تويوتا متعجرف المذكورة، وكثير من الناس يعتقدون من الخوض تسلق الجبال، والمشي في الصحراء، وعلى كل شيء. السيارة هي بالتأكيد نظام المتشددين. القائمة الجديدة من فولكس واجن الجديد بورا التي تعتمد على منصة MQB جديدة لبناء، ومجموعة كاملة من الترقية من سبعة جوانب التصميم والداخلية والطاقة وهلم جرا. ولكن نظرة على السيارات ولكن الجانب طويل القامة، بورا أقل بكثير الطاغية. كما يعلم الجميع، منذ بعض الوقت، الذكر الجديد للبورا جديد وليس لديها ترخيص، وكان خلفي العضوية ومتعجرف تويوتا.

من وجهة نظر موقع الحادث، بدا الفخر تويوتا متعجرف تقتصر على العثور على أي. وينبغي أن يكون عدد كبير قوة التأثير، بيد وارتفاع الوجه الأمامي من كيس الهواء الطلق بالكامل. ومشوهة المصد الخلفي سلمت الجبهة اليمنى الإطارات. امتصاص جيد للطاقة، بالإضافة إلى المصد لم يكن جعدة، مقصورة المحرك ويتقلص. الذيل بولاريس الجديد، في حين تضررت أيضا، ولكن الشعور ليست خطيرة جدا. وقال بعض المستخدمين أن السيارات اليابانية رقيقة حقا، السيارات الألمانية لا تزال قوية نسبيا. حقا مرور الوقت، السابق ضرب متعالية الجديد بورا حتى يجف أسفل.

اسمه الحقيقي تويوتا متعجرف هو في الواقع تويوتا برادو، هذه السيارة هي المعيار للمركبات على الطرق الوعرة، ونيابة عن المتشددين. السيارة هي مشهورة جدا في أفريقيا، للقيام المشروع والحرب وهلم جرا. في البلاد لديهم الكثير من برادو هو حلم الرجل، وسعى بعد من قبل المتحمسين على الطرق الوعرة. برادو بعد إدخال أداء السوق المحلية جيدة جدا، وحفظ 10000 + الشهري مستوى المبيعات. لكن برادو 2018 النماذج المذكورة، لأن السيارة الجديدة أصبحت بدوام كامل الدفع الرباعي أقل مع الدفع الرباعي، السيارة أدى إلى تدهور خطير في السمعة، واصلت المبيعات إلى انخفاض في مبيعات يناير أقل من ألف.

بولاريس جديد مدرجة رسميا في 29 يونيو من هذا العام، والنماذج المعدلة بولاريس هي أكبر تحول من أي وقت مضى. أصبح MQB منصة لبناء سيارة أكبر بقعة مشرقة، بالإضافة إلى حجم الجسم يختلف أيضا. 2014،2015 بولاريس بسبب الانخفاض مع شعاع تحطم، مما أدى إلى العديد من المستهلكين Tucao. وفي وقت لاحق، عندما كان بورا تجميل وتحديث لإعادة الموحدة بشأن شعاع الخلفي. ولكن المدرجة حديثا بالقرب بورا كان أقل مع انفجار غير مرئية.

الأوقات بورا قمة جديدة مع الإصدار نخبة من نموذج، وحجم الكونسول الوسطي تبين أن راديو ضخمة، والشباب في القرن الحادي والعشرين قد يكون غير مألوف إلى حد ما العتيقة، من الشاشات التي تعمل باللمس 8 بوصة حاليا بشعبية كبيرة في لوحة التحكم ، التكوين الملاحة ذكي، وهذا يبدو أيضا أن يكون رث جدا.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن النماذج الدخول بولاريس الموضة الطبعة الجديدة، ومسند ذراع إلغاء أيضا، وحلت محلها فارغة مفتوحة "مربع". أنت تعرف، والكثير من كبار السن من السائقين الحق ضد مركز مسند الذراع عادات مربع، تساعد على تخفيف التعب السائق.

أيضا نماذج راحة الخلفي تنفيس تكييف الهواء هي أيضا حصة العارية "الثقوب" في كتلة، والتي في الصيف، وركاب المقعد الخلفي يمكن مريح حتى الآن؟