى الخلف، وإعطاء تأثير الغوص إلى الأمام. مرآة خارجية باستخدام تصميم اللونين، وبدوره اشارات المتكاملة، مرايا ساخنة، تكوين للطي الكهربائية. الهجين المكونات الإصدار نماذج العمود D السوداء، وخلق سقف تأثير تعليق. وقد تم تجهيز النموذج الأعلى مع مقبض الباب الأمامي نظام دخول بدون مفتاح، إذا كنت يمكن أن يكون لها أربعة أبواب هذا التكوين أفضل. قوس مدخل لإسقاط ظاهريا من أسفل إسقاط المواد ظاهريا مرة أخرى من البلاستيك، ومثل هذه التفاصيل على التصميم، وإعطاء شعور أكثر ثلاثي الأبعاد. وقد تم تجهيز نماذج لقطة حقيقية مع العجلات الأمامية والخلفية 22 بوصة مزدوجة خمس سنوات تحدث العجلات، مع العلامة التجارية حصان مواصفات الإطارات Contisportcontact الأداء الرياضي ل265 / 40R22، وقد تم تجهيز النموذج الأعلى مع فرامل بريمبو.
شكل أكثر إحكاما من الذيل، ونمط كله لا يزال مفهوم نمط الأسرة، ومن خلال المصابيح الخلفية ذيل مهام الخط الفاصل الرأسي، وكان الجزء العلوي من النافذة الجزء السفلي من الباب الخلفي بسيط. تصميم الخلفي هو شعور الهرمي للغاية، والمؤثرات البصرية جيدة، وأضواء LED مع الذات وضعت من قبل BYD. ذيل "بناء أحلامك" شعار، لتحل محل السابقة "دون" الشعار.
الداخلية مشاهدة السيارة ليست حاليا على فتح، ولكن يمكن أن الأداءات الداخلية انظر الشكل العام للتصميم بسيط جدا، واستخدام واسعة من خطوط مستقيمة، تلعب دورا في A widthwise امتدت، وذلك باستخدام كلا الجانبين من منفذ العمودي على غرار تصميم شريط، في حين أن السيارة الجديدة إلغاء جميع الأزرار الفعلية على الكونسول الوسطي. على الكونسول الوسطي التي يمكن أن تدعم دوران الشاشة 90 درجة، يسمح الشعور المتزايد التكنولوجيا، ولكن فقط النماذج الرائدة مجهزة 14.6 بوصة في لوحة التحكم، على نماذج أخرى هو 12.8 بوصة، في حين تستخدم لوحة أجهزة القياس 12.3 بوصة كاملة أداة LCD.
وجيل جديد من الزيادة دون في حجم الجسم، وبالتالي جلب مساحة جلوس أكثر اتساعا، وتستخدم في جميع النماذج في شكل تخطيط سبع سنوات.
نظام الطاقة، والطاقة 2.0T المكونات في الأنظمة الهجينة، المتكاملة لأكثر من 500 حصان كحد أقصى، أعلى النموذج 0-100كم / ساعة تسارع 4.5 ثانية. بالإضافة إلى دراية محرك 2.0T BYD، وقد تم تجهيز BYD على المحور الخلفي مع جيل جديد من تانغ المتقدمة الخاصة بها المغناطيس الدائم متزامن السيارات، وأقصى قوة 245 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 380 نيوتن متر، وأقصى سرعة 12000rpm، وفقا ل تعلم جيل جديد من تانغ ستطلق الحياة لا يزال من الذهب الخالص 80KM نماذج الكهربائية و100KM في نسختين، وقد تم تجهيز نظام كامل مع ثلاث بطاريات يوان الليثيوم، وذلك باستخدام أحدث نظام التحكم في درجة الحرارة ذكي، والسيطرة على درجة الحرارة الأساسية البطارية عن طريق نظام السائل، وتحسين عمر البطارية.
نظام التعليق مع النقد تانغ - التي يسببها استخدام ماكفرسون التعليق الأمامي متعدد الوصلات، عجلة الخلفية يقودها نفس المحرك والبطارية لم يتغير الموقف، لا تزال في منتصف الهيكل، والإسكان واقية من البطارية هو سبيكة مادة الألومنيوم، عموما ثابتا نسبيا.
