أنا لست امرأة، وليس محاولة لمعرفة النساء لمواصلة حياتهم بطاقة جيدة الخاصة الصادرة من قبل الجنس الآخر، عندما، أي نوع من علم النفس. ولكن أنا أعلم، والشخص الذي حصل على بطاقة جيدة، وقلبي ليست هي الطريقة غير مريح. وحتى مع ذلك، وأنا لا تزال تعطي قضية CDX بطاقة جيدة، ولكن هذا لا يعني أي شيء.
يجب أن تكون كبيرة ينبغي أن تكون صغيرة، SIZE حقا أن مهمة؟
المستهلكين الصينيين يحبون SUV قد يكون وراء كل مستودع الاعتراف في جميع أنحاء العالم. ولكن طالما أن إطلاق مبيعات المنتجات SUV هي بالتأكيد ليست اشارة سيئة، وسوف نكون في عمق الدماغ جميع الزملاء مستودع التسويق. الفضاء هو بالإضافة إلى السيارات والمستهلكين الصينيين النقطة الأكثر أهمية.
بعض وسائل الاعلام المحلية، عندما المركبة الفضائية الاختبار، مثل استخدام "عدد قليل من اللكمات وسيلة" لوصف بديهية، وتستكمل البيانات الموضوعية المقابلة. اعتدت أن نكتة مع الأصدقاء ووسائل الإعلام الأخرى، الصين دول العالم وفقا لأعلى ارتفاع متوسط، وربما يكون ياو مينغ هو عالية جدا. ولكن هذا لا يغير من التفكير في السوق، حتى إذا كان معظم الوقت فارغة والخمول في المقعد الخلفي من الصف الثالث، ولكن بالتأكيد كان لديهم. للأسف، هذا اليوم هو مجرد خمس سيارات CDX لذلك، أو أكثر ملاءمة للسفر أربعة أشخاص.
2660mm قاعدة العجلات، قد ترى للوهلة الأولى البيانات، العديد من المستهلكين وضع يستبعد من قائمة المشترين. ولكن جيدة التخطيط المساحة الداخلية، لن يكن لديك لتجربة هذا المفهوم. مواد التغليف والمنتجات الجلدية، وكذلك دعم مقعد من الفخذ، لا يجلس على المقعد غير معروف.
التصميم أو الجو، لتجربة أن تحصي
نظرة على الصور لتحديد سيارة وحسن المظهر أم لا، قد يكون أيضا من جانب واحد. ولكن حسن المظهر أم لا حقا هو السؤال شخصي جدا، ونحن لا نعتبر. لكن شكل CDX من الجبهة، والتي كانت مذهلة للغاية. الكروم في الانترنت وشعار لديها بعض "النجوم تحيط" الشعور. الخطوط الأمامية عديدة، ولكن ليس معقدة إلى حد كبير. وبالإضافة إلى هذا الأخير في الاستخدام، بالإضافة إلى صديقة صغير الخاص بك قد يشكو جبهة غير مرئية، والصفائح المعدنية هو سيد متجر 4S.
منطقة محدد تصميم "مثالية" الشكل، ولها السوبر الخاصة NSX بالضبط نفس الشيء، فمن جدا سهلة لجلب اقتراح نفسية قوية لعجلة أصحاب، لوحة القيادة والتوجيه والملمس جيدة، ولكن العائق الوحيد قد يأتي من هذا النظام الترفيه تصميم واجهة المستخدم على دراية واللون، ودائما تذكير السائق من نسب له. والجدول قيمة G يمكن عرضها على HUD، ولكن أيضا يؤكد على المواقع من حركتها.
يمكنك استخدام نظام Carplay نظام الترفيه في حد ذاته هو نقطة زائد، ولكن في سياق واجهة النظام هو مشرق جدا، وسطوع الشاشة عند العمل مع البقعة العمياء نظام مساعدة، بحيث السائقين عدم الراحة طفيف عند القيادة ليلا. فقط النوافذ الأمامية ويدوي وظيفة مفتاح المصباح في النهاية، على الرغم من أن مشكلات تكوين اختبار القيادة، ولكن اثنين كعلامة تجارية فاخرة، ينبغي أيضا أن يعهد إلى مجموعة متكاملة من المنتجات.
المستقلة أو شكل حقا أن مهمة؟
إدراك المستهلك للسيارة، عصر طويلة الماضي ب "النصب" سيكون قادرا على المشي إلى الساحة. بعد تعليق غير مستقل عن علامات تجارية معينة، ويقتصر عليه. ولكن المهندسين CDX لا اعتقد ذلك، في حين أن المساحة الداخلية والتعامل مع كل من تتطلب المفاضلة، لم المهندسين ليس اختيار حل وسط.
