في معرض جنيف للسيارات هذا العام، ومرسيدس بنز جلبت جديدة C كلاس، مرسيدس-بنز تجميل منتصف المدة في السنوات الأخيرة هي نفسها كما هو الحال مع جيل كامل، هناك دائما التكنولوجيات الجديدة إلى جعل القدرة التنافسية للمنتجات تتعزز بشكل كبير. ولكن أيضا للجيل القادم من اختبار المنتجات في وقت مبكر من التأثير الفعلي لهذه التكنولوجيا الجديدة، الجديدة فئة سي، على الرغم من التغييرات في تصميم صغير، ولكن محرك 1.5T الجديد و48V أنظمة أو إدخال الاهتمام التي تشتد الحاجة إليها، ومستقبل قد يعرض البلد العظيم.
قبل الجبهة المحيطي تغيير نمط واضح، من خلال استخدام التصميم، يوفر الطراز الجديد إضافي أيضا النجوم في الشبكة، ويمكن اختيار. ترقية الوجه الأمامي التقنية الرئيسي الأمامي، C الفئة- باستخدام أقوى أضواء LED، ومصدر ضوء LED 84 تتكون من، ذكي آثار أكثر إضاءة مستقلة. وبالإضافة إلى ذلك، الصمام النهار تشغيل أضواء تشكل سحر في العيون، وجميلة جدا. مقارنة النجوم في الشبكة، وموضوع مثل هذه عبر لافتات زائد الوقوف أمام وجه العلامة التجارية مرسيدس بنز أكثر المناسب مزاجه.
دون تغيير شكل مرآة، وموقف بدوره إشارة لم يتغير، ولكن تغيرت التفاصيل، يصبح جزء طلاء الديكور الأسود، الأبيض النقدية. وقد تم تجهيز أربعة مع نظام دخول بدون مفتاح، والذي يستخدم سوف تقع في الحب مع التكوين، بالإضافة إلى الموديلات الجديدة، يمكن للهواتف النقالة تمكين NFC أيضا أن يكون خيارا لتصبح وظائف الهاتف الأساسية. ونتيجة لعمليات تجميل منتصف المدة، ولم حجم الجسم لم تتغير، لا يزال سيتم تمديد بعد إدخال محلية، لتلبية الطلب المستخدم للفضاء. باستخدام الإطارات EAGLE F1 من جوديير، حجم 225/40 R19.
تغيير شامل القليل الخلفي في التركيز في التفاصيل المصابيح الخلفية. مصباح LED في الفرقة على شكل مصباح يصبح C، أكثر إحكاما من ذي قبل.
الداخلية C من الدرجة مرضية في اختيار واللون، يتم تثبيت الصوت برلين، وتقليم المتحدثين الملمس جدا. الداخلية النمط العام دون تغيير يذكر، ولكن لوحة أجهزة القياس LCD، شاشة كبيرة وسط LCD فضلا عن عجلة القيادة الجديدة، أو إعطاء السيارة أضافت الكثير من الأفكار الجديدة والشعور التكنولوجي.
كامل لوحة أجهزة القياس LCD هي اتجاهات الموضة الحالية، بالإضافة إلى أفضل المؤثرات البصرية، من خلال تغيير شاشة LCD يمكن عرض المزيد من المعلومات. أفضل جزء هو استخدام خريطة الملاحة يمكن عرضها مباشرة في لوحة القيادة، يمكنك ان ترى أسفل الخط، والحد من الانحراف الوقت من خط الأفق من الطريق، والأمن المساعدة. استخدام أنماط عجلة جديدة، يتم تغيير شكل المفتاح متعدد الوظائف أيضا، والمعروفة رسميا باسم السيطرة الإبهام مع الثنائي (المزدوج الإبهام التحكم) النظام.
في شاشة التحكم LCD للترقية إلى حد أقصى قدره 10.25 بوصة، ولكن لا يزال القياسية 7 بوصة، بالإضافة إلى الجيل الجديد من المستوى A S الفئة- وقد استخدمت فوق عبور شاشة LCD، والجيل القادم C الفئة- هو أيضا من المرجح أن استخدام هذا النموذج. في لوحة التحكم، لم يتغير الشكل العام، لا يزال الملمس جدا، لا تستخدم تكييف الهواء تنفيس أحدث نمط مماثل لمحركات الطائرات. لم ترقية قسم مراقبة COMAND إلى أحدث جيل، ولكن من أسلوب، وكثير من الناس لا يزالون يفضلون هذه الجبهة.
قاعدة العجلات لم تتغير، وبالتالي فإن مساحة الأداء لم يتغير، والمعيار بقاعدة عجلات نسخة من المساحة المخصصة للأقدام الخلفية، مقارنة تعد قاعدة العجلات نسخة من الطبيعي أصغر بكثير المحلية.
السلطة الجديدة C الفئة- المتاحة حاليا 1.5L 4 أسطوانات توربو مضمنة المحرك، توربو 3.0L V62.0L محرك توربو ديزل المحرك واستخدام نماذج C43. حيث محرك 1.5T الطاقة القصوى 135kW (184 حصان) ذروة عزم دوران 280Nm، و10KW قوة المحرك القصوى (14 حصانا) ذروة عزم الدوران من 160Nm. محرك 1.5T 48V مع نظام الهجين معتدل، وسيتم تجهيز ثلاثة محركات مع 9 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، ولكن لمحرك مختلفة، والنسخة انتقال تكون مختلفة. جلب محرك البنزين 2.0T فضلا عن المكونات في الهجين الديزل في المستقبل C الفئة- سوف.
لم يتغير الهيكل تعليق، لا تزال الأمامية والخلفية متعدد الوصلات تعليق مستقل. التعاون الثنائي التوأم من العادم هو الصحيح، ولكن في الاتجاه الحالي، وأنا لا أعرف ما إذا كان الجيل القادم من C الفئة- سيتم تغيير أسلوب العادم خفية، الحالية C الفئة- العقارية هي بالفعل شكل إخفاء العادم.
