ميزانية محدودة، ولكن ما قلته، وهذا هو القانون الأبدي للفئة A دخول سوق السيارات في الداخل. بطل الرواية اليوم، هو السعي من التكلفة النهائية يمكن أن يقال عن تشانجان فورد، ونماذج جديدة 2019 فو روي سي. يتحدث فو روي سي التنافسية، على الرغم من أن العديد من وسائل الإعلام لفو روي سي كما مبيعات السيارات من فئة A التفوق على النقيض مشمس، ولكن في الواقع النظر في السعر ووضع السوق بين اثنين من لديهم اختلافات كبيرة، لذلك يبدو أن المقارنة وغير عادلة، لذلك هذه السلسلة الصغيرة استغرق فترة قصيرة موجهة إلى القمة على المستوى يوليو المخططات مبيعات السيارات، وتحديد المواقع أقرب إلى النماذج، وتويوتا كورولا.

 

Bikaluola أناقة التصميم

 

 

Fute فو روي سريلانكا بعد عملية شد وجه، و "الأساسية" كلغة تصميم جديدة ويضيف متناغم، والجمال متوازن، على نحو سلس خطوط والتوتر، وأسلوب كله يميل بوضوح إلى الأصغر سنا، على استجواب "مارتن وجه" نسبة الارتفاع كما إعادة التكيف والتحول منحني أكثر انسجاما، بالتنسيق مع اتساع مصبغة أقل. غطاء محرك السيارة وبمعنى أكثر ثلاثي الأبعاد للسلطة، والمصابيح الأمامية العائق أكثر كما اللمسات الأخيرة، وأعيد تصميم الشكل، شكل أكثر استدارة وجهه أمام بأكمله من أكثر ملاءمة، والتعرف من الجيل السابق هو أيضا أعلى، تعكس يشعر الحديثة والراقية. اثنين من خط الخصر طويل القامة المستمدة من غطاء المحرك والمصابيح الأمامية للجانب فو روي سي الجديد من الخط ليصبح غنيا ومستوى. العمق الذيل غطاء التصميم الجديد، الجديدة شريط من الكروم مقصورة التعامل مع الأمتعة. أمتعة المقصورة غطاء على طول ذيل مقلوبة قليلا يسمح أيضا رياضي يبدو الذيل. على النقيض من ذلك، على الرغم من أن تويوتا كورولا تتمتع بسمعة جيدة، ولكن في ظهور لأول وهلة "شراء جدا الغذاء"، وصورة من الشباب لا يحبون ذلك، وبالتالي فإن المظهر، فو روي سي أفضل قليلا.

 

Bikaluola أكثر راحة

 

 

 

بالإضافة إلى ظهور مخاوف المستهلكين تبعتها الفضاء، السيارة. الجديد فريز بعد عمليات تجميل قاعدة العجلات 2687mm، وجلب الفضاء أداء الطبقة الرائدة، من خلال قمرة القيادة تخطيط جلوس والتصميم الأمثل، وبذلك مساحة أكثر اتساعا للجبهة وركاب المقاعد الخلفية. مجهزة بمقاعد جلدية، مادة المواد مريحة، وزيادة دعم قطني، يمكن أن تقلل من التعب أثناء القيادة. كورولا في إطار فرضية الطول الإجمالي وقاعدة لديها ميزة، والشعور الفضاء أحدث فو روي سي وليس الكثير من التحسن، ولكن ركوب أكثر مزدحمة لوحة قصيرة هذا أكثر وضوحا عندما ثلاثة ركاب في أقل من عرض العمق، و 1.2 ر مقعد السيارة جميع المواد هي النسيج، في حين أن المقعد الخلفي الخلفية مع عدم وجود هيكل لوحة الصلب، كما أنه يجعل الناس يشعرون بالقلق. وبالإضافة إلى ذلك، في عزل الصوت، عملية فو روي سريلانكا NVH هو واضح في اليد العليا أيضا.

 

فو روي السلطة سي والأداء العام أفضل قليلا

 

 

السلطة الجديدة فو روي سي لتزويد المستهلكين مع اختيار اثنين من المحركات: شنت واحدة لأول مرة على قمة جديدة فو روي سي فورد EcoBoost125 توربو محرك، قوة أقصاها 94Kw، ذروة عزم الدوران من 170Nm الحائز على جائزة. آخر للتقنية Ti-VCT محرك 1.5 ليتر الجديد الذي المحرك هو أخف وزنا من الجيل السابق، وأكثر قوة وأكثر كفاءة، 90KW الطاقة القصوى، ذروة عزم دوران 150Nm، 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي SelectShiftTM. نظرة على كورولا، يتم تكوين دفع الرئيسي للنزوح إلى نماذج 1.2T توربو، قوة أقصاها 85Kw، ذروة عزم الدوران من 180Nm، السلطة الكاملة وصولا الى المواجه للريح، وعزم دوران كبير، ولكن مع CVT نقل متغير باستمرار لا يمكن تحمله لحظة وعزم دوران عالية ويمكن وصفها بأنها ذاتيا. ومعظم بيانات استهلاك الوقود الحرجة، وكانت سيارتان مسطحة، لذلك خفض الانبعاثات، وزيادة توربينات للمستهلك، ما أهمية لا توجد لديها؟ فقط في مقابل ارتفاع الطلب على النفط والصيانة المستمرة يكلف فقط، لذلك فإن المستوى العام للالتكوين الحيوي، فو روي سي لا يزال أفضل قليلا.

 

مزايا التكلفة في لمحة

 

 

كما وزارة الخارجية الامريكية للسيارات، فإن الكثير من الناس يعتقدون أن سعر الأداء فو روي سي ستكون جيدة مثل كورولا، وسعر كيف يحدث ذلك؟ تم تكوينه ليكون أكثر شمولا وأكثر أمنا، ونماذج أقل تكلفة والأكثر أهمية. هنا ننظر إلى دفع الرئيسي الجديد نماذج فو روي سي يو 1.5L تتمتع طبعة وكورولا نماذج 1.2T الحكمة للاستمتاع النسخة دفع الرئيسي، التكوين أسوأ بكثير.

 

 

بواسطة الرسم البياني مقارنة يمكن القول أن في لمحة، ولكن أيضا في دليل سعر السوق كارولا تشي 1.2T نسخة للاستمتاع أعلى من ذلك، ما يقرب من 20،000 يوان بعد عرض شامل لا يزال أعلى من النسخة 1.5L يو فو روي سي في التمتع بنفس القوة واستهلاك الوقود في مستوى الفرضية، فو روي سي بلا شك أكثر فعالية من حيث التكلفة.

 

خلاصة القول:

 

فو روي سي كأول للسوق الصينية فورد، دخول المستوى A-كلاس هي موطن لقدرات R & D العالمي فورد وضبط المهنية المحلية، إلى جانب جودة السيارة ممتازة، ونحن قد استقبالا حسنا من قبل المستهلكين والثقة الصيني اليوم فو روي سي ننظر ليس فقط بعد عملية شد وجه أصغر سنا وأكثر ديناميكية، مع الحفاظ على وزارة الخارجية الأمريكية من معايير سلامة عالية على الدوام، وخفض استهلاك الوقود أيضا إلى مستوى الياباني نفس المستوى، ولا شك، فو روي سي هي سوق السيارات فئة اقبال.

 

 

مؤلف