نص / BY

يوم أمس، بايدو منصة مفتوحة أبولو ذكرى ولادة 3، أبولو Robotaxi خدمة Dutaxi افتتح رسميا عملية مفتوحة! مفتوحة بايدو خريطة APP، سوف تجد أكثر من خيار "الطيار الآلي"! Dutaxi لكن في الوقت الراهن التشغيلية فقط في تشانغشا، يمكن للناس تشانغشا يكون أول من فتح تجربة جديدة "مستقبل السفر"، في حين أن غيرها من المدن الشريك الأصغر يلقي فقط عيون الحاسدين .

تحميل الفيديو ...

Dutaxi ساعات التشغيل الحالية من 09:30 حتي 16:20 مساء، في نطاق التشغيل، يمكن للمستخدم تحديد موعد بالخريطة بايدو بايدو أو APP برنامج قليلا الذكية، رحلة مجانية. من أجل ضمان سلامة الركاب، في Robotaxi أنها مزودة ضابط الأمن، بحيث الركاب يشعرون بأمان أكثر. طريقة مستقبلية حتى في السفر، لا جمع المال! تشانغشا يوصي ذهب شريك صغير عاهرة البيضاء، لا، هو أن تجربة اللفة!

في الوقت الحاضر، بالإضافة إلى بايدو أبولو، وكذلك معرفة والقيام ون يوان، المهر تشي هنغ وAutoX ثلاثة إطلاق Robotaxi، التي المهر تشي، AutoX حاليا في فترة التشغيل التجريبي، وفتح فقط لموظفي الداخلية والجهات الحكومية ذات العلاقة.

بايدو أبولو Robotaxi هي مفتوحة الأول للجمهور من خلال تطبيقات على المستوى الوطني سائق تاكسي. من سبتمبر من العام الماضي، بايدو أبولو أول من فتح Robotaxi التشغيل التجريبي أمس بايدو أبولو Robotaxi أول من فتح عملية مفتوحة، وقد تم بايدو أبولو الرائدة في مجال رحلة استكشاف من دون طيار المحلية، هو شقيق الطيار الآلي عن جدارة.

بايدو أبولو Robotaxi كبلد شقيق، لا يمكن ان تلعب في العالم؟ ووميزة الحركة الاولى مقارنة Waymo، وكيفية التصرف؟ من يستطيع أن يخرج على أعلى من ذلك؟

Waymo بدءا المقبلة، بايدو أبولو سرعة عالية للحاق

عام 2016، المسمى "قل مرحبا لWaymo" الترويجي، أعلن رسميا شركات التكنولوجيا من دون طيار Waymo ولد. وقبل ذلك، Waymo لديها مشروع سائق جوجل، وتشغيل ما يقرب من 10 عاما. Waymo الحقل الطيار الآلي على الاطلاق رائدة.

كبداية أول لاعب، Waymo 2018 رسميا خدمة Robotxi --Waymo واحدة في فينيكس، المستخدم المنحى جزء من البذور مفتوحة. في السنوات الأخيرة، وتوسيع نطاق افتتاح Waymo أحد المسؤولين ادعى أن وضعت 600 Robotaxi في فينيكس، عن 1500 مستخدم شهريا لاستخدام الخدمة. تشرين الثاني الماضي، Waymo أولا لإزالة بعض من ضابط أمن على Robotaxi، وأصبح أول إزالة في العالم لضابط أمن الشركة.

ولد بايدو أبولو في 19 أبريل 2017، فقد غضون ثلاث سنوات فقط، المدير العام لشركة بايدو القيادة الذكية مجموعة الأعمال (IDG) لي تشن يو أيضا من خلال أمس البريد، أصدرت "أبولو 3 سنوات من العمر: لا تتوقف الخط إلى منتصف مستويات والمياه تيار ثم قم بتشغيل إلكتروني الداخلي "، و. في أكثر من مرة في السنة فقط، سوف بايدو أبولو بناء Robotaxi البذور المستخدم المنحى، افتتح التشغيل التجريبي. من عملية اختبار لعمليات فتح، كما أخذت بايدو أبولو Robotaxi ستة أشهر فقط، وتيرة التنمية سريعة جدا.

