فولكس واجن في الصين منذ فترة طويلة وجود الله، وإطلاق نماذجها، وأساسا كل سيارة يمكن أن يحقق نتائج جيدة تتعلق السوق، أحد الأسباب التي فولكس واجن التي تباع في البلاد لفترة طويلة ، لديها قاعدة مستخدمين كبيرة جدا، والثاني هو نوعية من الحرفيين الألمانية في أذهان الناس كانت دائما مكانة أعلى.
ولكن من أي وقت مضى يعتقد مثل هذه العلامة التجارية الشعبية، التي لديها أيضا نماذج أكثر محرجا - هوى آنغ آنغ هوى هو نماذج شعبية أخرى بعد فولكس واجن فايتون بيع الإنتاج منذ النموذج الرئيسي في توجيهاتها 34،90-65،90 وان بين اليوان، إذا ترف كتلة العلامات التجارية مثل أودي A6 مقارنة بالطرازات الأخرى، وهوى انج إلى أكثر فعالية من حيث التكلفة، ولكن يبدو أن المستهلكين ليسوا الباردة، ولكن المبيعات قاتمة نسبيا.
وتفيد التقارير أن انج هوي في شنغهاي لديها الآن أعلى بنسبة انخفاض قدرها 193400 يوان، حتى يكون أدنى نماذج التخصيص أيضا انخفاضا 122200، طالما أن سعر 226800 يوان سوف تكون قادرة على شراء طول السيارة أكثر من 5 أمتار سيارة الرائد فولكس واجن، لماذا لا تباع جيدا؟ التالي ونحن نلقي نظرة.
يبدأون الحديث عن المظهر، الجزء الأمامي هوى انج، وإذا كنت لا تبدو، كما لو أن هو "أكبر حجم Magotan فولكس"، ولكن إذا كنت لا تزال تبدو النتائج مختلفة إلى حد كبير من السيارات، وهما أفضل التمييز هناك ثلاثة MAGOTAN الأفقي تحدث من الكروم في مصبغة المدخول، والإنارة غير مكلفة اثنين، بالإضافة إلى السيارة قد يكون من السهل فصل منطقتين عبر عرض جسم السيارة.
هوى انج مع مجموعة كاملة من المصابيح الأمامية LED، وقد تم تجهيز نظام كامل مع المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية ونموذج عالية تخصيص تحول وظيفة المصابيح الأمامية، أكثر من وظيفة الخفيفة هوى انج هناك، فإنه ليس من الممكن فقط فقط المسافة وظيفة التكيف الخفيفة من العارضة.
حجم الجسم، وطول واتساع هوى انج: 5074 * 1893 * 1489mm، قاعدة العجلات: 3009mm، تستهدف المتوسطة والكبيرة السيارات، مثل حجم الأداء على نفس المستوى ويمكن اعتبار جيدة نسبيا، هوى تصميم الجانب باهظة الثمن جو بسيط جدا، مما يدل على مناخ الأعمال قوي، عندما ترى سيارة حقيقية، السيارة أيضا سوف يشعر حقا الغلاف الجوي.
من حيث المحور، محور هوى انج ثلاثة أنماط يمكن اختيار، في FIG 7 هو تحدث مصقول عجلات الألمنيوم، وحجم الإطارات: 245/45 R18، ميشلان إطارات PILOT SPORT 3 سلسلة، في سعر السوق من حوالي 1200 يوان لكل منهما.
وقوف السيارات جزءا أساسيا من هوى انج تصميم عائلة الشعبي، ومن الجدير بالذكر أنه هو أيضا نفس فايتون، "الرسالة تحت عنوان فولكس واجن"، ولكن فايتون الفرق الأكثر وضوحا هو أن وضع الكاميرا، هوى انج في الذيل على الغلاف، في حين أن فايتون هو تحت غطاء الجذع، ويأخذ الجزء السفلي من العادم أيضا على شكل "ثنائي أربعة"، إلا أنها كاذبة، لعبت فقط دورا في الديكور، والعادم الحقيقي باستخدام الثنائية تصميم خفية من مزدوج.
الداخل، هوى انج البيج والأسود الداخلية لوحة الألوان والأسود نوعين للاختيار من بينها، وأسلوب العام لا يزال فولكس واجن تصميم الأسرة، ويبدو أن جو مستقر إلى حد ما، بين اثنين تكييف الهواء تنفيس وهي مجهزة أيضا مع ساعة الكوارتز، والخشب الصلب لوحات زخرفية، ويسلط الضوء على شعور معين من الجودة.
التكوين، هوى انج التكوين هو معيار غنية جدا، وتكوين أكثر متفوقة ديه 12 وسائد هوائية قياسية، الأمامي والخلفي للسيارات Leida جيا كاميرا عكس، يمكن فتح فتحة سقف بانورامية، والجذع السلطة الاستقرائي، دخول بدون مفتاح السيارة بأكملها ، تشغيل بدون مفتاح، تعديل مقعد كهربائي، تكييف الهواء التقسيم التلقائي وهلم جرا.
مساحة على الجزء الخلفي منه أن يقول أنه بسبب قاعدة العجلات أكثر من 3 أمتار سيارة الفضاء الخلفي من الممكن تماما مع "الأثرياء" لوصف، ومفتاح هوى انج على رئيسه يأتي مع النماذج، ومقعد خلفي قابل للتعديل كهربائيا تدليك التهوية التكوين الراحة التدفئة، ونمط الحياة الفاخرة.
السلطة، هوى انج مجهزة 2.0T محرك ديزل V6 و3.0T محرك فائق الشحن، ويقابل ذلك 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، و2.0T محرك أقصى قدرة حصانية 224، ذروة عزم الدوران 350N.m مائة كيلومتر الرسمية لتسريع 8.1 ثانية، 3.0T أقصى حصانا 299، ذروة عزم الدوران 440N.m كيلومترا الرسمية مائة تسارع 6.3 ثانية فقط، هيكل تعليق على هيكل السيارة، الإنارة أمام خمسة آنج رابط تعليق تعليق مستقل، شبه منحرف الارتباط الخلفي تعليق تعليق مستقل وهي التي شنت نماذج محرك 3.0T V6 ما قبل محرك وضع الدفع الرباعي.
ملخص: سيارة هوى انج أسفل ممتازة نظرة شاملة في جميع جوانب يمكن استخدامها لوصف الأساس لا يمكن اختيار أي شيء خاطئ مع نموذج رائد، السعر الأصلي من 349000 يوان، وانخفض الآن إلى السعر دليل من 226800، لديها ويمكن أن يقال مثل هذا الانخفاض الكبير الذي التكلفة مرتفعة جدا، ولكن قلة من الناس شرائه، لماذا؟ شخصيا، أعتقد أن أحد أسباب ذلك هو معدل الخصم ليست هي نفسها في كل منطقة، وليس ذلك بكثير انخفاضا في معظم المناطق، والآخر هو لشراء انج هوي على تكاليف الصيانة ستكون أعلى من سعر السيارة، والثالث هو ارتفاع مع بيع حتى بعد سعر الخصم ليست منخفضة، تنفق نفس المال لشراء السيارات تجعل الحياة صعبة بالنسبة للجمهور العام حول موضوع المظاهر الخارجية.
ما رأيك؟ مرحبا بكم في التعليق أدناه مع غالبية AC سيارة، وأخيرا لا ننسى أن ممتاز، ارتباطك، شحن بالإضافة إلى الفائدة أوه، أنا سيتم تحديث المقالات السيارات المختلفة أو من المعلومات كل يوم.
