نص / روان جينتشنغ
سوق بويك GL8 MPV من كبار رجال الاعمال الصينيين، يمكن وصفها بأنها عرض واحد المستشري منذ سنوات عديدة. خلال هذه الفترة، قد ذهب الجيش النظامي من خلال ثلاثة أجيال من نماذج هوندا أوديسي، إلى جانب مقاتلي مازدا 8، المستوردة دودج غراند كارافان وفولكس واجن شاران وهلم جرا، ولكن لا تزال لا تهز مدرب GL8.
ما هو السبب؟ كلمة - الأعمال.
SAIC-GM-بويك GL8 هو شجرة دائمة الخضرة
في مقابلة مؤتمر الأسبوع الماضي، ونحن سرد بويك GL8 أفينير يي Weiya ذلك: شراء GL82016 معظم الناس استخدام واستقبال الأعمال والحكومة جبهة المشاريع الخاصة الاستقبال الرئيسية، ومعظمها في اسم الشركة لشراء.
GL8 الآن شراء أكثر من 40 من مستخدمي القطاع الخاص، وشكلت مؤسسات القطاع الخاص 30، بالإضافة إلى لهما معا أكثر من 70. لكن GL8 أفينير منظمة العفو الدولية Weiya المشتري هو جزء خاص من اسم الشراء، ولكن لالراقية سيارة شركة الضيافة، وهو شراء من السكان Gongsijiangu.
العمل هو الغرض الرئيسي من MPV
وبعبارة أخرى، GL8 النجاح ببساطة لأن الأعمال. حتى تتمكن من فهم لماذا ثلاثة أجيال من هوندا أوديسي لا يمكن منع GL8 ناجحة والأوديسة المواقع التجارية ليست جيدة بما فيه الكفاية لأنه أكثر ملاءمة للاستخدام المنزلي. وبالمثل مازدا 8 وما شابه ذلك لا يمكن أن تشكل أي تهديد للGL8.
في الواقع، هناك الكثير من الناس لا يريدون أن أقول ذلك، تماما كما قال العديد من سائق GL8، كسيارة استقبال الأعمال التجارية، وبعض الشركات ترفض السيارات اليابانية.
الآن، GL8 المنافسة الحقيقية هي في النهاية هنا - شنغهاي فولكس واجن Viloran بيع مفتوحة، والسيارة الجديدة ستكون متاحة 28 مايو.
Viloran دينا قوة Yingkang GL8
Viloran من تكوين فيلا + القطيفة + الكبرى، ومعنى "لتتناسب مع مساحة واسعة مع مخملي مرهفة الإحساس صقل في واحدة، يسعى إمكانيات جديدة من المركبات التجارية المعاصرة"، وأوضح أن كلمة تأتي للأعمال التجارية.
هذا على وجه الخصوص وضعه باعتباره MPV التجارية الفاخرة كبير من Viloran، لها 330TSI و380TSI GLS طبعة فاخرة سعر البيع، على التوالي، و 400،000 في في 35 مليون نسمة.
Viloran دينا قوة Yingkang GL8، بالإضافة إلى في غير اليابانيين، فضلا عن زيادة الوعي بالعلامة التجارية للجمهور، والتي من حيث قوة المنتج يجب أن يكون أيضا GL8 بعمل جيد جدا. ثم نحن نلقي نظرة على الجوانب التجارية Viloran تفعل ذلك بت ذلك؟
الأعمال MPV الشرط الأول هو "كبيرة". لا هو فقط حجم الاستبداد بما فيه الكفاية، ويجب أن يكون الصف الثالث GL8 كما ظيفة مريحة. في الصف الثالث من جيلين من الأوديسة ليست واسعة، حتى أوديسي النقدية تحسن فقط، ولكن يستخدم الصف الثالث من الأوديسة الفضاء التمهيد محدودة للغاية، ولم الضيوف إلى الأمتعة المطار لم يضع القانون.
مساحة التمهيد وGL8 جدا
والجمهور Viloran طول الجسم 5.346 م، 1،976 متر السيارة واسعة، وقاعدة العجلات 3.18 م. بويك GL8 طول أقصى السيارة البعد منظمة العفو الدولية Weiya أفينير هو 5،219 م، 1،878 عرض متر من السيارة، قاعدة العجلات 3.088 متر. هذه المرة الجمهور في حجم ومساحة وراء GL8، يجب أن يكون بويك العصبي.
باعتباره العنصر الثاني من MPV تجاري ناجح، ويجب أن يكون راحة كافية والهدوء، وهو GL8 على مر السنين تم الزبائن يشكون ارتفاع استهلاك الوقود بويك، ولكن الراحة والهدوء التقدير هو زائد. وNVH تقوم بعمل جيد ولكن لماذا ومعيبة هوندا أوديسي الصوت سيئة حقا، قد تفشل MPV الأعمال.
ولكن إذا كان الخصم في Viloran الجمهور، تقاتل يجوز يست هي نفسها. وكانت فولكس واجن الملمس NVH والقيادة سباقات السيارات دائما رائدة. بالقرب مثل 5MM الزجاج مغلفة الضجيج تصميم عزل السيارة بأكملها 60، ومرونة الإطار الفرعي، ودعم الطولي الذراع الهيدروليكية، وخلق مساحة هادئة.
وأعتقد أن الجمهور Viloran إن لم يكن شاملا من GL8 (بويك في هذا المجال هو جيد جدا)، ويمكن أن يتم على مستوى على قدم المساواة.
ومع ذلك، والمصممين في جنرال موتورز عموم آسيا ليست عامة الناس، وأنهم يحبون الشعب الصيني كيف للضغط على المكان جدا. وقبل اسبوع الجيل الجديد بويك GL8 أفينير منظمة العفو الدولية Weiya السوق الأسرة، بالإضافة إلى ستة العادية، الإصدار سبعة، أيضا للمرة الأولى قدمنا النسخة الأكثر فخامة من أربعة. والسوق هو فقط لكزس LM يقدم سوى أربعة تصاميم.
في وقت مبكر من العام الماضي، ومعرض قوانغتشو للسيارات لاول مرة من فولكس واجن Viloran، في الوقت الراهن سوى متاح التقليدية 7 + 2 + 2 تصميم 3.
وأخيرا، سوف تطبق كل من حيث الداخلية والفاخرة، وبويك وفولكس واجن قانونها. في تكوين ديناميكية، وتوفير العامة Viloran اثنين 330TSI و380TSI GLS طبعة فاخرة، 2005 مع سبع سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب ل2.0T EA888 الأجداد. أخذ الجيل الجديد GL8 إغلاق اسطوانة 2.0T + 9AT المعركة.
بويك قليلا من ميزة نقطة بيانات، ولكن وفقا لتجربة الماضي، والكفاءة في استهلاك الطاقة من الجمهور هي أفضل بكثير من بويك، لذلك من الأفضل أن تفتح السلطة تريد حقا أن الاختبار بعد ذلك. ولكن شيء واحد مؤكد تقريبا أن الجمهور سيكون من بويك كفاءة في استهلاك الوقود.
7 الأعمال في السوق MPV كبير، كان 2020 في نهاية المطاف وسيلة قليلا.