تقدم التسليم وبالتالي فإن حجم نقطة واحدة Robotaxi للعرض، لديها ميزة الحركة الأولى Waymo إلى الأمام مؤقتا بايدو أبولو، ولكن أبولو هو التطور السريع جدا من بايدو، لتصبح أكثر منافسة قوية Waymo.

أبولو Robtaxi التطور السريع للبايدو، هو الاعتماد على تقنياتها السريعة الآلي القيادة. التطور السريع للبايدو أبولو الطيار الآلي واضحة، الطيار الآلي 2019 تقرير صادر عن DMV، اتخذت بايدو حول نتائج التكنولوجيا معدل أبولو (MPI) في الضغط فاز Waymo الأولى. أيضا في السلطات التنافسية القائمة الطيار الآلي صدر NR، انتقل بايدو أبولو حتى سنة بعد سنة، وكان بين القيادة "الزعماء".

يمكن أن ينظر إليه، على الرغم من ميزة Waymo أول المتحركين، ولكن بايدو أبولو في ثلاث سنوات فقط الوقت، أدركوا إنجازات السنوات العشر تطوير Waymo الماضية. بايدو أبولو في سرعة مثيرة للقلق إلى الأمام، وهذا معدل زيادة يتسارع في المستقبل. وقبل أسبوع، أصدرت بايدو حلول النقل الذكية "حركة المحرك ACE" شامل، وهو ما يعني أن بايدو في تشانغشا تحقيق النتائج يمكن تكرارها بسرعة إلى مدن أخرى، وتوسيع نطاق Robotaxi التخطيط.

Robotaxi تجربة المستخدم النقيض من ذلك، بايدو أبولو مسرحية "ميزة"

على تجربة المستخدم، وغالبا بعد قبول ميزة المنتج، لأنه يمكن تصميم من البداية، والكمال صعدت أسلافهم بعيدا عن الحفرة. سوف بايدو أبولو Robotaxi تلعب نوع من "ميزة"، فمن لديه الفرصة لتعلم خبرة جيدة Waymo وتجنب Waymo صعدت حفرة من خلال وجهة نظر الله، وبالتالي فإن أول منتج الجيل من حيث تجربة المستخدم، بايدو أبولو ولكن أفضل .

Waymo تجربة المستخدم أول منتج جيل ليست جيدة جدا، واشتكى العديد من المستخدمين أن بذور أعمالهم في بيئة مرورية معقدة مترددة، حتى المحافظ تشغيل وWaymo Robotaxi تؤدي إلى اختناقات مرورية في فينيكس. بطبيعة الحال، مع Waymo التكنولوجيا الطيار الآلي استمرار تقدم، والتحسين المستمر متكررة من تجربة المستخدم، والآن وقد تلقت Waymo مستوى عال من رضا المستخدم، والمزيد والمزيد من المستخدمين تبدأ قبول Waymo.

في المقابل، الجيل الأول تجربة المستخدم بايدو أبولو Robotaxi مثل الكثير، عندما فصل الشتاء مشاركة تجربة تجربة AutolLab بايدو أبولو Robotaxi، سواء تركها أو خطوط، ويتم معالجتها وكبار السن من السائقين المهرة عموما، ويجلس في السيارة جدا وهو مضمونة.

تليها سهولة الاستخدام، ويحتاج Waymo واحدة لتحميل APP، والتقدم للتسجيل حتى تصبح بذور المستخدم قبل الاستخدام، في حين بايدو أبولو Robotaxi العديد بسيطة نسبيا، بايدو فقط مفتوحة خريطة سوف تكون قادرة على جعل مباشرة موعد للاستخدام.