على الرغم من أن استخدام تعليق محور الالتواء شعاع، ولكن مع إضافة وظيفة تنظيمية المادية وغير المادية في النظام. هذه الميزة، يمكنك الورك بصريا تشعر وجودها، في وضع الراحة، وامتصاص الصدمات ضغط وانتعاش التخميد وصغيرة نسبيا للاهتزازات صغيرة يمكن حلها أيضا. لعلاج صدمة كبيرة هو أيضا ببساطة شديدة، لا تابعا. في وضع الرياضة، وامتصاص الصدمات استجابة تصبح، بعض التغييرات الطفيفة مباشرة جدا على الطريق، ويمكن أن أقول لكم من دون تحفظ. مثل قطع صدمة الأسنان المعدلة "السوبر GK5 الكبير"، وموقف الهيئة ترتد ليست في الحقيقة سيارات الدفع الرباعي.
وحتى مع ذلك، والالتواء شعاع تعليق غير مستقل، أم أن هناك الانبوب الداخلي العيب من الرحم. عندما تمر السيارة من خلال منطقة تباطؤ مفاصل الجسر أو فئة المرور، يمكنك أن تشعر بوضوح ياو للسيارة يحدث المحور الخلفي، وهو ما يتضح بشكل خاص على الأسطح الزلقة.
بالإضافة إلى 1.5T القائمة، الهجين كم تعد؟
أحلام الأرض سلسلة محرك L15B، ومرة أخرى الناس تجربة "الحركة" من المنتجات. أصدرت مجموعة ملاك وثيقة على الإنترنت أمر لا مفر منه، "يبيع تسليم السيارة محرك". بالطبع، كل هذا يعكس أيضا تقديرا لهذا المحرك. على منتج مختلف، سلسلة محركات L15B لها لحن مختلف. 182Ps أقصى حصانا وعزم دوران الذروة من 240N م، فإنه يكفي تماما لCDX، بعض أكثر الزائدة.
وفي الوقت نفسه تقييم هذا CDX، تعرض وسائل الإعلام المحلية المتعلقة نسخة هجينة من اختبار CDX صور سيارة الجاسوس. في الأسبوع الماضي فقط تجربة الانتهاء من نسخة هجينة من CR-V، ولكن أيضا تنغمس في قوة جيدة وتجربة استهلاك الوقود الكمال، وسمع الأخبار، لا يسعه إلا نزوة.
المنشأ والمكان، ليقول أن أقول
قد يكون هناك قارئ دقيق قد تجد صيغة لهذه النقطة، وأنا لم أذكر "هوندا"، وليس الباعة لا أقول، ولكن بلدي الذاتي الصالحين، أكورا هو أكورا وهوندا والعلاقات المنتج ليست كبيرة جدا. شخص ما في المنتدى وقد تم بحجة العلاقة CDX وبن تشي، ويمكنني أن أقول فقط أنه مع منصة واحدة، ولكنها مختلفة تماما اثنين من المنتجات.
ببساطة ننظر في التكوين أو بيانات عن اثنين من المنتجات مع تصميم مماثل أو حتى متطابقة، ولكن بعيدا عن الأنظار، واختلافات كبيرة بين سيارتين ليست معروفة للمستهلكين. ولكن بعد تعليق، في حين تستخدم نفس شكل غير مستقل، ولكن تكلفة استخدام CDX متغير التخميد صدمة والإطار يرتبط هو أكثر بكثير من مجرد تعليق مستقل.
بعض الناس يقولون أن هوندا المهندسين الرائدة للشركة، نعم، هذه النقطة في العلامة التجارية أكورا هو التراث جيدة. على سبيل المثال، نتائج المسح هي المستهلكين الصينيين يفضلون مساحة كبيرة، والمهندسين يفكرون أفضل السبل لتحقيق أقصى قدر من المساحة الداخلية، لا تطول ببساطة بقاعدة عجلات في ظل الظروف الحالية.
سحابة سيارة موجز
الصينية في السنوات الأولى من لوحات المنتج أكورا قد ولت، وحلت أو المعترف بها دوليا رمز والإنجليزية. ينبغي أن يكون هذا بداية لهذه العلامة التجارية أكورا لدخول التفاف الصيني حولها، على الرغم من انه كان قريبا تغيرت مرة أخرى. اختيار من المنتجات SUV، حيث أن فكرة توطين المنتج الأول هو ليس خطأ، ولكن السوق لا يزال يبدو إلى حد ما من خط. إذا كان لي أن تختار، سبعة إصدارات جديدة CR-V في الأسواق الخارجية، قد يكون من الأفضل لهذه العلامة التجارية أكورا.
فضلا عن ذلك فإن القوة هي نتاج، العديد من المستهلكين هم أكورا هوندا، ثاني ترقية عندما المستهلكين شراء السيارات، ولكن أيضا فرض المنتجات ذات العلامات التجارية هوندا قد تحسنت بشكل كبير في السنوات الأخيرة، فإن كلا من R & D قناة تاج كرس هذه نماذج السوق الصينية، والصين هي العالم مقدمة سوق السيارات في سرعة، يمكننا أن نرى درجة الاهتمام للسوق الصينية.
في تجربتي، وبطاقة جيدة لا يعني عدم وجود فرصة، على الأقل بالنسبة لأولئك نفى المنافسين المباشرين، لكنه يحتفظ أيضا إمكانية المنافسة. لذا، يرجى عجل ترقية أنفسهم، والحصول على يدكم غني عن إزالة ممر.