وبالإضافة إلى ذلك، في الجزء الخلفي من السيارة على الشاشة، على غرار أداء اثنين من المنتجات، وعرض المعلومات المرئية على البيئة المحيطة. ومن الجدير بالذكر أنه بفضل الحصول على المعلومات V2X بايدو أبولو Robotaxi، بالإضافة لمعرفة المعلومات البيئية الكشف عن من أجهزة الاستشعار، ولكن يمكن أيضا عرض المعلومات في المدى المرئي أو خارج بقعة عمياء، وتميز مع ألوان مختلفة، هذا لا يسمح للمستخدمين سيارة المزيد من الثقة، ويظهر أيضا التكنولوجيا الأساسية، يمكن بايدو أبولو Robotaxi الحصول على المزيد من المعلومات صنع القرار، أكثر أمنا وموثوقية.

تختلف عن الفرق التقني بين تكوين الأمان يومين أبحث مسار

كما لي تشن يو في: أنه عندما يتعلق الأمر "أبولو 3 سنوات من العمر لا يتوقف الخط إلى منتصف مستويات والمياه تيار إعادة بدء" في "أبولو" ليست واحدة "اختيار المسار، فريدة من نوعها، وسوف اعدة بالتأكيد." بايدو أبولو المشي في حقل من الطيار الآلي وWaymo ليس تماما بنفس الطريقة، فمن تقنيات مختلفة لاختيار هذا المسار، إلى حد كبير إلى الفرق بينهما في Robotaxi تيرة التنمية وتجربة المستخدم.

اختار Waymo "البطل الأميركي" نوع من طرق الدراجات الهوائية الذكية، التي تعتمد إلى حد كبير على دقة العد رقاقة الاستشعار والسلطة، ولكنها تتطلب أيضا الكثير من الذكاء الاصطناعي تدريب البيانات، والتي Waymo وسائل التقدم التكنولوجي في حاجة للحفاظ على حرق سخية.

اختار بايدو أبولو تطور أكثر انفتاحا. الطيار الآلي من خلال بناء منصة مفتوحة، بايدو أبولو تحقيق "القدرة مفتوحة لتقاسم الموارد، وتسريع الابتكار المستدام الفوز"، لجذب المزيد من المطورين المعنية. حاليا منصة بايدو أبولو وقد اجتذب 3600+ المطورين، وفتح ما يقرب من 560،000 خطوط من التعليمات البرمجية. من خلال تبادل المفتوح للبيانات، تكرارية بايدو أبولو التقنيات لتحقيق أعلى كفاءة.

على مسار التقنية، واختار بايدو أبولو برنامج التنسيق حارات بما يتماشى مع الظروف الوطنية للصين. تعاون حارات لا يخفف فقط من تكلفة عالية الطيار الآلي من الأجهزة، ولكن أيضا من خلال الحصول على مزيد من المعلومات صنع القرار الطريق، توفير التكرار سلامة أكثر أمنا، لذلك Robotaxi أداء أفضل على الطريق، وبايدو أبولو Robotaxi منتجات الجيل الأول لأن تجربة المستخدم Waymo، ستشهد مزايا من الأكاذيب برنامج التعاون حارات.

نعود إلى السؤال الأصلي، وهو طيار المحلي بايدو الأخ أبولو، في النهاية لا يمكنك لعب على نطاق عالمي؟ وWaymo أكثر واعدة بالمقارنة مع من؟ أعتقد أن الجواب هو واضح بالفعل، بايدو أبولو هو واحد من يمكن أن تتنافس قليلة مع شركة Waymo التكنولوجيا الطيار الآلي، فمن Waymo المنافس الأقوى، ولكن أيضا بسبب خيار آخر من طريقين، بايدو أبولو تملك حتى القدرة على تجاوز Waymo!

ركوب على بنية تحتية جديدة من الشرق، حدد برنامج تعاوني حارات بايدو المزيد من آفاق أبولو، انتصار أبولو، ستكون التطبيقات التجارية للصين الذكاء الاصطناعي، الفرصة لقيادة العالم.